АвтомобилиАвтомобили

"Рено-Логан" (нов): мненията на собствениците

Ниша бюджетни седани винаги са били в търсенето на световния пазар. Всяка година тя се попълва все повече и повече нови модели. Но без значение колко разработени нови продукти, "Рено-Логан" е все още и все още си остава един от най-популярните и търсени бюджетен клас седани. И тук, за десетата годишнина от френската компания реши да пусне новото поколение на легендарния "състояние служителя". Това, което ни изненада новата "Рено-Логан"? Собствениците отзиви и кола - по-късно в тази статия.

дизайн

В сравнение с предишната серия на новия "Рено" се е изменила значително на външен вид. Това се потвърждава и от коментарите на "Рено-Логан". Новият автомобил е достоен за внимание. Да, някои елементи все още прави разпознаваема форма на колата, но като цяло актуализираната седан е сега гледам много по-твърд от предшественика си през 2004 г. - най-малко, така че шофьорите казват. На фона на конкурентите си новост изглежда много ярък и изразителен.

Предната част на колата е украсена с нови "пистолет" protivotumanok в хромирани елементи, както и значително по-освежени оптика. Заедно с фаровете френски е пълен редизайн на предната броня и радиаторна решетка. Сега хром емблема става все по-опростена архитектура на бронята. Промених малко и качулка. Той купил две релефни линии, постепенно се разпространява в предното стъкло.

От гледна точка на проектни са достъпни само положителни отзиви за "Рено-Логан". Новият седан изненада всички с актуализирана екстериора. Като цяло, собствениците на автомобили са отговорили положително на промяната. Най-малко, те не са били напразни.

Размер и капацитет

И той прие "Рено-Логан" нов тялото. Отзиви автомобилистите забелязват значителни промени по отношение на размера. Тяло на нови елементи леко се покачва. По този начин, общата дължина на автомобила се увеличава до 4346 mm, широчина - 1733 mm, височина - 1517 мм. Това увеличение в дължината е дала възможност да се увеличи значително размера на багажа. Сега тя е в състояние да побере до 510 литра (колкото е корейски и "Daewoo Nexia"). Сега, "Логан" е считан за един от най-просторните автомобили в клас Б. Но това не е всичко, което е в състояние да изненада новата "Рено-Логан". Преглед на собствениците да имат предвид и висок пътен просвет на нови продукти, което е 15,5 сантиметра. В сравнение с други машини в Европа, чиито клирънс е не повече от 13-14 см, това е един много приличен процент (особено за руския пазар).

Новото "Рено-Logan-2": мнения и за преразглеждане на интериора

След французите усъвършенства екстериора и интериора на обновения седан. Център, според производителя, е напълно нова конструкция. И това е вярно. На първо място тя струва да се обръща внимание на довършителни материали, които се попълват с нов "Рено-Логан" -2014. Отзиви за шофьори казват, че сега те са станали много по-приятна на допир и вече не дрънкалка, както по-рано. Между другото, интериорния стил се вдигна много добре. Черно и бежови тонове изглеждат чудесно с цялостната интериорен дизайн, а не го правят тежест на ситуацията, както и в други модели на седани. Също така във вътрешността на хром и черни лъскави елементи. Salon се превърна не само действителната появата, но и удобно с практическа гледна точка. Сега няма "диви" Windows бутони и отвори остарял дизайн на тръбата. Това се промени самата волана. Кожа има удобен захват, а всъщност и дебелината на джантата е избран разумно. Между другото, толкова по-скъпи тапицерии "кравайче" са обвити с кожата.

ниво на оборудване

Но това не е всички изненади, които изненадват "Рено-Логан" (нов). Отзиви също така отбелязват, богатата нивото на оборудване. Съдия за себе си, че е малко вероятно във всеки бюджет кола ще намерите звънци и свирки, като например сензори за паркиране, електрически отопляеми предни и задни седалки, както и вграден бордови компютър с медийна система, навигация и USB-изход. Самият компютър е толкова гъвкав, че тя може да бъде настроен дори опция показване на външната температура на въздуха. Въпреки това, някои от уредите, изброени по-горе, ще бъде на разположение на клиентите само в най-крайните конфигурация. "Рено Логан" (нов) Обратната връзка е много положително, дори и по отношение на архитектурата на предния панел.

технически характеристики

Заслужава да се отбележи, че диапазонът на двигатели вече се напълни с още две нови системи за задвижване. Сред тях има vosmiklapanny 4-цилиндров бензинов двигател капацитет от 1598 "кубчета" и капацитет от 82 конски сили. Според степента на токсичност на ауспусите тази инсталация, изцяло отговаря на екологичните стандарти "Евро 5". В комбина с работещ двигател vosmiklapannym ръчна скоростна кутия 5 стъпки. От гледна точка на динамиката можем да кажем, че новият седан ще бъде много бързо да се държат на пътя. Сега "сто", той трупа в 11.9 секунди. Максималната скорост на машината е 172 километра в час.

Но това не е всичко, което ни изненада ", Renault Logan" нов. Отзиви отбелязват високата ефективност на двигателя. По този начин, 82-конски сили единица е сега поглъща почти един литър гориво е по-малко от своите "прародители". Така че, в една кола харчи не повече от 9.8 литра на "сто", така и за функцията му - около 5,8 литра бензин. В комбиниран цикъл, тази цифра не надвишава нивото от 7,2 литра. Въпреки това, това устройство може да работи само на 95-т бензин.

Що се отнася до втория мотор, попълване на тазгодишното подреждане на двигатели, тя ще бъде малко по-силен от по-горе. Със своя обем от 1.6 литра тази shestnadtsatiklapanny "чудовище" извежда до 102 конски сили. Както предаване, за съжаление, той използва само една трансмисия - ръчна 5 стъпки. В бъдеще, производителят планира да се включи тук, и 4-бандов автоматично, но докато нашите шофьорите ще могат да се задоволи с "механиката".

динамика

Много доволен от нас динамика "shestnadtsatiklapannik" ускорението му. Скок от нула до "стотици" се оценява на 10 и половина секунди, а максималната скорост е 180 километра в час.

(нова) "Рено-Логан": мнения Дебитът

Между другото, по отношение на екологичните показатели, този двигател също е в съответствие с "Евро 5". Е, "апетита" в 102-силна единица е почти идентичен с този, който има 82-силна единица. На "стотица" в градския трафик колата харчи около 9.4 литра бензин. Извън града, скоростта се намалява до 5.8 литра, както и, в комбиниран цикъл на машината "изяжда" около 7.1 литра гориво. Според производителя, това се дължи на използването на разпределение на впръскване на гориво система поток.

Цени и оборудване

През 2014 г. на руския пазар новост ще бъде на разположение веднага в четири нива на оборудване. Сред тях, основната "Достъп" ще бъде на разположение на цена от 355 000 рубли. Тази цена включва pyatnadtsatidyuymovye ковани джанти, пълен размер резервна гума, вграден флуоресцентни лампи, един въздушни възглавници (за водача), както и ръчно регулиране на външните огледала. Опции "Комфорт" е по-оборудвана. Списъкът на оборудване е необходимо да се отбележи, двете предни електрически стъкла, регулиране на височината на волана, EBD системи ABS, хидравличен волан, хромирани елементи таблото и централното заключване. За всичко това в шоурумите ще трябва да плати около 408 000 рубли. Със същото ниво на оборудване, но с 102 конски сили двигател се предлага оборудване "Privileydzh" на цена от 428 000 рубли. Най-горната версия на "Lux-Privileydzh" ще бъде на разположение на цена от 495 до 515 000 рубли, в зависимост от това какъв вид двигател ще искате да изберете купувача.

Както можем да видим, френските дизайнери за пореден път показаха, красноречив пример за това как да се направи една кола с красив дизайн, удобен и просторен интериор и в същото време с малко първоначалната цена. Благодарение на толкова ниска цена в този седан няма да има конкуренти - той е единственият, който твърди, безусловна победа и успех в световния пазар.

Новото "Рено-Логан" -2014 - коментари говорят сами за себе!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.