F22 срещу Su37. сравняването им

За изискванията на самолети пето поколение са доста обширна. Основните от тях може да се изрази в две определения - хитрост и гъвкавост.

Американците имат големи надежди за самолетите F-22. Ние въоръжени струва многоцелеви Су-37. Много военни експерти са поставили под съмнение. Ще спечели срещу F22 Su37?

История на създаването на самолети F-22

В САЩ плановете отдавна са създаването на такива въздухоплавателни средства, които ще бъдат коренно различни в своите летателни характеристики на въздухоплавателното средство, които са съществували в експлоатация.

Военновъздушните сили формулира основните изисквания за бъдещия изтребител.

Машината трябва да:

• нови авионика;
• двигатели, работещи компютри;
• Той трябва да остане невидим за насочване на средства за откриване.

Състезанието бе организирано в средата на 1986 година. За да работи по нова машина групи от по две CB са замесени. Условия за конкурс ограничен период от време, за: проектиране е било дадено на 50 месеца.

В този случай, той не е предвиден вариант сравнение: F22 срещу Su37.

И в началото на 1990 г., и двете машини с означението "Продукт YF-22" и "Каталог на YF-23" бяха готови.

В процеса на проектиране сме били похарчени много пари. В резултат на това клиентите ще бъдат незабавно изхвърлени скъпи радари, които изпълняват функции Omnidirection кораба. Също така трябва да се откаже допълнителни оптични и защитните системи. Такива жертви, причинени от факта, че проектът е излязъл извън финансира проекта за F-22.

През лятото на 1991 той спечели колата, в създаването на която присъстваха представители на такива компании като Lockheed, Boeing и динамика.

Скъп играчка?

Вероятно всеки помни "тегло в злато" на изразяване? Сега, тези думи са много подходящи за F22 американски самолети. Su37 срещу (цената му, научаваме по-късно), само първоначалната цена на "американски" е по-висока от 4,5 пъти. И ако вземем предвид, че косвените разходи, общата цена на "супер оръжие" се приближи до марката от $ 350 милиона!

Така че, цената на 19,7 тона злато (както и тежи празната F-22) през 2006 г., е една и съща 350 милиона $!

Как Су-37

Решението за създаване на Су-37 е направен още през 1986, когато военно-промишления комплекс на СССР Министерския съвет.

Първият експериментален прототип е създаден като се вземат предвид реалностите на Студената война - Русия "Терминатор" срещу "Raptor" (САЩ).

Самолетът е създаден с помощта на П. Сухой проектантско бюро и А. Люлка (ОКБ "Сатурн"). Налице е също така работата на други институции и организации, които са участвали. Сред разработчиците е френската фирма "секстант авиационна електроника"

Тестови полети, които тестват нов мощен двигател АЛ-37FU са извършени в началото на 90-те години. Двигателите са създадени увеличава сцеплението и ротационни дюзи.

Резултатите от теста са били толкова успешни, че помогна да стимулира създаването на нови самолети.

Но това беше през август 1991 г., и бе последвано от поредица от събития - разпадането на Съветския съюз, премахването на Minaviaproma и в резултат на това е било спряно финансиране работи. Всичко това доведе до факта, че програмата е да се създаде дългосрочна самолет е сведена до минимум и е безопасно да се забравя.

Така че противниците на САЩ по това време може да се радват само на факта, че в една виртуална война "Raptor" срещу Су-37 ", те са загубили толкова сериозен претендент.

Конструктивна особеност на Raptor на F-22

Когато въоръжени с F-22 американци, за да се намали видимостта на радара на врага, ние решихме да се сложи всички оръжия вътре в самолета.

Седалки върху крилата на самолета, при шарнирните пускат оръжия в самолета там, но за да се прикрият те не се използват.

Прилагане на композитни материали в случай на полет на устройството (което е 40% от покритието) прави възможно да се намали общото тегло на структурата. Допълнително намаляване на теглото, използването на такива материали позволява проектирането да се увеличи устойчивостта на прегряване.

Също така, тялото на самолета е бил покрит с материал, който поглъща успешно радиовълни. Със същата цел (подобри нисък профил) фенер пилотската кабина отделения и под шасито са направени в трионообразна форма. Такава форма позволява ефективно да се разсее отразена електромагнитна вълна от радар враг.

Параметрите на стелт, разбира се, печели F22 (срещу Su37). Това също помага на ромбоидна форма на крилото.

ТЕЦ Raptor, който е комбинация от два вида двигатели P & W F119-PW-100, който има характеристиките на този самолет плоска струя дюза. Използването на керамични материали в тяхната конструкция може значително да намали видимостта на автомобила в инфрачервения спектър.

Когато мощността на двигателя на 11 000 кгс самолет може лесно да се преодолее бариерата на скоростта на звука. И този параметър може да се похвали с ограничен брой бойни самолети, включително F-22 и Су-37.

Характеристики SU-37

Руската съперник F-22 е оборудван с автоматична система за контрол. Това осигурява движение на абсолютно всички аеродинамични тела и регулиране на въртене на двигателя дюза с роторен двигател.

Електронната система автоматично предпазва боец в зависимост не само от теглото, но и избрания режим на полет. Също така, самолетът е оборудван с автоматичен режим на отнемане система "тирбушон".

Той е претърпял радикал трансформация и кабината. Копчето за централен контрол е заменен с друг. лостове за управление на двигателя заменени от щам, който е подобрена чрез директно управление на двигателя knyupeley.

Той даде? Той подобрява точността на пилотиране, подобрен контрол на самолета, когато е подложена на големи ускорения пилот. Самолет доставя цялостна система за контрол кабел, чрез който автоматично се променя системата за задвижване на вектора на тягата. Това решение позволи да даде маневреността на самолета при ниски скорости на полет и в близост до нула, то има положителен ефект в сравнение с F22 Su37.

Променена и информационното поле на арматурното табло. Преди пилотът вече е четири, разработен от френската компания "секстант авионика" многофункционален LCD монитор. Монитори се предлагат със защита срещу слънчевата радиация и пилота да видим сега основните динамични параметри при никакви атмосферни условия.

Допълнителен индикатор също се очаква на фона на предното стъкло, която показва необходимата информация.

Повишен комфорт в кабината има увеличена устойчивост към претоварване на пилота, а това, от своя страна, дава възможност да се изпълни изцяло всички бойни възможности на автомобила борба на Су-37 срещу F-22 пилоти дори бойни.

Колко е Су-37

Според резултатите на широк анализ на пазара, проведено от разработчиците, това е установено, че потенциалните купувачи на Су-37 показва спектъра на 24-те страни. Броят на първите поръчки от различни страни вече е равен на 1 000 броя!

Този голям интерес се дължи не само на уникалните характеристики, но и атрактивната цена на самолета на международния пазар, което е, особено в сравнение (F22 срещу Su37), не надвишава $ 30 милиона.

Оръжие "Raptor"

борба силата на F-22 Raptor на се състои от 20 mm оръдия клас M61A2 Вулкан, изчислено 480 поредици. Машината може да извършва пилоните на крилете шест ракети "въздух-въздух" AIM-120 AMRAAM ракети и два вида AIM-9M Sidewinder.

Самолетът носи и натоварване бомба, която се състои от въздушни бомби и ръководят тип JDAM GBU-39 бомби тип. В този случай, свръхзвукова скорост не пречи на самолета, за да нападение.

Бойна техника Су-37

Сравнете F-22 и Су-37 е необходимо да се започне с малки оръжия и оръдия на руския изтребител. Състои се от мм пистолет бързо един цилиндър 30 GSH-301, който е разположен в дясното крило и притежава боеприпаси касети 150.

Допълнения ognevooruzhennost ракети и бомбардировачи предавка. Тя се поставя на притежателите на гредата в 12 локации:

• 6 - крило панели;
• 2- крило типове;
• 2 - мотор;
• 2- tsetranoplanom под.

Самолетът може да бъде оборудван с:

• 8 управляеми ракети "въздух-въздух";
• 10 среден обсег с активен насочване;
• 6 ракети за тясно въздуха борба F-73;
• 6 въздушни бомби КАБ-500Kr на системата за професионално ориентиране.

При прилагането Kh-29М, 25LD и контейнери борец оборудвана контрол оръжие С-Х-59м.

Всички неконтролирано aviavooruzhenie тип "въздух-земя" събира общо тегло 8 тона. Тя може да бъде представена от:

• 16 бомби FAB-500M54;
• 14 бомби FAB-500M62 FAB-500M62;
• 14 запалителни резервоар ST-500;
• 48 бомби OFAB-100-120;
• 8 KMGU съдове;
• 120 неуправляеми ракети, C-8 (Ь-6 блока 8M1);
• 30 ракети С-13 (6 блокове UB-13);
• 6 ракети С-25 (PU-25 О).

предупреждение комплекс рано е представено чрез импулсно Доплер радар с радар фиксирана матрица и на борда на задната изглед.

Су-наблюдение система включва камера 37, която е в съответствие с лазерен далекомер-обозначение. В тази настройка ви позволява да се открият и няколко едновременни цели.

"Скокове" Су-37

Патриотичен "сух" е придобил такива високи бойни качества, кои от тях трябва да бъдат обсъдени поотделно.

Самолетът може да променя наклона под ъгъл от 180 °, тя се поддържа толкова дълго, колкото се извършва стрелбата на ракета. В борба превозното средство няма ограничения в ъгъла на атака. И в резултат на увеличението вдигне възможност за извършване на нови каскади:

1. Обръщане в равнината на 360 °.
2. Принудително разпространение на огъня.
3. Обръщайки се към вертикалата.
4. Изпълнение "кобра" под ъгъл от 150 ° - 180 °.
5. Превратът в цифрите за успешно представяне на "Бел".
6. Превратът, със загуба на височина на 300-400м.

С такива възможности за маневриране изглежда изключително изгодно Су-37 "Терминатор" (срещу F-22 "Raptor"), което осигурява превъзходство във въздуха борба.

Система за откриване на диапазон на F-22

Бордово оборудване се състои от два компютъра инсталиран CIP, оборудвани с 66-модули. Те се състоят от 32-битова i960 клас процесор.

На борда на самолета на САЩ имат вид радар AN / APG-77. Монтаж е оборудван с фазирана антенна решетка, която се състои от 2000 елементи, как да позволяват получаване и излъчващи сигнали.

Чрез откриването на радара цел се извършва на разстояние от 225 км. Докато борда радар засича цели на разстояние от 525 км.

En система за защита предпазва прихващане на вражески радар сигнал. Такава система е F-22 (Су-37 срещу) помага за откриване на целта, така че врагът не забелязва това, с помощта на оборудването.

Експерти се съмняват?

В момента военните експерти на САЩ са много скептични по отношение на въздушното си превъзходство.

И това не е случайно. Въвеждане на арената на борбата в Сирия на новия руски самолет показа на света силата на вътрешните ръце!