"Honda Stream": снимки, спецификации, ревюта

Автомобилният производител "Хонда" е известен не само със своите мотоциклети, но коли. Известна в целия свят модели Civic, CR-V, Акорд, Прелюд и много други отдавна спечели сърцата на феновете по целия свят. Разбира се, "Хонда" - е не само спортно купе, удобни седани и задвижване на четирите колела кросоувъри. Една значителна част от продукцията винаги е заета и компактни семейни автомобили - микробуси. "Honda Stream" - един от тях, това е за него и ще се обсъждат в тази статия.

история

"Stream" (в превод на английски език - ". Поток") - компактен миниван седем места, който дебютира през 2000 г. в японския пазар. И за по-малко от една година и моделът се появи на европейския пазар. Докато разликата време се образува в резултат на отстраняването от производството на "трансфер" и модел "граждански" в тялото "Aerodeck". "Honda Stream", за да го попълните, е бил създаден. Технически решения, които са били оборудвани с този модел, не дават ясна представа за границите между миниван и кола в името на "поток". Ето защо е било и продължава да бъде един отличен компромис при избора на автомобил за ежедневна шофиране цялото семейство и сам.

В момента семейството на "Stream" се състои от две поколения, първият от които е претърпяло в нов стил и някои промени. Вторият се прави и до днес и е един от най-предпочитаните варианти за компактни семейни автомобили по целия свят. Цена, качество и надеждност осигурява предимство пред конкурентите наблизо.

вид

Така че, първото поколение на "Хонда Стрийм" на машината, която е снимка в различни довършителни представени в тази статия има сравнително ниска орган, който не само придават на автомобила спортен имидж, но също така и много ефективно понижаване на центъра на тежестта. Резултатът от тези решения е да се даде жалбата на колата и достатъчно бърз външен вид. Но ако някой казва, че малък клирънс се на удобството на пътниците, че е абсолютно погрешно: и в трите реда седалки, като пътниците се чувстват уютни и комфортни, с оглед на сложната подреждането на елементите под дъното.

Заслужава да се отбележи, че тялото "Honda Stream" се проведе в аеродинамичен стил и погледна вретеновиден. червени задни светлини линия, която е заобиколена от стъкло на задната врата изглеждаха много необичайни и модерни. Богати цветове мащаб позволява да се намери подходящ вариант за всеки, дори и най-взискателните шофьор.

салон

Както бе споменато по-рано, имаше седем места в колата. Но не забравяйте, че производителите на автомобили често се променят конфигурацията и характеристиките на колата, съответно, "Honda Stream" е съществувал във версията петместен. Трябва да се добави, че моделът на седемместен след в нов стил се превърна в шест-местен, като задната седалка подлакътник, разделящо се появи за удобство на пътниците.

В доста компактен и затворено пространство "Хонда" инженери са адаптирани с всички необходими удобства за водача и пътниците. В интериора е бил доминиран от японски минимализъм: всички линии са едносрични. По принцип, във вътрешността на машината се състои от тъмно сиво и черно пластмаса. В най-различни места, скрити много различни рафтове и кутии за малки предмети. С цел да се разреди малко скучен вид пластмаса, бяха направени цветни титаниеви пластини и много красиво декорирани арматурното табло, с оранжево флуоресцентно осветление.

двигател

Първото поколение на "Хонда Стрийм", технически спецификации, които ще стимулират ума си и до днес, е оборудван с няколко варианта на обем бензин двигатели от 1.7 и 2.0 литра. Обратна връзка е изолиран литров агрегат, който е с изцяло метален корпус, а двигателят е имал модерна система за динамичен контрол на предсказуем газоразпределение и клапаните височината на I-VTEC. Това "чудовище" се завъртя до прекъсване на захранването в рамките на няколко секунди и може да има втора предавка за да се постигне най-съкровените стотици от самото начало само за 9,5 секунди.

Не е пощадена и 1.7-литров VTEC двигател, който е заимствана от американската "Civic Coupe". Това "сърце" не е дал такава гъвкавост и динамика, но пести гориво при всички видове на шофиране.

трансмисия

Имаше няколко вариации на КПИ: петстепенна механична и автоматична двата варианта. За двигател 1.7-литров предлага четири-машина, която не позволява да се развива по-голяма максимална скорост, но даде динамика по време на ускорение.

Литров като "празнина е" оборудвана с петстепенна автоматична трансмисия с последователен режим. Особености различен селектор място за превключване на предавките - на централната конзола. Основното предимство на автоматичната скоростна кутия е гладка и почти безшумни смяна на предавките. Приятно допълнение е възможността да се включите в кутия "ръчен режим".

шаси

Окачване "Honda поток", чиито характеристики са дадени по-долу, се различават в зависимост от автомобила. Във всеки случай, превозното средство е оборудвано с независимо окачване на всяко колело, предната и задната стабилизатор барове. Sport версия имаше по-твърди амортисьори и с по-малък ход и задната стабилизираща щанга , отличаващ се с голям диаметър.

Трябва да се отбележи, че устройството на превозното средство е в пряка зависимост от мястото на разпространение. Например, с предно предаване оборудвани модели, които са били изнесени в чужди пазари. Но задвижване на всички колела вариации заети само една малка част от японския пазар.

Безопасност и комфорт

Важен фактор при избора на автомобил, "Honda Stream" беше, че подходящ компромис между безопасност и комфорт на всички хора в кабината. Автомобилът е оборудван с четири въздушни възглавници, централно заключване, предпазни колани с обтегачи на коланите, ABS система, климатична инсталация, отопляеми огледала и предни седалки, електрически люк, прозорци и огледала и джанти от лека сплав и фарове за мъгла. Вариация на автомобила с двигател 1,7 литра под името "G» е оборудван с имобилайзер и гребни превключватели на предавките.

второ поколение

През 2004 г. моделът се променя, което му придава нов облик. Това е нов дизайн външна и вътрешна, в резултат на хармонично съчетание на използваните материали. Радиаторната решетка е станала по-агресивна и са инсталирани прозрачни светлини. Всички нива на оборудване, в момента се използват фарове за мъгла кръгла форма инсталиран в нова броня. Преразглеждане и промени, претърпени и задната броня, и мъгла и заден ход преместени на вратата на багажника.

"Honda Stream" техническа плънка от колата, която винаги е била положителни отзиви, след като в нов стил не се е променило. Предното окачване също е снабден с рафтове "MacPherson", както се използва в задните лостове с реактивни двойни пръчки.

В крайна сметка си струва да се казва няколко думи за по-скъпия и луксозен тапицерия. S етикет на задната врата, означава да са "умни" битови шайби, вариации в пакет SS и абсолютно използват сплави на алуминия с цвят тъмно сив металик. Отличителна черта на скъпи пълно "Honda Stream", снимка на която са впечатляващи, тъй като е наличието на притежателите на кабини за чаши и сгъваема маса, осветлението на ключа за запалването.