АвтомобилиВанове

DT-30 "Vityaz" - двулентово превозно средство за всички терени на гъсенични вериги: описание, технически характеристики и рецензии

Екстремните природни условия често поставят под съмнение техническите данни на много SUV. Съществуват препятствия, които дори не може да се окаже и специализирано оборудване и не е възможно да се говори за стандартни превозни средства. Но не всичко е толкова лошо, колкото изглежда на пръв поглед. DT-30 "Vityaz" - уникално развитие на местни инженери. Той никой елемент не е ужасен и няма непреодолими пречки. Надстроена версия с префикс "P" - освен това тя може да плува. Повечето модели гъсенични конвейери са в състояние лесно да преодолеят малки водни тела, горски площи, както и пясъчни и снежни отломки.

ATV "Vityaz" DT-30 е проектиран да работи в сурови условия на Сибир, Далечния север, както и Далечния Изток. В този случай температурата на околната среда е практически несъответстваща. Като цяло, все едно дали е 50 градуса студ или 40 топлина.

Уникално двуколесно превозно средство за всички терени

Това високоскоростно превозно средство, принадлежащо на страната, принадлежи към групата съчленени превозни средства, но се различава от всички останали в своите уникални параметри на проходимост и маневреност. Няма практически условия, които "Херо" DT-30 не може да преодолее. Техническите характеристики на машината са отлични за работа с спасителни екипи, по време на евакуация по време на наводнения, свлачища, снеговалежи и други природни бедствия, причинени от природата. АТВ улеснява намирането и предаването на медицинската станция на пострадалите на мястото на катастрофата или, ако ранените са много, тогава доставяме в тази област лекари, лекарства и цялата необходима храна.

Удобства

В допълнение към спасителните операции, DT-30 "Vityaz" се използва и за доставка на разнообразно оборудване и специално оборудване, например пожарна техника, кранове, багери и други машини, които са много трудни за достигане. Машините са широко използвани за военни цели, различни видове единици. Всички благодарение на високата проходимост. Транспортните средства могат да преодолеят широки дерета и ровове, чиято ширина достига до 4 метра, и могат да се изкачват на хълмове и склонове до метър и половина.

Дизайнът на автомобила има редица характеристики, които отличават DT-30 "Vityaz" сред останалата част от списъка на всички теренни автомобили. Съединителните връзки могат да бъдат сгънати на две равнини и управлението на този процес е възможно директно от кабината на водача. За да могат тези връзки да се движат без проблеми помежду си, е предвидено специално шарнирно устройство с два хидравлични цилиндъра, монтирани за управление. Те са в състояние значително да подобрят маневреността на движението на машината, както и да работят на принципа на амортизационните елементи, за да осигурят по-плавно движение.

Технически спецификации

За да се избегнат проблеми при липса на мощност или въртящ момент, инженерите решиха да монтират 12-цилиндров двигател на Vityaz DT-30. Разходът на гориво варира в зависимост от използвания материал. Основното предимство на такъв двигател е, че той е с много гориво. Мощността е 780 конски сили. В зависимост от конфигурацията е възможно да се монтират три варианта на електроцентралите:

  • С двигателя CMV.
  • С YaMZ.
  • С мотора Cummins.

Такова разнообразие от двигатели може да причини някои трудности при обслужването. Една от тях са резервни части. DT-30 "Vityaz" осигурява използването на немски двигатели, ремонтните възли в най-добрия случай трябва да изчакат няколко месеца. Това може би е един от основните недостатъци на кола с чужда електроцентрала.

Независимо от това, полезният товар е 30 тона, а теглото на машината в работен режим е 28 тона. Струва си да се отбележи, че с такова голямо тегло, натискът, който гъсениците оказват на земята, е минимален. Средно е 0,3 кг / см2. Това значително увеличи нивото на проходимост на машината и на практика елиминира конфитюра в тежки почви.

Оперативни данни

Голямото тегло не влияе силно върху скоростта на движение на автомобила. Когато карате по суша, на твърд терен DT-30 "Vityaz" може да достигне скорост до 50 км / ч. При преодоляване на водата и блатистите зони този параметър се намалява до 4 km / h. Максималният ъгъл на пристигане, както и изходът, влияят върху пропускателната способност. При автомобила за всички терени - 30 градуса, освен това той може да издържи на рула до 15 градуса. Екип - 5 души. Средно резервоарът за гориво е достатъчно, за да покрие разстояние до 500 км. Трудно е да се говори за по-точна стойност на потреблението на гориво, защото всичко зависи от много фактори и преди всичко от самия материал. Двигателят може да използва всяко гориво, но от него неговите технически данни могат да варират.

Трансмисионно и текущо оборудване

Платформата за всички терени е оборудвана с хидромеханична трансмисия с допълнителен трансформатор, което позволява по-гладко предаване на въртящия момент. Между предавателната кутия и диференциала е инсталирана ключалка, която е необходима за избор на оптимален режим при шофиране на сняг, блато или други непроходими места.

Текущото оборудване се състои от контури с инсталирани гъсенични колани. Освен това инсталират стоманени кръстосани елементи. Това е необходимо, за да се намали натиска върху повърхността на земята и по този начин да се подобри проходимостта. Тези кръстосани парчета перфектно се справят както с самопочистване, така и с предпазване на тялото от заледяване, които се появяват на работещото оборудване.

На главните ролки е независимо окачване. Работният елемент е торсион със специален порест пълнеж. Това позволява на автомобила да се движи по-гладко, без да се повредят закрепващите елементи.

За да се намали силата на удар върху шасито, от преодоляване на препятствията се използват колела с полиуретанови покрития. Това допълнително ви позволява значително да увеличите издръжливостта на автомобила за всички терени.

цена от

Цената на DT-30 "Vityaz" варира от 6 до 8 милиона рубли, в зависимост от оборудването и оборудването, инсталирано от завода. Въпреки това, колата си струва парите си. Всичко това заради уникалните свойства на производителността. АТВ се справя със задачи, които на пръв поглед изглеждат невъзможни или не напълно реални. На вторичния пазар, за съжаление, има много малко предложения, тъй като малцина искат да кажат сбогом на такъв универсален екземпляр.

впечатления

Въпреки впечатляващите технически характеристики, операторите се оплакват от тях. Често можете да видите изявление, че предаването често се разпада, а двигателите са много причудливи, въпреки че са обявени за многогоривни. Най-слабата точка е съединителното устройство, при големи ъгли на въртене възелът излиза доста бързо.

Много спорна машина се оказа, в действителност проявява много по-лошо, отколкото по време на изпитването.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.