Първият екземпляр от Yamaha мотоциклет MT 01 е издаден през 2005 г. и е предназначен за пътища с асфалт покритие. Това създаване е резултат от желанието на дизайнерите да се обединят в един мощен двигател с въздушно охлаждане и лека алуминиева рамка. На върха на всичко това, разработчиците са създали тук кормилната колона и цяла гама от висулки. Поради всички тези причини, много хора може да остане с впечатлението, че моделът е изключително спортен мотоциклет.
Първото нещо, което бих искал да се прекъсне този стереотип. Фактът, че размерът на междуосовото разстояние на Yamaha MT 01 1525 мм. Ъгълът на наклона на кормилната колона е равен на 250 мм. Тези параметри не са присъщи на спортните модели. Мотоциклетът се задвижва с помощта на 1.6-литров двигател, на която цвят оребрени впечатляващ Tween, предназначени за въздушно охлаждане. Без съмнение, този мотор изглежда изглежда като роудстър. В същото време трябва да се отбележи успешното дизайна на своите крака и места, които осигуряват по-високо ниво на комфорт, тъй като водачът и пътникът. Каране на Yamaha MT 01 ще донесе много положителни емоции не само опитен ездач, но също така и за начинаещи. Моделът използва капацитета на резервоара за гориво 15 литра.
Сега към арматурното табло, което привлича вниманието към себе си на първо място оборотомер, което е максималната марка седем хиляди оборота. скорост езда Yamaha MT01, както и изминатия пробег и време се показва на дисплея. Заедно с това, тук, по някаква причина, не ниво на оставащото гориво контролер, който е бил използван на мястото на стара лампа. Въпреки факта, че мотора изглежда почти съвършен, всеки велосипедист ще искате да се въвеждат в дизайн, нещо по-различно. На фона на този елегантен дизайн, много стандартни и прост вид и LED спирачка крушка, показваща посоката на въртене.
Мотоциклетът е различна гладкост, както и пълно подчинение на водача. В превръща автомобила влиза гладко, и пътува по време на павиран път. По време на изпитването устройството се справя добре и окачване. 150 Нм въртящ момент не е толкова страшно, когато човек осъзнава тяхното разпространение. На свой ред, с дълго междуосие Yamaha MT 01 премахва възможността за поднасяне на мотоциклета. И всичко това на фона на впечатляващ външен вид, което прилича най-много на стила на двора. Невъзможно е да не е да се отбележи фактът, че по време на шофиране не се чувства тежестта на мотора, което е 265 кг в работно състояние. Това инженерите са успели да постигнат благодарение на разположението на всички "Центнер" най-близо до дъното.
Има и няколко неприятни моменти. На първо място, това се отнася за вибрациите, които са много обезпокоителни в началото. ги разтърсва паралелно и огледала. В допълнение, получени в дясната страна на мотоциклет втулка изпускателната тръба не е обхваната от нищо. И най-накрая, че малко може да съсипе общото впечатление - това заглушители, които се намират под "опашката" на мотоциклета. Все пак, въпреки всичко, този мотор е много популярен по целия свят, както и броя на хората, желаещи да си купят Yamaha MT 01 на годината няма да се понижи през годината.