Транспортни разходи

Почти всяка фирма в хода на своята икономическа и финансова дейност е необходимо да се следи внимателно и да вземе предвид правилно транспортните разходи. Процедурата за отчитането им се определя от условията на договорите с купувачите и продавачите. Ако договорът е отразено при условие, че купувачът независимо компенсира разходите за транспорт, на размера на обезщетението е доходът на предприятието-доставчик. Плащане на доставка на стоки с железопътен транспорт с доставчика разход приспадане. Така че, в излишък компенсация на разходите, направени с доставката на стоката на купувача в предприятието има данъчната основа за данък върху доходите.

Има 2 вида транспортни разходи:

1. Тези, които са включени в цената на доставката на стоката, като в същото време в цената на доставка вече включва всички разходи за доставка до потребителя.

2. Тези, които при договарянето на продажната цена с условие "доставчик за съхранение" на отделен бюджетен ред. Купувачът заплаща разходите за доставка на стоки, в допълнение към своите разходи, посочени в договора. Доставчикът се задължава да предостави на купувача първичните счетоводни документи , които потвърждават факта на тези разходи и плащания. В същността си, договорът за доставката е разделен на 2 части. Първата съдържа условията за продажба, във втория - на елементите на предоставянето на договор транспортни услуги. В този случай, че доставчикът е агент за доставка и купувачът - главницата.

Транспортните разходи за доставка на търговски продукти често струват голяма част. Ето защо, в сметките за стоки изложени доставчиците на тези разходи често се разпределят отделно, въпреки че те могат да бъдат просто са включени в цената. В този случай, ясно е, че купувачът плаща на продавача стойността на транспортиране. Показване на такива сделки в сметката зависи документиране.

Ако транспортните разходи по договора на организацията-превозвач не са компенсирани от купувача, те се включват в разходите по продажбата. Ако разходите по договор носители са възстановени от страна на купувача, те са отразени в сметката 76 "разплащания с различни длъжници и кредитори".

Транспортните разходи, които е публикувал в счетоводството зависи от сроковете на доставка, отразява следното:

- получени вътре транспорт и доставчик - за кредит от 44, на които се падат продажба;

- извършвани от организацията на транспорта, авиацията, железопътен транспорт, морския и речния транспорт или други фирми-превозвачи - кредитирани 76 (не ги дава отражение и приходи). Те могат да бъдат взети под внимание при изчисляването на транзитни сметки. За да се поддържа такова отчитане продавачът трябва да предостави писмени доказателства, че са изпълнени само посредник и прави транспортни услуги на техните собствени.

При продажба на продукти с услуги на транспортни организации и признаване на съответните вписвания са направени и са както следва:

• Аз на 60 км 51 - платени услуги на организацията-носител;
• Аз 76 Km 60 - отразяват вземания за превоз на товари;
• Аз 51 Km 76 - получаване на пари за възстановяване на разходите за доставка.

Транспортните разходи са:

- директно (на цената на изпращане на продуктите на суровините в склад, който не е включен в цената на стоките). Преки разходи, които се отнасят до останките на склад, се определя от средния процент през последния месец, като се вземе предвид баланса на неговото начало.

- непреки (всички други).

По този начин, разходите, които участват в образуването на цената на стоките и са отразени в първичния документ като отделна линия за данъка разпределени на останките на търговски продукти на склад. Не е разпределена на отделен ред на разходите за транспорт, не е необходимо да се разпространява.

Транспортните разходи, които са отчетени по-МФ. 44, включва стойността на продадените стоки чрез директни методи. Ако такова разпределение не е възможно, тези разходи се разпределят между различните елементи на стоки на обем или тегло, производствени разходи.

Транспортните разходи за доставка на търговски продукти в склада заедно с платени по силата на договора на доставчика сума, са действителните разходи за покупка на стоки и увеличаване на разходите за всички непродадени продукти.

При закупуване на наличните бройки, компанията има различни свързаните с тях разходи, като например разходи за застраховка и транспорт на товари в пристанищни такси, митнически такси, брокерски комисиони. Тези разходи се наричат транспорт и обществени поръчки. Техните записи се поддържат в по сметка, предназначена за отчитане на стоки (281, 286, 282). Реалната цена на материали включва:

- цената на материала;

- транспорт и обществени поръчки разходи (МАТ).

За да се улесни разпространението на тези разходи могат да бъдат предприети такива методи:

1. Ако EMM е не повече от 10% от средствата си да се дебитира по сметките на производството и разходите за материали се продава.

2. МАТ са разпределени в текущия месец по отношение на съотношението (в% на цената на материалите), оформен в началото на месец.

3. EMM принадлежат според нормата залегнало в оценката на стандартните разходи към разходите за използваните материали.

4. месечен EMM отписване на разходите освободени (старо) материали (ако им дял от до 5%).