"Волга 31105" двигател "Крайслер": преглед, спецификации

"Волга" - легендарния съветски проект, който все още е угодно много шофьори. От създаването на първия модел е бил дълго време, но газът, както и произвежда автомобили. С всяко ново поколение "Волга" повече пленени любителите на комфортно пътуване.

Разбира се, в нейните разкази са трудни времена, но "Волга" им предоставени с достойнство и все още загнездила в съвременния свят на машини. Конкурентите на тази марка много, но те не са били в състояние да намали своята национална популярност.

Преглед на ГАЗ-31105 "Волга"

Коли "Волга-31105" - е най-новото поколение състав на автомобили ГАЗ производство. В такива известни инсталирана машина двигатели като 24, 402, 405, 406 и 505. По време на процеса на развитие като експеримент скриптове двигател от "Крайслер". Но тъй като той е работил, ръководството на централата, беше решено да се въведе технологията в масово производство.

Разбира се, новата "Волга" с двигател на "Крайслер" интериор и екстериор, не се различават от стандартните машини до 406 м мотора. Единствената промяна е монтирането на друг двигател, който падна върху сърцата на много шофьори. Разбира се, не всеки оценявам преразглеждането и има водач, който осъди иновации, защото, според тях, на "Волга" е трябвало да бъде.

Малки промени, получени салон. За първи път е инсталирана multirudder, която ви позволява да контролирате аудио система. Също така, инженери са добавили възможност да регулирате позицията на волана. Headliner Вътрешна напълно заменя с нов, украсен "Крайслер" в основния набор. Нови промени възползвали собствениците като "Волга" е станало по-удобен и уютен.

Купете си кола може да се използва само на пазара на машини, както и производството е прекратено през 2009 г., когато растението се счита, че освобождаването на превозното средство трябва да се спре, защото на спад в продажбите на 2 пъти.

Спецификациите ГАЗ-31 105 с двигател "Крайслер"

ГАЗ-31105 "Волга" има нов и подобрен двигател "Крайслер", добавяйки, мощност и динамични данни. Разбира се, ние трябваше да се леко модифициране на някои компоненти, но производителят е справил с тази задача, както е възможно.

"Волга-31105", "Крайслер" двигател, който е бил инсталиран, е получил нови спецификации. За да използвате пълния потенциал на колата, двигателят е монтиран 2.4 DOHC Daimler Chrysler, който имаше капацитет от 137 конски сили. Като стария НПК не е в състояние да работи с този двигател, дизайнерите трябва да се разработи нов 5-степенна механична скоростна кутия, която е оборудвана с нови лагери за по-ефективно използване на капацитета за двигател с вътрешно горене.

Също ГАЗ-31105 "Волга" е в състояние да се намали времето за ускорение от 0 до 100 км, а тази цифра е само 11 секунди. Това означава, че новият двигател е по-мощен от местния еквивалент. Максимална скорост, която развива "Волга-31105" (двигателят "Крайслер" беше движещата сила), е 178 km / h.

Новият "Волга" е по-икономичен в сравнение с техните колеги. По този начин, средният разход на гориво е около 9 литра, докато сте на път - 7,8 литра, но на града - всички 10.8 литра. Това е около 1-1,5 литра по-малко, отколкото в 405-то или 406-то на двигателя.

"Волга-31105" ( "Крайслер" на двигателя), произведен за кратко време, от 2007 до 2009, но в този кратък период от време успяхме да намерим армия от фенове.

Плюсове и минуси на инсталирането на двигателя "Крайслер" в "Волга"

Разбира се, тази кола имаше много както положителни, така и отрицателни качества. Чрез събирането на различни мнения от хора, които са включени експерти, професионални шофьори, Automaster обикновените собственици, ние сме управлявани всичко това, за да маркирате и систематизира. Да разгледаме по-близо плюсовете и минусите. Така че какви са предимствата и недостатъците на една "Волга-31105" (двигателят "Крайслер")?

плюсове:

1. Увеличена мощност на двигателя.
2. Motor ресурс се увеличава с 1,5 пъти.
3. Намалена консумация на гориво.
4. Увеличени динамични характеристики.
5. Намаляване на шума.
6. Колата става в съответствие с Евро-4.

Но заедно с положителни качества могат да бъдат идентифицирани и минуси. Някои от тях бяха във вътрешните двигатели.

1. потребление Бензин е все още високо, че удари джоба на собственика.
2. Разходите за обслужване на този тип двигател се е увеличил в сравнение с домашните версии, резервни части, вече са свързани с валутния курс. Разбира се, има изход в тази ситуация - да купуват аналози.
3. Имаше малко трудности при ремонт. Цената на извършената работа на двигателя приравни да ремонтира "Крайслер".

По този начин, става ясно за всеки потребител на тази услуга и ремонт на автомобила нараства, но те бяха заменени с надеждността и доверието.

Общи и отличителни черти на Ремонт на двигатели на "Крайслер" и ЗМЗ

В колата "Волга-31105" двигател "Крайслер" като общ принцип не се различава от 406-то мотора. Но осъществяването на ремонтни дейности, подреждане на части и монтаж-демонтаж да се различават. Разбира се, производителят пусна отделна книга за ремонт и експлоатация на двигателя с вътрешно горене на колата.

Пътна "Крайслер"

С кола GAZ двигател "Крайслер", за да послужи е съвсем проста. Какво е включено в тази операция? Смяна на масло и масления филтър, свещите диагностика и проверка на високо напрежение проводници.

Препоръчителното време между извършването на МОТ е 10000 км + - 1 500 км. Предимно, това включва само замяната на смазочни течност в двигателя и филтриращия елемент. Да разгледаме по-близо на процеса:

1. Ние събрахме на превозното средство върху яма или се движите по асансьор. От съображения за сигурност, за да няма какво да изгори, ние даваме на машината да се охлади.
2. Свалете защитния щит, който покрива долната част на двигателя.
3. На картера има тапа за източване, трябва да развийте предварително почистена от прах и отломки. Важно! Не забравяйте да се подготвят с капацитет от 7 литра, като двигателите "Крайслер" залят с 6.5 литра масло. Заместник под капачката за източване и изчакайте, докато се изплъзва на петрола.
4. Сега можете да затегнете канал за източване. На капачката за източване, трябва да инсталирате новата печат.
5. С помощта на специална стриптизьорка развийте масления филтър. Новият елемент е необходимо да се обърне оръжие, много здраво винт не е необходимо. Първо трябва да се излее в него малко масло.
6. След гърловината излее 6 литра масло. Ние го усуквате. Сега трябва да запалите двигателя и го оставете да работи. Освен това, за да добавите масло до необходимото ниво. Този показател може да бъде видяна на пръчката.

След извършване на всички операции и повторно загряване на двигателя е на стойност един поглед, ако няма вода петна.

Ремонт на цилиндровата глава

Ремонт на ГАЗ-31105 ( "Крайслер" на двигателя), а именно главата цилиндър - доста тежък и внимателно операцията. Не се препоръчва за това в условията на гараж, тъй като липсата на специални инструменти и оборудване няма да го направя напълно. Разбира се, всеки разбира, че ремонтът на това устройство скъпо, така че не доведе до това.

Обърнете внимание на основните причини, за които не успяват цилиндровата глава в 105-то Волга:

1. прегряване на двигателя.
2. Механични повреди.
3. Липса на масло.
4. Прегаряне клапани.
5. Корозия поради Бей вода в системата за охлаждане.
6. Неуспехът да се замени резервни части.
7. Повреда Време единица.

Списъкът показва само основните причини, които могат да служат като увреждане на цилиндрова глава, но не забравяйте, че редовна поддръжка ще спаси събрание от преждевременна повреда.

Ремонт на цилиндъра

Двигател ГАЗ-31105 501 "Крайслер" има живот на работа от 750 хиляди души. Км. Ето защо, при повреда на основния захранващ блок е невъзможно по принцип, само ако то не обслужва или колата получи при инцидент, когато моторът е бил повреден.

Ремонт на това звено трябва да повери на професионалисти, които разбират и знаят процеса на проектиране на двигателя е последователност от подмяна на резервни части. Ето защо, операции бои, които трябва да се извършва, то няма смисъл, толкова повече от тях можете да прочетете подробно в "Волга-31105" ( "Крайслер" двигател) Ремонт и поддръжка на ръководството на превозното средство.

Изборът на резервни части

Избор на резервни части се извършва с помощта на специален указател, който може да се намери онлайн или закупени книги с каталожни номера. Обикновено това се ползва с доверието като магазин за резервни части, или на официалния сервиз.

Ценообразуването на частите е доста по-различно, всичко зависи от доставчика. Разбира се, можете да вземете аналози на оригинални резервни части от каталожен номер. Те обикновено струва 20% по-евтино, но тук е необходимо да се следи за качеството.

Препоръки фабрика

Производителят препоръчва да се доверите на ремонта и поддръжката на официалните гаражи автомобили, които имат лиценз за търговец. Господаря си, специално обучени и учи последователността на ремонт.

По време на операцията редовно, според инструкциите за обслужване, поддържане на кола. Това не само ще спести подробностите на "Волга-31105" от по-голямото износване, но също така предоставя стабилна работа.

Това превозно средство обаче е експериментален, но е получил признание от шофьорите и ги обичаше, както и ГАЗ-31105 с 406-м двигател.