Роботизирана скоростна кутия

Роботизирана скоростна кутия - един вид "полуавтоматична". Той съчетава характеристиките на автоматична и ръчна скоростна кутия. С "механиката" съчетава какво се случва, за да включите търсене на водача. За разлика от превозно средство с кутия и с това педала на съединителя, което е необходимо да се прокара промяна на скоростта, в машини с полуавтоматичен изпълнение на педала на съединителя отсъства. Вместо това оборудване автомобили предполага цяла система от сензори, изпълнителни механизми и предавателите, които са включени независимо скоростна кутия борда компютър. Благодарение на компютъра се синхронизират работата на всички елементи, а някои от електронната система, която е снабдена с роботизирана скоростна кутия, също могат да се научат да разпознават стила на шофиране на всеки водач, което означава, че не може да предвиди действията му.

Автомобили за масово производство са оборудвани със скоростния лост, който се намира на същото място, както и наръчник дръжка. Разликата е диаграма на лоста - традиционната Х-образната хода заменя само напред и назад. В автомобили, участващи във Формула 1, дръжката липсва, те се заместват с две педали, които преминат скорост един - се увеличава, а от друга - намалява.

Роботизирана скоростна кутия работи по следния начин. Преминаване топка на скоростния лост и натискане на педала на газта в pressingovy поток през сензора получава информация за наличната в този момент, скоростта и ново искане смяна. Информацията, получена в синхронизиращия блок pressingovom, оптималната скорост е избран, и осигурява координирана работа на всички предавателни механизми. Тук се вземат предвид изпълнението на контролните звена, оборотите на двигателя на климатика.

Контрол хидравлични звено, отговарящо за затваряне и отваряне на съединителя, тя преминава през централната единица pressingovy. Това синхронна работа с всички действия на водача. Роботизирана скоростна кутия е много удобно: електроника е много пъти по-чувствителни от един човек. За предаване неутрален, паркинг, обратни предварително притиснат по време на две педали едновременно, изберете желаната позиция.

Свързването се използва само за управление на превозното средство в движение. Предаване робот за скорости бързо превключване не изисква движение на дръжката, трябва да се освободи педала на газта, двигателят се забави до желаната скорост, за да преминете към следващите ограничения на скоростта. Уверете се, че дръжката е в желаната позиция.

Предаване робот се инсталира не само в автомобили, но и за товарни автомобили и дори автобуси. Японските производители са установили елемент на една от спортния мотоциклет Yamaha. Всеки производител на автомобили в тази опция може да бъде наречен по различен начин. Да не забравяме, че той призовава за внимателно и деликатни отношения.

Роботизирана предавателна кутия осигурява много по-голяма удобство и комфорт за водача, той получава повече възможности да се фокусира директно върху пътя. Тя има някои разлики от т.нар предаването "автоматично". В същността си е все същата "механика", но оборудван с допълнителни механизми. Тяхната задача автоматично ще изтръгне етапа на съединител и смяна на предавките. Така например, в автомобил "Опел" роботизирана предавателна кутия има присъствие функция Старт-Н с автоматично превключване в неутрално положение. Когато педалът на спирачката е натиснат, стартирайте двигателя.

Тази клетка е много по-евтино, отколкото напълно автоматизиран, въпреки че, в този случай съчетава предимствата на "машина" и динамичните характеристики на механична изпълнение, а също така осигурява по-ниска консумация на гориво.