Автомобили, Автомобили
Как термостата в колата си? принцип на работа
Нито един от съвременния колата не е пълна без система за охлаждане. Това е необходимо, за цялата топлина от двигателя при обработката на горими смеси. Бутала движат, сместа изгаря, съответно, е необходимо добро разсейване на топлината. В днешната статия ще обърнем внимание на един от основните компоненти на охладителната система - термостата. Как термостата в колата, неговата структура и видове - по-късно в тази статия.
Дизайн и оформление
На повечето автомобили активен елемент се намира в горната част на двигателя. Конкретният местоположението му зависи от марката на машината и изграждането на СОД. Например, на превозни средства "газела" с двигателя ZMZ-405 този елемент се намира в горната част на радиатора - в близост до капака клапан. Той свързва радиаторни тръби и маркучи от разширителния съд.
принцип на работа
Как термостата в кола ВАЗ-2114? Стъпките на алгоритъм на елемента не се различават от същите "шестиците", "дузина", както и другите. Когато запалването, елементът е неработещ (затворен) състояние. Как работи термостата? Специална течност, която е вътре в него започва да се затопли. След загрее двигателят да работи на 90 градуса, на буталото (да не се бърка с факта, че цилиндрите), автоматично ще преминат към режим на охлаждане.
видове
В допълнение към сезонност, елементите на данните са разделени в следните типове:
- Odnoklapannye.
- Две етап.
- Две клапа.
- Елементи с електронно управление.
Как термостата в кола ВАЗ-2106? Задачата на всеки един от тях - блокиране на охлаждащата течност поток към радиатора, докато двигателят не е загрял до работна температура. Всеки един от видовете, има своите плюсове и минуси, както и различия в устройството и цената.
електронен
Това е най-модерните и съвременни тип термостати. Характеризира се с отлична функционалност. Как работи термостата? Той е оборудван с електронна система за контрол, благодарение на които пълното и свободно охлаждане цикъл на двигателя. Системата работи "на машината." Въпреки това, не всички съвременни автомобили се изпълняват. Фактът, че неговата функционална машина трябва да бъдат снабдени с бордовия компютър. Той беше този, който извършва операция за четене и обработка на информацията за температурата на охлаждащата течност в системата.
Как да проверите дали работи?
Термостат - много необходимо нещо в колата, и неговата недостатъчност може да доведе до прегряване на двигателя. И това е изпълнен с скъпи ремонти, тъй като в случай на прегряване веднага "е" глава и блок. За да разберете дали работния елемент, или не, може да бъде по два начина.
Проверете "на място"
За да направите това, ние не трябва да се извлече термостата навън. Затоплете на двигателя до работна температура. След това да го изключите и да получите горната радиатор маркуча. Диаметър е около 5-6 cm. Внимателно докоснете ръката си към него.
национално начин
Това предполага демонтаж на компоненти и тест "директно".
За да направите това, да вземе всеки контейнер (железен тиган за 1 литър), я напълнете с вода и се хвърли на елемента. Тъй термостата работи чрез увеличаване на температурата на кипяща вода клапан трябва да се отварят.
Това може да се види визуално. Ако заври водата, но буталото не се движи, това означава, че елементът е дефектна, тя трябва да се промени спешно.
Не забравяйте, че в случай на дефект в системата за термостат винаги ще работи в малък кръг - машината ще прегрее бързо.
Също така, при покупката на нов елемент, обърнете внимание на маркировката. Всеки елемент е подпечатан температура, при която се отваря клапата. Не купувайте термостат при 85 градуса, вместо на 70 - това ще доведе до по-чести прегряване. Купете с маркировката, която преди това е била в колата си.
Така че, сме измислили как да работят на термостата в кола ВАЗ-2108-2114.
Similar articles
Trending Now