АвтомобилиМотоциклети

Stels Navigator 830: описание и спецификации

Колоездене отдавна са популярни. Те помагат да се отървете от натрупания стрес. Планински велосипеди - най-популярни. Те имат характеристиките, които са толкова високо ценени: надеждност, практичност и гъвкавост. Благодарение на своя дизайн Горник да отидете на каквито и да било повече или по-малко плоски повърхности, било то по горски път или магистрала. Неговият мощен рамка няма да се провали, дори и при много високи натоварвания, така че е надежден. Днес ние гледаме на Stels Navigator 830 и знам какъв модел, какви са неговите характеристики и така нататък.

А сега малко за фирма "Стелт"

"Стелт" - популярна руска компания, която се занимава с производството на велосипеди. Неговият основен продукт - бюджет велосипеди, предназначена да гарантира, че могат да закупят всички. Затова Stels Navigator 830 може да се види в такъв популярен, колкото на хипермаркет "Auchan". Части монтирани на велосипеди много евтини и често некачествени. Ето защо продуктите на "стелт" не е толкова много. Някои опитни колоездачи наречени Stels Navigator 830 и неговите роднини "ashanbaykami".

Какво е Stels Navigator 830?

Ако дадете на повърхността характеристика, е възможно да се каже, че това планинско колоездене. Те са оборудвани с две висулки и един-единствен. Първо нарича dvuhpodvesami, и второ - Велосипеди (преведени на английски означава "твърда задна част"). Така мотоциклети Stels Navigator 830 принадлежи към втората група. Той присъства само един амортизация на предното колело.

Външен вид е сравнително нормално, но, за съжаление, това не се отразява на изпълнението. Тя може да се вози възрастни и юноши. Тя ще се поберат да се вози със стил крос-кънтри: завладяването на дълги изкачвания и спускания, езда грундове, алеи, малки естествени препятствия под формата на подутини, клонове, дупки и други неща.

Рамката и окачването

Нека започнем с рамката. Тя е в този мотор е направен от специална алуминиева сплав. Този материал е много по-добре от обикновена стомана, тъй като е малко по-лесно, и не се поддаде на опустошенията на корозия. Геометрията на дизайна е най-често. размер болтове следва да се уточни, тъй като те са на разположение в няколко версии. От шестнадесет до двадесет и един инча.

Амортизацията е евтино от компанията "Sun Tour". Тази пролет-еластомер щепсел, който тежи доста, и да се възползват от нея малко. Да, това облекчава някои падения, но не премахва вибрациите, тъй като тя трябва да бъде в нормално спиране.

Stels Navigator 830: Спецификации

На "Stealth" създаде двоен ръб. Това е добре, тъй като по принцип не е подходящ за каране на неравен терен - те просто често се огъват. Диаметърът на колелото е двадесет и шест инча. Това е нормалната тарифа за планинско колоездене, но някои модели на "Стелт" може да се види и 24-инчов венец. Гумите са специално широки с агресивна шарка, за да го по-добър захват направи.

Предни и задни спирачки - диск. Много често, дори и в най-ниския клас модели на планински велосипеди започнаха да поставят евтин ротационен система. Сега е толкова на мода. Каква е плюс на този тип спирачки? Те не се спазват слой от мръсотия, ако каране в лошо време е дъждовно, спирачката не зависи от качеството на кривина на джантата, което често се случва. Тези професионалисти и сме направили този проект толкова популярен. Диаметърът на диска - сто и шестдесет мм. Такива спирачки съвсем не както трябва за нормално каране.

Брой скорости - Двадесет и един. Standard пред три големи звезди, а зад - касетата от седем. Тя осигурява всички действия в устройството на веригата. Оборудването не е вечно, така че, когато са износени веригата и зъбното колело, те трябва да се смени веднага. Очевидни признаци на износване са верига приплъзване.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.