Как да изберем състезателен велосипед: скорост, снимка, производители на състезателни велосипеди. Най-лесният състезателен под наем

Състезателният велосипед е една от най-добрите възможности за подобряване на физическата годност, шофиране на дълги разстояния, високоскоростно движение по маршрути с равномерна повърхност. Редовното шофиране по модела на пътя допринася за хармоничното развитие на всички мускулни групи. Ето защо спортният велосипед се избира все повече от опитни велосипедисти.

Характеристики на състезателни велосипеди

Нека разгледаме накратко разликата между моделите на магистралите и другите видове двуколесни превозни средства:

• Леки рамки, компоненти и колела;
• Тесни гуми;
• Предна вилка, често изработена от въглеродни влакна;
• Няма задно или предно окачване.

уговорена среща

Велосипедните състезателни пътища са предназначени за състезания, но често се използват като средство за транспортиране от обикновени спортни фенове. Моделите от тази категория са предназначени за шофиране на повърхности с най-равномерно покритие. Поради това не се препоръчва да се движите на некачествени, груби повърхности.

Състезателният велосипед е идеална възможност за организиране на многодневни велосипеди. Въпреки това, при шофиране на дълги разстояния, наличието на поддръжка на автомобили е добре дошло, тъй като моделите на магистралите не са адаптирани за транспортиране на багаж. Такива велосипеди са лишени от закопчалки за монтиране на стволове, които са предвидени в дизайна на повечето туристически, планински и градски модели.

кадър

Закупуването на състезателен под наем, бъдещите собственици трябва да избират между рамки от въглеродни влакна и алуминий. По-голямата част от алуминиевите рамки се държат отлично при шофиране на гладки повърхности. Този вариант обаче е много по-евтин в сравнение с въглерода.

Рамките от въглеродни влакна показват повишена устойчивост на стрес и най-ефективно обезценяване по време на движението. Въпреки това, тяхната цена не може да се нарече достъпна, което се дължи на специалната трудоемкост на производствения процес.

Ако имате нужда от добър състезателен мотор за шофиране по ваше желание, поддържайки добра физическа форма, тогава достатъчно е да спрете на магистралния модел с алуминиева рамка. Когато ниското тегло и здравината на конструкцията са решаващи при избора на велосипед за конкурентни дейности, струва си да се даде предимство на рамката от въглеродни влакна. В последния случай спортистите често прибягват до производството си по поръчка, според параметрите на своето тяло.

колела

Както вече бе отбелязано по-горе, състезателен велосипед, чиято снимка може да се види в този материал, е оборудвана с тесни гуми с високо налягане. Повърхността на последния съдържа минимален брой стъпала. Колелата, проектирани с тези характеристики, осигуряват незначително ниво на триене на пътната повърхност, което допринася за развитието на увеличена скорост.

Недостатъкът на гумите за състезателни велосипеди е възникването на вибрации, дори когато са в контакт с незначителни неравности. Затова, за да не се чувствате дискомфорт и да не повредите транспорта, се препоръчва да се движите само върху павирани пътища.

Виенско колело

Състезателните велосипеди са оборудвани с руля, като овнешки рога, чиято геометрия осигурява намаляване на съпротивлението на протичащия въздушен поток. Извитите дръжки осигуряват способността да контролират транспортирането, поставяйки тялото на тялото паралелно на коловоза по време на движение. Както при другите съвременни велосипеди, компонентите, които са отговорни за спирането и преместването, са на волана. Всички горепосочени точки осигуряват максимално удобство на велосипедиста, ако имате нужда от бързо пътуване.

прехвърляне

Високите състезателни велосипеди имат широка гама от превключвания на скоростите. Ниските се активират в случай на преодоляване на дълги и стръмни изкачвания. Високите трансфери дават възможност за пестене на енергия при шофиране на равни участъци от пътеките.

В стандартна конфигурация състезателният мотоциклет има 2-3 предни предавки и най-малко осем предавки за задвижване на задните колела. Накратко, средните пътни мотори имат от 16 до 27 индивидуални комбинации от зъбни колела.

педали

По-голямата част от състезателните велосипеди нямат педали в базовата конфигурация. Поради необходимостта самостоятелно да се избират за собствените им нужди и характеристики на обувките. Компетентният подход при подбора на педалите при закупуване на подвижен велосипед в бъдеще до голяма степен засяга комфорта на пътуването и постигането на желаните резултати. Оптималното решение ще бъде педалите със система от куки, които дават възможност не само да натискат, но и да издърпват съединителните пръти нагоре.

скорост

Любителите на колоездене, които са далеч запознати с велосипедното колоездене, са склонни да вярват, че шофирането по магистралите дава възможност да се развие скорост, която е няколко пъти по-висока от ограниченията, които се предлагат по време на ски в планински модели. Както показва практиката, това прави възможно най-лекият състезателен под наем да се движи средно със скорост до 40 км / ч.

Скоростта на обучения велосипедист е около 25-35 км / ч, което е малко по-високо от резултатите на собствениците на градски и планински модели. По принцип развитието на по-високи скорости зависи от начина на каране, правилното кацане, физическите показатели на водача и в малка степен от модела на превозното средство.

Производители на състезателни велосипеди

Основните марки, които са търсени сред спортистите: Trek, Specialized, Cannondale, Bianchi. Това са велосипедите на тези марки, които най-често се предпочитат от професионалистите.

Закупуването на състезателен велосипед от неконтролиран производител в името на икономиката обикновено води до бърз провал на основните компоненти, необходимостта от понасяне на дискомфорт по време на пътуването и в най-лошия случай на критична повреда на рамката. Професионалните състезателни велосипеди от реномирани марки предлагат достатъчно възможности за подобряване на оборудването за собствените си нужди.

приземяване

За да определите оптималното приспособление за каране на състезателен велосипед, си струва да използвате следните препоръки:

1. Когато се движите, ръцете трябва да лежат върху кормилото, а пръстите свободно да достигат до скоростния лост и лостовете на спирачките. Желателно е в това положение да се наблюдава ъгъл от 90 ^° между ръцете и тялото на тялото.
2. Като направите избор, трябва да седнете на велосипед. В същото време, когато гледате предната втулка, тя трябва да бъде на същата линия като руля. В противен случай кацането не може да се нарече оптимално.
3. По-добре е да спрете на модела на състезателен велосипед, ширината на руля е симетрична спрямо ширината на раменете. Такава хватка осигурява поддържането на ясно и стабилно дишане по време на движението. В същото време, работата на тесния кормилен модел допринася за увеличаване на аеродинамичното представяне. Последният вариант обаче не е много подходящ за неопитни атлети.
4. Когато поставяте педала на педала успоредно на пътя, крака не трябва да се огъва в коляното. Монтирането на седалката според указания принцип показва правилната настройка на височината на седалката.
5. Желателно е равнината на сядане да е успоредна на земята. Ако има по-голям дискомфорт по време на пътуването, трябва да смените ъгъла на наклона си с няколко градуса.
6. При избора на прилягане, разликата между бедрото в горната част и лакътя трябва да бъде около няколко сантиметра.
7. Когато пътувате на състезателен велосипед, се препоръчва да не се огъвате в областта на талията. Това е единственият начин да се избегнат нежеланите натоварвания на междузвездните дискове. Освен това такова кацане ви позволява да дишате свободно по време на активните движения на тялото.

Полезни съвети

Преди да се занимавате с конкретен модел състезателен под наем, струва си да изпробвате няколко опции. След като сте прибягнали до помощта на консултант на магазин, можете да стесните кръга, за да изберете няколко решения. Дори ако моделите имат подобна конфигурация и формата на рамката, ездата на всяка от тях ще бъде значително различна.

Преди да купите, се препоръчва да се возите на всеки мотор за 15-20 минути, ако е възможно, да преодолеете дългите и стръмни изкачвания. Изберете модел, който осигурява повишен комфорт и може да се превърне в истинско продължение на тялото. В идеалния случай те трябва да отговарят на настоящите и бъдещите нужди, които ще ви позволят да придобиете опит и да подобрите своята фитнес, докато тренирате.

При избора на първия състезателен велосипед трябва да се обърне специално внимание на рамката. По-добре е веднага да дадете предимство на качеството и надеждността. В този случай икономиите могат да бъдат постигнати чрез групиране с други възли, като евентуално оборудването на велосипеда с части от по-високо ниво. Започването на пътуването първоначално се препоръчва на добър велосипед, защото само така можете наистина да обичате тази професия.