АвтомобилиАвтомобили

Таблото ВАЗ-2109: ниска и висока. Тунинг на таблото ВАЗ-2109

Арматурното табло, инсталиран на ВАЗ девето семейство, е изработен от високотехнологични абсорбираща енергия пластмаса с дебелина 3 мм. Заслужава да се отбележи, че в момента има няколко ВАЗ "торпеда". От поточната линия след средата на 90-те години той е производител на "девет", който задава високо табло ВАЗ-2109. Тя е ниска до сега. По ирония на съдбата последният панел правеше много по-малко шум, отколкото този, който е монтиран в него. Но днес не е за това. В тази статия, ние ще ви кажем как да се направи настройка на таблото ВАЗ-2109 и как се разглобява.

финализиране на фоновото осветление

Пример за изпълнение на елемента тунинг ще интериор информация финес везни инструменти, а именно замяната на стандартната подсветка на диода. Собствениците на по-нова ВАЗ късмет - той пали, разположени във вътрешността на панела. Същата стара "девет" бе осветен от външната страна, като създава определен ефект за строги икономии. И това не изглеждаше много спортно. Променете местоположението му от външни за вътрешно е съвсем реална. За това са ви необходими пропускащ светлината плоча, тел и изолирбанд.

Както финализирана светлини на таблото ВАЗ-2109? За да започнете, ще трябва да премахнете контакта от колата, преди обезточвано бордовата мрежа машини и крепежни елементи разплетено накладки. Това ще бъде обсъдено по-подробно в раздела "Как да премахнете таблото ВАЗ-2109 ниско и високо." С цел да се падащата светлина диод вътре тапицерия, е необходимо да се направят няколко вдлъбнатини на повърхността си. Това може да стане с помощта на поялник или горещ нож.

Работа с LED компоненти

След като се отвори, може да се премине към най-осветление. Тя ще бъде разположена както на чуждестранни автомобили, тоест, от вътрешната страна. Специализираните служби, тази услуга струва няколко хиляди, така че, за да го спаси, ние ще направим сами.

Както вече бе отбелязано, нашите светлини ще бъдат направени въз основа на конвенционален LED лента. Ние го нарежете на няколко парчета от униформа. В резултат на това, ние трябва да имаме няколко песни с по 3 диоди всяка. За равномерно осветление прави фолио рефлектора. Оборотомер и скоростомер, ние се нуждаем 3 броя лента. На другите елементи (обхват на нивото на горивото, температура на охлаждащата течност и други) е достатъчно за едно парче.

Моля, обърнете внимание

Създадена окачване не бърза да изхвърлите, защото тя ще светне стрелката на везни инструменти. Но това може да бъде обновен. За да направите това, поставете на мястото на лампи LED ленти. Много автомобилистите го казват много по-ярка светлина, така че диодите допълнително поставените презапис филм. Ако това не стане, може да използвате черен маркер - резултатът ще бъде един и същ. В този случай стандартен филтър остава на място, и сянка за задно осветяване е мек и еднакво с бяло и синьо.

Какво да правя след това?

Освен подсветка готов да бъде свързан към стандартно задно осветяване контактната пластина. Не забравяйте за полярността - ние го определи предварително. Ако желаете, можете да си купите специален драйвер за мощни светодиоди. С него можете малко стабилизиране на захранващото напрежение.

За стрели

На този етап нашата панел на таблото ВАЗ-2109 е почти финализиран. Остава само да се тества функционалността на светодиоди и прилага постоянно напрежение от 12 V. По отношение на стрелеца, те трябва да отново да се калибрира, и е по-добре да се замени специален, се подчертава в отделна лампа в близост до ос. Като алтернатива на създаването на номиналната част на "десетки" панел, който също е осветен отвътре.

_Аналитична табло ВАЗ-2109 (долен панел)

Според инструкциите, за да се разглоби напълно контакта, което трябва да направим много манипулация. Когато тази дейност се извършва в определен ред. Първо демонтирани нагревател копчето за контрол на 3, а след това преминете на устройството фен и монтажни винтове летвите централната конзола. Освен това, от ключа обратно PTF изключен Pads с проводници, ключ връв "спешна банда" и два на задното стъкло за размразяване на. След блока се отстранява от ключа и осветяването на външно осветление на запалката.

Освен отвинти 4 закрепващи винтове контролни панели нагревател и козирка 2 от таблото болт. Тогава сгъстен пружинни скоби и се отстранява от тялото на арматурното табло клъстер. Извлечен и кабел за измерване на скоростта. След това се отстранява бялата лента от арматурното табло и маркуча монтаж иконометрия. Изключен от скоростомера четения нулирате кабел план. След отстранява червения блок с проводници.

В следващата стъпка подкован Nut hydrocorrector светлини, смяна на предавките и волан самото колело. След определяне положението на запалване ключ "1" се отстранява защитното устройство, и се екстрахира с лента проводници от ключалката на запалването.

Като допълнително премахване на таблото ВАЗ-2109? След това тръбата се изважда от кормилната колона заедно с запалването. За да извадя копчето, за да сцеплението необходимо да се дръпне "теча." Освен отстранява болтове и прът амортисьор самите елементи, притежаващи плоча с набиране на дясната и лявата страни. Всичко на този етап табло ВАЗ-2109 (ниско) успешно извлича! Монтаж на всички елементи се прави подобно на отстраняване в обратен ред.

Как да премахнете ВАЗ-2109 с висока таблото?

Тя ще изглежда, че два еднакви автомобила - ВАЗ 1994 и 1996 моделна година. Въпреки това, структурата на предния панел доста по-различно, така че алгоритъмът ще демонтаж подходящо.

Така че, когато се започне работа?

Премахване на високо таблото започва с отстраняване на волан декоративна облицовка на. Освен това е необходимо да се развийте гайката на колелото, така че предната част от него е на едно ниво с края на вала на колона. Но не сваляйте гайката наведнъж. Воланът на "девет" много здраво върху слотовете и при резки движения тя, скачайки от тела, може да доведе до повече наранявания.

Силни удари на ръкохватката губи своята затваряне, и най-накрая се отстраняват. Освен отвинти 6-ниски колона корица болтове. Последната част с обърната ключа за запалване се отстранява изцяло отвън. По същия начин се процедира с горния случай. След това валът се отстранява от основата и на двете подложки са отделени от звуковия сигнал проводниците. Тогава веригата се извлича от струни Система за измиване на чистачките и, както и завъртане на лоста и осветление.

След изваждане на "дросел" се отстранява от дръжка прът и извлечена конзолата таблото. След това се отстранява запалката титуляр, пепелник, писалка и ключа на вентилатора и контрол на нагревателя (можете да се опитате да ги минус отвертка любопитствам). След това, по същия начин отстранява hydrocorrector, ключове и други елементи.

След като става дума за арматурното табло и кабел за измерване на скоростта е отстранена, премахване на червени и бели подложки от системата за контрол на арматурното табло и на борда. После изключете ключа за запалване с "тегло", контрол на отваряне на клапана и лампата на пръти. Самите панел монтиране винтове, разположени от двете страни на лигавицата. След извличане на арматурното табло (VAZ-2109 "Самара") ще бъде в свободно положение на превозното средство.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.