ВАЗ 2103: настройка и усъвършенстване на собствените си ръце

Подобряване на колата винаги е била гореща тема. Дори и в автомобилистите Съветски съюз се опита да подобри тунинг ВАЗ 2103, свързано с добрите стари класики, тя остава свързана с този ден, макар и на автомобилния пазар е наситен с нови местни и чужди автомобили. Професионална редакция на този модел е почти никога в страните от ОНД - най-вече шофьорите се правят за настройка на ВАЗ 2103 със собствените си ръце.

външен тунинг

Външните комплекти тялото са изработени от няколко вида материали:

• Фибростъкло. Смятан за един от най-евтините и най-надежден вариант за производство на модифицирани части за ВАЗ 2103 Комплектите за оптичен тунинг на се правят много лесно и не изискват специални умения. След втвърдяване, материалът притежава формата си добре и може да издържи на необходимите товари.
• Пластична. Ако говорим за най-евтиният вариант за производство на резервни части, че няма да работи, тъй като тя е с ниска твърдост. И скъпи пластмаса, от която най-модерните компоненти за използване на нерентабилни.
• Алуминий. Отличен материал за настройка. Единственият недостатък на използването на доста висока цена на материала и работата с него.
• Коли пластелин. От него можете да заслепяват почти всички външни тялото комплекти, в допълнение към крилото.
• Полиуретанова пяна. Най-евтино производство на тунинг-частите на колата. След втвърдяване на материала могат да бъдат отрязани от него почти всеки елемент. Недостатъкът на използване е, че тя е нестабилна структура и термичен ефект е унищожен.

съветника Тунинг може да предложи възможност за ниско покрив. В този случай, външния стълб скъсена с 5 см. В купето на автомобила става по-ниска, съответно, всички врати и прозорци трябва да бъдат намалени. Този тип тунинг се смята за професионален и със собствените си ръце, за да го правят доста трудно.

интериорен тунинг

Много автомобилистите за подобряване на комфорта промяна на интериора ВАЗ 2103 Интериорен тунинг в този случай може да бъде доста разнообразни. Седалки затягате качествени снимки или спортен промени, например, ProSport или "SPARK".

Вторият етап на усъвършенстване става таблото ВАЗ 2103 Тунинг на тази част не се ограничава до стеснение на кожата. Някои собственици на автомобили да променят своя пълен работен ден на таблото за правилния размер от "Opel Omega".

Врата карта версия на настройка могат да бъдат закупени на автомобилния пазар. Те са лесни за инсталиране, да има красив външен вид и тунели, за акустична събрание. задно стъкло шелф могат да бъдат закупени на автомобилния пазар. Той вече има отвори за високоговорителя, което го прави по-лесно настройване ВАЗ 2103 снимки, представени в статията показват, че за приключването на вътрешните работи със собствените си ръце, можете да направите не само качествено, но и евтин.

усъвършенстване на двигателя

Car Tuning не спира на промяна на интериора и екстериора. Един от най-важните етапи на трансформация на машината се превръща в подобряване на мотора. Има няколко възможности за тунинг на двигателя:

• Подмяна на родния задвижваща система по-мощен от ВАЗ 21073. В този случай, не само количеството на конски сили, но също така и в количество от 1.3-1.6. Трябва да се има предвид, че е необходимо да се монтира на скоростната кутия 5-степенна.
• Досадно и финес. В това изпълнение, цилиндровия блок трябва да бъде писана от буталото 82. Диаметърът на групата да се установи запалителната свещ и проводници за високо напрежение Brisk "Тесла". Също така трябва да се постави на карбуратора роди DAAZ 2107 с джетове. вентил асансьор е 2 mm, като се използва високо седло монтаж.
• Задължително за инсталиране на въздушния филтър се счита за "нулево съпротивление". Също така се препоръчва да се замени охладителната система като фабрична опция тунинг двигател няма да се справят, и може да доведе до прегряване и деформация глава на цилиндровия блок.
• Друг вариант е да се преработи ВАЗ двигател растение лек съединител "Sachs", който ще се използва по-ефективно предаване.

Настройка шаси и окачване

Прецизиране на шаси и окачване се извършва много лесно. Поради тази класическа серия са значителен проблем сачмени лагери, те трябва да се заменят с подсилена DMZ. Dual преден и заден стабилизатор "ProSport" ще запази колата при висока скорост.

Спортни оръжия правят ВАЗ мека, амортисьори и пружини намаляват клиренса DTW. В допълнение, за любителите на високо засаждане се предлага да се замени родния части "Zhigulevsk" - по модела на 2104. Друг важен нюанс е инсталационните дискове и гуми за ВАЗ 2103 Създаване на това устройство не може да ограничава размера на R13, R14 или R15. Но си струва да припомним, че изборът на кола, ще зависи от това дали искате да бъде замяната на главината на правото на планината.

подобряване на управлението

За подобряване на волана често използвани спортни пръти, които са разработени от компанията "ProSport". Замяна се извършва в нормален режим. Друг вариант е монтирането на тунинг кормилна рейка от 2107 с електрическо сервоуправление за улесняване на управлението.

Brake Tuning

Спирачната система, както и други компоненти, също могат да бъдат променени. Всички едно и също дружество "ProSport" предоставя пълен набор от тунинг спирачки. Спортни барабани накладки се монтират както стандартни части, които не създават неудобство. Спирачни тръби и цилиндри имат редовен фиксиране.

Монтиране на спортен вариант на ръчната спирачка и да не създава трудности. Единственият нюанс е, че кабелите трябва да бъде съкратен до 40-50 см, тъй като те са предназначени за модел ВАЗ 2110 ръчната спирачка може да бъде заменен от спортно или прекарват монтаж на целия комплект система.