Оцветяване Камери в производството. Как да се избягва консумацията на електроенергия

Отглеждане през последните години цените на енергията са довели до факта, че все повече и повече хора започват да си задават въпроса: Колко ще действието на камерата след закупуването му?

Ето защо в тази статия решихме да проучи допълнително разходите за експлоатация на кабината за разпръскване. Ние не се спирам на въпроса за чистотата в камерата, както и постоянен и периодичен обслужване скъпо оборудване, тъй като тези въпроси трябва да бъдат за всички потребители на камерите като очевидна, тъй като периодичното почистване на жилището и ремонта.

Тази статия дава преглед на проблема с потреблението на енергия в работата на камерите за боядисване.

И така, какво е новото в областта на технологиите за рисуване танкове? Честно казано - това е нищо. Повечето от структурните решения - известен на пазара. Нека започнем с решение, което е много важно за всички бъдещи и настоящи потребители. Ние ще говорим за използването на инвертори.

Доставчици живопис танкове все по-често започват да предлагат управление на двигателя чрез инвертори (честотни преобразуватели, и т.н. - IF). Особено това се отнася за големи камери за боядисване на автомобили, автобуси с мощни двигатели от 11 кВт и горелки (350kVt). След използването на такова оборудване носи конкретни и осезаеми ползи. Принципът на това решение е много проста, но на практика прилагането на такава система не е толкова прост и очевиден. Алгоритъмът дадени по-долу.

След като влезе в автобуса или влака в кабината за рисуване направи подготовка си за рисуване. В тази фаза на операцията по фен на пълна мощност не е възможно, тъй като кабината се изисква само за поддържане на работната температура. В този режим на работа автоматично се намали силата на феновете на 30-40% (10-20000 m3). С такова преминаване на въздуха на горелката ще консумира умерено количество гориво. Електрически двигатели също ще консумират значително по-малко енергия.

След това, процес боя отлагане започва. Там има по-голямо количество въздух е необходимо (24-26000 m3), с цел да се поддържа определено смени на въздуха в съответствие с инструкциите. В боя на режим на работа включва мотори 80-85% оптимална мощност.

Отново, това не изисква пълната мощ на електрически двигатели, и по този начин отново се пести енергия. Горелката ще работи на по-ниски нива, което също води до икономия на разхода на гориво.

Ако е необходимо, по-голяма мощност (зима) ще има адекватно снабдяване с енергия, осигуряване на спокойствие.

Режим на вентилация спрей кабина след боядисване е особено важно, особено когато става въпрос за водоразтворими бои. В този случай е необходимо да се направи максимално количество въздух, загрят до температура от 20-30 ° С Програмиран в режим чистка задвижващи двигатели включва при пълен капацитет (30-35000 m3) за максимален въздушен поток. Тази фаза трае 5-10 минути, и само в този случай, е необходимо общата мощност.

След прилагането на всички слоеве на боята започва фазата на сушене. Отново, за този режим изисква 50-60% от фен власт. ниво на подавания въздух, по същество същият като този за цвят фаза. Трябва също да се отбележи, че съвременните производители на камерите за боядисване с кола технология комбинира двигателя и горелката в един автоматизиран процес, който позволява на нагревателната камера до 60 ° С в много кратък период от време, което води е намаляване на разходите.

След процеса на сушене идва фазата на охлаждане. Модерното оборудване има режим на охлаждане. В тази фаза, не е необходимо да използвате пълните енергоблока. АКО ограничи операционната мощност до 30-40%.

АКО - скъпи устройства, използването на които не винаги е подходяща. Опитът и практиката показва, че при използване на 7,5 кВт двигатели и разходи горелки 220kW за инсталиране и използване на изплащане на диска само след 4-5 години. За двигател 11 кВт и 350 кВт връщане горелка около 18 месеца, дължащи се на консумацията на енергия.

Разбира се, колкото повече цикли в камерата, при което по-бързо връщане на инвертор. Те са свързани с производството, което извършва поне 15-20 цикъла на седмица.