Самолет Боинг 757-200

Официално, развитието на въздушни лайнери Boeing 757 започна с август 1978. Самолет Боинг 757-200 е разработен от американската компания Боинг, вместо модела Boeing 727. Новите самолети са били предназначени за използване на вътрешни маршрути и международни полети между САЩ и Европа.

модел самолет Boeing 757-100 със 160 места не е получила по-нататъшно развитие, така че компанията започва да се развият нови самолети. В JT10D тип мотори 4 и RB211-535 са били използвани като енергийни блокове. Първото изпълнение е сертифициран модел въздухоплавателни средства с тегло на излитане, до 99.8 тона, които след това се увеличава, когато надстройки на стойност 115,6 тона. Най-новите модели са оборудвани с мощни турбо двигатели тип байпас.

Главната особеност на модела 757 е едновременното развитие на пътнически самолет модел широко тяло 767, който също се разглежда като изключително икономически модел самолети от новия тип. The Boeing Company е използвал една платка и електронни системи, както и на цялостното членове на кабинния екипаж.

Днес този тип самолети се счита за най-добър проект на компанията и се използва широко голям брой носители. Производство на Боинг 757-200 самолет е завършен през 2004 година. Всички са били освободени в 1050 модели на самолети от този тип. При създаването на дизайна прилага напреднала технология използва главно за горивна ефективност, създаване на ниско ниво на шум и осигуряват повишен комфорт и висока производителност на хардуерни спецификации.

Боинг 757-200 е в експлоатация от 1983 г. и продължава да се управлява от много авиокомпании и в момента е на въздушните трасета с разстояние от 3000-7000 км. В сравнение с подобни модели, самолетът се прави с повишен общ брой пътнически места. Боинг 757-200, който позволява на снимки, за да видите кабината, се характеризира със своята сигурна и удобна среда за пътниците. Самолетът е с капацитет от над 200 души и се използва главно през натоварените въздушни маршрути. скорост Резервен самолет - 860 km / h при максимален капацитет на седалките за пътници до 228.

Самолет Боинг 757-200, Схема интериора на които зависи от подреждането в отделението за пътници е от 186-та до 279-минутни места. В кабината има разделяне на два класа: Бизнес класа и икономиката. бизнес класа могат да бъдат разположени до двадесет места с сгъваеми облегалки.

изграждане на въздухоплавателни средства се основава на моноплан схема с два двигателя, монтирани на стълбове по крилата. Корпусът на Боинг 757-200 е направена под монокок схемата. Шасито на самолета е създадена въз основа на три стълба, които са от основно значение за задната част. В допълнение към промените, пътникът е направил и версията товар на самолета 757-200PF. Този модел извършва превоз на товари с тегло до 38 тона. Самолетът на този вид е различна функция от които е наличието на една странична врата.

Самолети Boeing 757 управлявана предимно от американски компании, най-голямата от които са на предприятието, American Airlines и Delta Airlines.