Roll-up жак за офроуд: инструкция и устройство

Какво устройство може да се счита за най-необходимото бордово устройство след измислянето на колата? Разбира се, подвижен жак! За SUV, кола или микробус ще са необходими различни проекти, но по един или друг начин е невъзможно да се направи без нея на изоставен път, ако гумата изведнъж се пробие и трябва да я замените. Едно пътуване, дори и при леко дефелирано колело до SRT, може да ви струва много: разбивка на кормилната система и удрящо окачване. Следователно, жакът трябва да бъде във всеки багаж 24 часа на ден, 7 дни в седмицата и 365 дни в годината. И не е нужно да запазвате това устройство. Избирайки джак за SUV, трябва винаги да търсите оптималното устройство, което да бъде надежден помощник дори и в най-трудната ситуация. Пътят е опасно и човек трябва да е въоръжен напълно.

Джак за SUV: видове

Има следните видове:

• Механични крикове. Най-простите и може би най-надеждните и компактни устройства. В багажника има почти всички малки коли. Те се характеризират с добра подвижност, но с относително нисък товароносимост. В зависимост от дизайна са различни видове.

• Хидравлични крикове. Основната цел на този тип е повдигането и / или преместването на автомобили по време на ремонтни работи и поддръжка. Най-активно те се използват в автосервизите и производството, но стават все по-популярни в ежедневието на шофьорите. Дизайнът на този жак осигурява гладко пътуване, надеждно повдигане и лесна работа, висок полезен товар и висока ефективност (около 80%). Важно е да запомните, че това устройство е предназначено единствено за повдигане, а не за дългосрочно задържане на товари. За да избегнете изтичане на хидравличен флуид, винаги го съхранявайте и го премествайте само в изправено положение.

• Пневматични крикове. Те се използват за произведения с различна ориентация и сложност. Такава ролка за SUV е незаменима при преместване и повдигане на товари, монтаж, ремонтни работи и много други. На първо място, те са добри, защото могат да се използват на абсолютно всякакви повърхности, независимо дали са насипни или неравности.

Сега си струва да разгледаме по-подробно подтиповете на жаковете. Това ще ви позволи да направите правилния избор при закупуването на такова незаменимо устройство.

Механичен гнездо за багажник

Тя се различава в проста конструкция: тя се състои от вертикална стойка с нокти, по която се придвижва пикапа (повдигаща се шкафа). Процесът на повдигане се извършва с предавка или предавка на лоста. За да държите тежестта върху теглото, има ключалка за кучета. Този тип крикове се използват не само за ремонтни работи в колата, но и за повдигане на стоки в складове, строителни площадки и т.н. Ето защо те се предлагат в различни размери и се различават при различни товароподемности.

Основната характеристика на такова устройство е възможността за повдигане на товари, които са разположени доста ниско. Но той и неговите противници. Например, поради малкия отпечатък на такъв жак, такива жакове не могат да осигурят добра стабилност на повдигнато едностранно превозно средство, което изисква използването на помощни устройства, които помагат да се фиксира позицията. Също така за използването на такъв жак трябва да има специални вдлъбнатини в долната част на машината, които осигуряват място за монтиране на крачето на повдигащата релса или на повдигащия накрайник. Някои модели се различават неприятни, твърде тромави и с впечатляващо тегло.

Механичен винтов жак

Този механизъм работи, като трансформира ротационните движения на винтовия прът в транслационното движение на повдигащата платформа. Най-често срещаният може да бъде наречен ромбичен винтов жак, който се състои от 4 рамена, свързани с панти по такъв начин, че в резултат на това се получава диамант от тях. Пръчката е хоризонтален диагонал, чието усукване се развива и се приближава. В същото време те се отстраняват една от друга по вертикален диагонал, в краищата на които се поставят повдигащото ухо и опорното стъпало.

Хидравличен крик на автомобила

За да се създаде работно налягане на флуида, в този проект се използва електрически компресор или дръжка на помпата (ръчен метод). Такива механизми имат следните предимства:

- добра стабилност,

- компактен дизайн,

- Бързо възстановяване без физически затруднения.

Те също са от различни видове, всяка от които има свои специфични особености.

Хидравличен крик за бутилки

Носещите елементи на този дизайн са тялото и подвижното бутало, а работната течност е пълна със специална течност. Тялото е и двете
Бутален водещ цилиндър и резервоар за работен флуид.

При избора на такъв джак е необходимо да се вземе предвид не само неговата повдигателна способност, но и височината на повдигане / повдигане, защото дори и да може да издържи на теглото на вашата кола, тя просто няма да има достатъчно движение, за да я повдигне до желаната височина.

Хидравличен крик на подножието

Този дизайн има неоспорими предимства сред всички подобни механизми. На първо място, повдигащият жак (инструкцията съдържа тази информация) има по-висока оценка на товара от своите колеги, макар че е много по-малка по размер. Също така, високата ефективност и по-големият коефициент на предаване на мощността правят този гнездо по-изгодно в сравнение с другите. Гладкото движение на основния подемник заслужава внимание. Устройството на хидравличния крик, за съжаление, не може да се похвали с голяма височина на повдигане и се нуждае от почти постоянно обслужване. Животът на тези структури обикновено е по-малък, а в случай на повреда ремонтът ще струва кръгла сума. Въпреки че, например, жакът с ключалка е много по-удобен и надежден в процеса на ремонт на кола, отколкото обикновената ромбоида. Благодарение на заключващото куче, този механизъм става по-стабилен и позволява по-малко усилия. Джак-пиво, инструкцията, към която винаги е свързана, е най-популярна сред всички останали, особено сред собствениците на големи коли и микробуси.

Пневматичен жак за кола

Такова устройство прилича на надуваема възглавница, пълна със сгъстен въздух. Тя може да бъде запълнена с изгорели газове. Хидравличният механизъм в този случай е много устойчив, тъй като има най-големият отпечатък. Пневматичният цилиндър под налягане изисква въздух под налягане, за да надуе основната конструкция. За тази цел от изпускателната тръба на машината се използват специални цилиндри или газове, които осигуряват минимално усилие и време. В същото време скоростта на повдигане на всеки товар е доста висока.

Най-често тези жакове се използват в станции за поддръжка или в гаражи, но напоследък те се използват все по-често при евакуацията на автомобили, които са залепени в блатото или калта, което ги прави по-популярни сред водачите на големи превозни средства.

Безспорни предимства на такива механизми могат да се считат за възможността за използване на абсолютно всякакви повърхности. Независимо дали става дума за почва, земя, неравномерно пътно платно - такъв джак е на рамото. Той е лесен за използване, има висока височина на повдигане, не изисква много усилия, но може да се похвали с впечатляващ индикатор за товароносимостта. Също така, такъв жак може да бъде поставен под всяка кола, независимо от дизайна, повреди и други характеристики.

В същото време той има свои малки недостатъци. Например, при изпомпване на отработените газове в камерата, утайката се натрупва постепенно и по време на монтажа е необходимо първо да се провери повърхността, за да се гарантира, че няма изрязани предмети, парчета стъкло, остри метални части, които случайно могат да пробият камерата. И, разбира се, когато използвате сгъстен въздух ще ви трябва отделен компресор, който също струва пари.