АвтомобилиКамиони

Въздушно окачване на "Газела Напред"

Както е известно, суспензията за товарни автомобили в XX век е тип пружина. Въпреки това, в 90 години, европейските производители започнаха да инсталирате въздушни системи. По този начин, затихване на трептенията, произведени от пневматични възглавници. Сега настройки на окачването и местни автомобили. По същество това 5- и 10-tonniki. Все пак, има някои примери за определяне на спирането на въздуха на "газела", която капацитет от 1,5 тона. Това е наистина ефективно приключване на шасито. Какво е спиране на въздуха на "Газела Next" и колко струва, ние считаме, по-долу.

особеност

Превозно средство въздушно окачване осигурява регулируем клирънс по отношение на пътната настилка. Тази система също така осигурява затихване на вибрациите. Тя работи на подобен принцип. Но за разлика от пролетта еластични елементи тук са възглавниците. Вътре те изпомпва въздуха от налягането на приемник. В момента се използва на Mainline трактори, както и на автомобили като опция.

предимства

Защо "gazelisty" преминаване към спиране? Основното предимство на това - това е надеждност. Спрингс отшумяват с времето. Разбира се, те могат да бъдат повторно валцувани. Но това е по-чиста загуба на време и пари. Въздушните възглавници не се нуждаят от такава услуга и се отплати вече в продължение на 2-3 години експлоатация. В допълнение, въздушното окачване, установен на "Газела" осигурява мек инсулт. След като всички възглавници са еластичен елемент и компенсира всички натрупването, както и вибрациите. Машина за такова спиране върви по-гладко.

Друг плюс - на работа. Да, възглавниците не се включва "Газела" в състезателна кола, но значително ще намалят банки, особено по дългите ъглите. В края на краищата, както знаете, задни светлини ос стои. И на по-стари версии на "Газела" и по-чувствителни предната греда. Машината е лошо разклаща в ъглите и в ями. Инсталиране на въздушното окачване на "газела" може да се подобри разрешаването на камиона, който има положителен ефект върху безопасността. Друго предимство - сила суспензия. Когато напълно заредени пружинни пластини са огънати значително. И намален пътен просвет. С пневматични възглавници, водачът може да се коригира за уравняване и твърдостта на окачването на задната ос. Освен това, "очилата" имат висока граница на безопасност.

видове

Съществуват няколко вида на пневматично окачване:

  • Единична верига.
  • Две верига.
  • Chetyrehkonturnaya.

За "газела" е избран от първи тип. Това е най-простият и най-евтиният окачване за товарни превозни средства. Върху една ос (обикновено отзад). Възглавници са контролирани от един електромагнитен вентил и напомпани равномерно.

Dual-монтиран на две ос на превозното средство. В този случай, те се контролират от различни клапани. Водачът може да избере свой собствен параметър натиск върху всяка от осите на превозното средство.

Chetyrehkonturnaya - най-трудно и скъпо окачването. Тя може да се използва само в автомобили или премия ванове. В този случай, всяка въздушна възглавница е независима. Водачът може да регулира налягането не само на всяка ос, а на всяка страна от него.

цена от

Средната цена за един-окачване за "Gazelle Next" е от 15 до 20 хиляди рубли. Този параметър зависи от пълнотата на стоката. Така например, в минималния пакет включва:

  • Най-свързващият елемент.
  • въздушни пружини (производство на "AirKraft" или "AirTeh").
  • Пластмасови налягането в тръбопровода.
  • Адаптери за зърното.
  • Монтаж.

Пълният комплект от пневматично окачване на "газела" се състои от:

  • Крепежни елементи.
  • Компресор.
  • 9-литров приемник.
  • Пластмасови тръби, фитинги, зърната, възглавници.
  • Манометър.
  • кутията с предпазители.
  • сензор за налягането на въздуха във веригата.
  • Dehumidifier.
  • Пневматичен разпределител.

монтаж

Трябва да се отбележи, че инсталацията се извършва Pneumoelements между окачената и канали на рамката. Възглавницата е прикрепена към алуминиеви плочи, които са включени. Това изисква подходящи пробиване на отвори. На следващо място, плочата е монтирана на болта. Сами възглавници са поставени в изпуснато състояние. Дизайн затяга долните стълби. Приемникът е инсталирана в някое удобно място. Това може да бъде по-ниска част на тялото или отделението за двигателя. Но в последния случай ще трябва да проправи дълъг маркуч през цялата кола. Също подготви електромагнитни контролни проводници и свързване на компресора. Последно се захранва от 12-волтов мрежа. Поставяне сигурно усукани в седалката. Освен това, определени бутоните за управление в центъра и с манометър. Това ще позволи да се следи налягането в системата отдалечено и извършва параметрите на настройка, ако е необходимо. Това е начина, по който се инсталира спирането на въздуха на "газела". е възможно да се повтори свои ръце. Технологията е подобен на по-горе. Все пак, не забравяйте, че ако загубите гаранцията за самостоятелно инсталиране. Производителят може да се монтира само на специализирани услуги.

обслужване

Основният враг на възглавници - това е мръсотия. Когато задръстванията по повърхността на подложката, тя работи като абразив. В действителност при каучук елемент част на снижаване на налягането плътно в контакт един с друг. Същото нещо се случва с амортисьорите възглавница, когато превозното средство преминава неравна отсечка от пътя. В резултат на елемент крекинг. Тя започва принудително отвеждане на въздуха. Ако не разрешите този проблем във времето, я заменете с нова възглавница, може да изгори компресора от постоянни товари. Как да се избегне преждевременно излизане от строя на възглавниците? За въздушно окачване на "газела" миналата дълго време, трябва периодично да проверявате състоянието му и да направи почистване Pneumoelements. В очакване на зимните студове се препоръчва за лечение на силиконов лубрикант възглавница (например, като спрей). Да не се използва това средство за WD-40 и др. Смазване трябва да бъде само силикон. Това ще създаде плътен слой мазнина върху повърхността, като по този начин предотвратява проникването на прах и сол. Нанесете спрей трябва да се почистят само и суха повърхност. Съставът е проникнала във всички канали, то се прилага с напълно напомпана възглавница. Също така срокът на действие не се допуска работа при налягане под 1 бар.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.