Test Drive "Nissan X-Trail" (Nissan X-Trail). Коли "Nissan X-Trail"

Модел "Nissan X-Trail", снимка на които са показани по-долу, е нов, но много добре позната машина от японския производител. Този компактен кросоувър. Той успешно се съчетават качествата на един SUV и конвенционален автомобил. На модела на руския автомобилен пазар е въведена през 2011 г., но вече е в рестилизирана версия. Нова "Nissan X-Trail" (2014 г.), бе представен през септември на автомобилното изложение във Франкфурт. За освобождаването на пазара на САЩ разделители в завода в Тенеси. В Северна Америка, колите ще бъдат произведени под кодовото име Nissan Rogue. Но за всички обичайни име - X-Trail - остават.

кросоувър Преглед

Коли ", Nissan X-Trail" от японския производител представя добре във всички тестове за безопасност. Просто трябва да се каже, че това кросоувър перфектно управляеми за без пътища покритие. Test Drive "Nissan X-Trail" е 5 звезди. Пет години, първото поколение на този кросоувър е представен на руския пазар (от 2001 г. до 2006 г.). В основата на кросоувъра сервира FF-S платформа. Новото е, меко да се управлява. Колата напълно се подчинява на водача - това също е показал тест-диск "Nissan X-Trail", проведено почти веднага след презентацията.

Предшестващо състояние на второ поколение

Второто поколение на колата е да слезе от поточната линия през 2007 година. За новини се превърна в платформа от Nissan Qashqai, който е напълно себе си препоръчва на автомобилния пазар в Русия и е с отлични характеристики. Както се вижда от тест-диск "Nissan X-Trail", машината е перфектно държат на пътя, маневрен и има всички качества, твърдят от производителя. Европейските пазари и пазари на автомобили на кросоувъра ОНД е лидер в своя клас в продажбите.

интериора на колата

Салон Nissan X-Trail отговаря на всички изисквания на модерния SUV. Както се вижда от тест-диск "Nissan X-Trail" отлична пропускливост се осигурява високо засаждане. Моделът се отличава многофункционална предния панел. В предишните версии ние използвахме прекалено твърда пластмаса. Коли вътре изглежда много прилично. Интериорен рестилизирана версия е направен от по-високо качество и по-скъпи материали. Предни седалки са по-скоро като у дома стол. Тяхната използваемост се потвърждава чрез тест задвижване "Nissan X-Trail." Позиция на предните седалки е висока, което създава добра представа, и това е много важно в управлението на SUV. обратно ред столове са големи и просторни, което е хубаво влияние върху комфорта на пътниците.

В багажника е доста голям - 603 литра. Ако е необходимо, тя може да бъде увеличена до 1773 литра. Това се постига чрез сгънати задни седалки.

Тя е безопасно да се каже, че интериора - това е голям диван за цялото семейство. Интериорът не могат да бъдат пренебрегнати. Delicious нов дизайн радва окото. Вътре много меки части. Много от тях ще искал тапицерия врата и подлакътници. В централната конзола има поставки за чаши. Преди водачът - голям инструментален панел с няколко различни показатели.

Най-ниска обща цена на автомобила в САЩ достига двадесет и четири хиляди долара. Стандартът дава 5-инчов LCD-дисплей порт за прехвърляне на файлове между джаджи и сензори за паркиране. луксозни версии, 7-инчов дисплей на, навигация и врати с електрическо задвижване. Налице е система за контрол на сляпа зона и патентована опция, която дава пълен преглед на всички наоколо.

Трето поколение X-Trail

Модели на тази версия - това е напълно различни превозни средства, тъй като развитието водена от нулата. Третото поколение влезе в масово производство, поради сътрудничеството на двете корпорации от Франция и Япония. Нова трета серия получи друг орган, който се смята, че до най-малкия детайл, това важи и за интериора. Плюс това се счита умерена консумация на гориво.

Нова "Nissan X-Trail" - достоен конкурент "Хонда" и "Тойота". трето поколение X-Trail модел е напълно запазена вярно японски качество и дизайн. Това представлява почти сто процента популярните автомобили сред шофьорите.

Колите са много атрактивни и извън него. Salon "Нисан" в класическия стил. Вътре удобен за всички пътници, независимо от техния растеж, или тип тяло. Особено внимание се обръща на производителите и безопасност. Въпреки това, за да се осигури комфортна и спокойна разходка винаги стоеше на първо място от производителите "Нисан".

Тестовете са показали, че?

Като кола собственици твърдят, че новият "Нисан" третото поколение на управление е подобен на този човек на конвейера - на Nissan Patrol. Той е толкова трудно, завиване. Има лоша стабилност безразсъдство. Ако по-голямата част от автомобили от същия клас са способни стабилно шофиране извън пътя, новият "Нисан" е по-склонен да се движи по асфалт. На прав път той наистина няма равен. Висока клирънс в двадесет сантиметра предоставя отлична потенциал път кросоувър. Както се очакваше, твърдо японски "чудовище" е оборудван с най-модерните електрониката. Например, фирмата принудени заключване капацитет на ос.

технически характеристики

В руския автомобил X-Trail ще се предлага в два варианта: с дизелови двигатели и бензинови. Turbo-дизел е доста мощен - 150 к.с.. с., той работи с автоматична или ръчна скоростна кутия. Бензин двигател малко по-слаба - 141 л. а. Тя работи в тандем с 6-степенна ръчна скоростна кутия. PPC двигателя и леко модернизиран, а сега те отговарят на европейските стандарти "Евро 5". Версия на "Nissan X-Trail" -dizel малко по-мощен от своя колега бензин.

външност

Ново през 2014 г. получи междуосие 2710 mm. автомобил с дължина до 4630 mm, височина - 1680 mm. Както вече бе отбелязано, експерти, обаче, и на новата платформа, но размерите им остават същите. Последният модел все още има различия в междуосие. Това е само плюс, тъй като местата в автомобила ще бъдат седем, и конкуренцията въз основа на "Нисан" не.

И накрая, няколко думи за цената на кросоувър. За местни любители на тази кола има три възможности. Началната цена с пълен XE е около 193 000 рубли. Неговата най-скъпата кола в този модел линия ще струва 1.571 милиона рубли.