Airbus 330: схемата и най-добрите места за комфортен полет

Airbus «А 330" е широко тяло пътнически самолети. Производството му се осъществява от Airbus. Тя е предназначена за работа при средни и дълги разстояния. Самолетът е оборудван с два двигателя на турбовитлови тип. Първият търговски полет е направен на 01.11.1992 г. самолет "А 330-300". Самолет на този модел, оборудван с два турбореактивни двигатели, крило форми и стрели с пера odnokilevym, завладели по-голямата пазара на въздушния транспорт.

574 модел Airbus «А 330" е изготвено като на 30.06.2006 г. От тях около 420 единици са били предадени в употреба. По това време е със следното разпределение варианти на модели:

• 322 единици за "А 330-200". От тях 227 са били доставени.
• 252 единици за «А 330-300». От тях 191 са били доставени.

Motors варианти: на Pratt & Whitney, на General Electric е и Rolls-Royce, прилагани във всички модели "А 330". Самолет на този вид е най-популярен, а това определено е вярно, факт. Най-новият модел за днес - «А 330-300X». В много отношения подобрена версия на «А 330-300».

От историята на развитието на този самолет

През 1972 г. започна работата по този мощен Airbus. Проектът е вписана различен модел на лайнера. А именно - "300-B9." Тази версия на самолета принадлежали към класа на техники широко тяло. Тя е проектирана да транспортира 322 пътници. На следващата година, работата спря на този модел. Тогава дизайнерите бяха дадени друга мишена предназначение. Това е да се създаде съвет, който ще бъде по-голям брой места в сравнение с по-рано пусна самолета. Този план за развитие е преименуван на "A300-B11". Този проект се характеризира с наличието на четири турбовитлови двигатели (турбо двигатели). Това е определящ фактор за товароносимостта. През 1980 г. на настоящия проект е бил подложен на промени. Сега разработен равнина с обща структура на корпуса. В резултат на това през 1986 г. бяха направени най-известните фигури в света на на Airbus "А330". Въпреки това, официални документи, потвърждаващи началото на работата, с дата 1987 година.

Основната задача на дизайнерите и управителите бил изгонен от глобалния пазар на компанията Boeing. Това беше по това време основната цел. Първият Airbus "A330-300" с два турбовитлови двигатели беше представен през 1992 г. на обществеността. От неговите предшественици той назаем удължен фюзелаж "А 300" модел и кабината - от "A 320". второто издание на "A330" е била извършена след няколко месеца. След обстойни тестове и летателни изпитания модел влязоха в производство през 1994 година.

"А 330" (самолет) схема

Този перфектен уред е създаден на базата на съвременни технологии. "A 330" в своята Airbus семейство с уникален дизайн, който е считан за един от най-модерните. Този самолет - идеален за международните превозвачи.

Уникалните характеристики на въздушна страна, позволяват на авиокомпанията да обслужва средно и дълго разстояние. Наличие на удобно отделение, оптималното съотношение на полезен товар максимален обхват, пълен качество обединение във вътрешната част са основните предимства на споменатата подложка. Оборудване на автомобила-кабината Airbus «А 330" е същият, както в "А 340" модели и "330". Това беше един от основните цели на консорциума, която е насочена към производството на основните типове самолети. А именно: "А 319", "320 А" "А 321", "330", "А340". Те разполагат с единен набор от авионика и обща за всички модификации на дизайна на кокпита, което значително опростява процеса на преместване на пилотния състав от един самолет на друг.

Изпълнението на жизнения цикъл на проекта Airbus «A 330» е първият по рода си, несравним програма. Тя има за цел да се осигури правото на различни авиокомпании, които можете да избирате различни модели на такова оборудване, което изцяло се гарантира удовлетворяването на постоянно променящите се нужди в развитието на съответните паркове. Наличието на различни конфигурации е отличен инструмент, който осигурява ефективно прилагане на необходимия капацитет в променящите се пазарни условия.

Редица вариации на моделите: Airbus "А 330"

статистика Световните показват, че до края на 2011 г. нарасна до въздухоплавателното средство от този клас небе 830. Сред тях - версиите на военните, пътнически и товарни.

Има следния списък с Airbus клас "А 330" самолети:

• "А 330-100". Модел с по-кратък фюзелажа. Не се счита за най-успешния промяната.
• "А 330-200". В фюзелажа на самолета е по-малко обемисти. Той е в състояние да транспортира 253 души.
• "А 330-200F». Това товарен самолет. Възможност за повдигане 65 тона товари във въздуха. Обхватът на своя полет до 7,5 хиляди. Км.
• «А 330-200HGW». Този тип пътнически самолети. Освободете тя започна през 2010 година.
• «А 330-300». Този тип модел се основава на "А 300". Един удължен корпус, снабден с "А 330-300" (повърхност). "Аерофлот" наред с други авиокомпании, също са широко използвани този модел. Предлага се в три варианта. А именно: (. 335 души) в първи (. 440 души), втората, третата (. 295 души) - се различават в качеството на пътниците.
• «А 330-300P2F». Той е проектирал самолет за превоз на товари. В момента е в процес на разработка. Според предварителна информация, моделът ще се движат до 59 тона полезен товар.
• «А 330-MRTT / FSTA» и «A 330-KC-30". Тези модели са вариации на военен самолет за зареждане с гориво. Те се настанят и да носи на борда до 110 тона гориво.
• «А 330 MRTT». Този тип е танкер самолети. Тя е в процес на разработка. Потенциално, този универсален самолет операторски клас.

Популярни видове

Днес, най-надеждните и сигурни лайнери са модел "330-300 А" и "330-200". Този популярен вариант. Те имат комфортна кабина, високата икономия на гориво и надеждни мощни двигатели. Това е един важен факт. По отношение на отделението за пътници, трябва да се отбележи удобна ширина между седалките, и столове, които са интегрирани в мониторите за качество на облегалката. На екраните си, можете да се насладите на любимите си филми или играят компютърна игра вълнуващо. На полетите на дълги разстояния, предвидени отлична храна, обслужване на пътници любезни и добре обучени стюарди и стюардеси. Единственото нещо, което може да се нарече по-неблагоприятно положение в тези вариации - единадесети и двадесет и деветата серия на лайнера не са оборудвани с подемни подлакътници.

Спецификациите «А 330-300» Самолет

Този модел е предназначен за въздушния превоз на пътници на средни и дълги разстояния. Той има следните технически параметри:

• Размер разпереността е 60.3 m.
• дължина модел - 63.6 m.
• Височината е 16.7 m.
• диаметър Фюзелаж равна на 5.64 m.
• Пътническа: ширина - 5.28 m. височина - 2.54 m.
• Две мотори: родовете lElectric CF6-80E1, Pratt & WhitneyPW4000 или Rolls-RoyceTrent 700. Капацитетът на всеки 303-320 кН.

производителност Flight «А 330-300»

Airbus има следните оперативни параметри:

• Скоростта на движение на въздухоплавателното средство е 925 km / h.
• Максималната дължина на полета е 8980 км.
• Пътнически капацитет - 295: в пилотската кабина на 2 класа - 335 в икономиката - 398, макс - 440.

Серийно производство на този модел се извършва от 1993 г.

Описание Изпълнение «А 330-200»

Самолетът е предназначен за въздушния превоз на пътници на средни и дълги разстояния. Неговите габарити са:

• дължина Самолет равна на 59 m.
• В разгара тя достига 17.89 m.
• крило дължината, равна на 60.3 m.
• Диаметърът на корпуса - 5.64 m.
• Cabin ширина - 5.28 m; височината й - 2.54 m.

Наличието на два двигателя: General Electric CF6-80E1, Rolls-Royce Trent 700 или Pratt & Whitney PW4000. Капацитетът на всеки е 303-316 кН.

Летящи характеристики «А 330-200»

В този случай, тя взема предвид следните основни параметри:

• Скоростта на движение на самолета: 925 km / h.
• Максималната дължина на полета е равно на 11,900 км.
• Капацитетът на пътник от 256 места (максимум 405).

Изпълнение на серийното производство на този модел бе стартирана през 1997 г.

резултат

След прочитане на горното, може да си представим, че е изглед в план на споменатите "А 300", както и техни съществуват никакви изменения. Като цяло, моделът на този вид е доста ефективен и се радва на голяма популярност на международния пазар самолети. Оборудване на този тип самолет отговаря на всички съвременни изисквания за безопасност и комфорт.