Il-20M - самолет електронно разузнаване. Разузнавателен самолет IL-20M: Минало и настояще

През петдесетте години на ХХ век е имало технологичен пробив в света електрониката. Полупроводници започнаха да измести всички обичайни лампата, размерът на оборудването е силно намалено, както и възможността за разширяване на оборудването. В армията, тези процеси са отразени. Сигналиста получи лек и компактен хардуер, нови възможности за криптиране. Проучване и в повишена готовност. Скоро небето се изправи на САЩ "Орион", който, без да нарушава държавните граници, може да даде команда на НАТО на големи количества информация. Нашият отговор е самолет Ил-20M.

Основната прототип

През втората половина на петдесетте години, символ на съветския пътнически самолета IL-18 беше. Разбира се, по това време тя вече е била други лайнери Ту-104 и Ту-114, но изграден на базата на атентаторите, те не винаги имат висока ефективност, надеждност и комфорт. IL-18 е често летял първи секретар на Хрушчов, той харесва самолета. Когато се поставя въпросът за адекватен отговор не е американски електронна програма интелигентност, изборът е предрешен. Основните критерии, на военните служители са се превърнали в "асо коз" две Илюшин чисто граждански самолет, голям вътрешен обем, което позволява да се постави в кабината много техника и икономика. Не, съветската армия не липсва за авиационния керосин. Това е от решаващо значение способността на техническите средства, за да бъде във въздуха половин ден нон-стоп. По този начин беше въоръжен Скаутът Il-20M. Снимки на тази плоскост открива дори повърхностна прилика с американските "колеги".

Основното правило - да не предизвика подозрения

Скаут-нелегален имигрант трябва да е като обикновен гражданин, и разузнавателни самолети - пътнически самолет пътник. Затова решихме в Генералния щаб на СССР.

Като цяло, този самолет имаше няколко разлики от изходното ниво на IL-18D, най-новата и най-модерната пътническа версия, която функция е увеличен обхват на полета (6400 срещу 4850 километра за издадени по-рано IL-18B). Лайнерът с поредицата 1965 произведени в Москва фабрика самолет "Знаме на труда", тук започва да строи през 1968 г. и Il-20M. От съображения за безопасност на държавна тайна цвят (производители на въздухоплавателни средства да го наричат премяна), той получава по обичайния Aeroflotovskie. На нос той е останал надпис "IL-18", като цяло, изглежда не се различава от цивилното страна, и само на професионалисти, които получават поверителна достъп може да знае какво има вътре. И там са били в устройството на кабината, която позволява на интензивността и характера на радиосигнали да се прецени степента на военната дейност в армиите на чужди държави.

задачи

По време на тренировка или в подготовката на агресия, на въоръжените сили на всяка държава, по-специално, нуждаещи се от последователността, която е предоставена от Корпуса на сигнала. В идеалния случай, в непосредствена близост страна иска да знае целия обем на предоставената информация, но също така и интензивността на радиото може да бъде много, за да разбере. Отвътре Il-20М е висококачествен военна лингвист и преводач, непрекъснато слушане на отворите на канали за комуникация. Владее езика на съседна държава до съвършенство знае диалекти и жаргон, използвани от военен потенциал вражеската армия. Странното е, че много голяма част от полезна информация, се получава по този начин nemudrenyh. Дърдорко не само ние намираме за шпионин.

Но не само да слушате, но също така може да шпионира Il-20М (скаут). Снимките са направени с висококачествени единица A-87P, в продължение на много километри ще помогнат да се направят изводи за военна дейност, както и че не е необходимо да преминат границата. И, разбира се, zapelengovat чужд радар също не боли.

самолет

Както вече беше посочено по-горе, IL-20М шпионира своите летателни характеристики и на общата схема на идентичен пътнически самолет IL-18D. Това изцяло метален моноплан с корпуса на "черупкова" кръгло напречно сечение. Четири спираловидна турбинен двигател AI-20M има капацитет от 4250 литра. а. всеки. Дължина на фюзелажа - 35,9 метра над дъното на височината на кила - 10170 mm педя аерофолиа - 17.4 м, а РЗП 140 кв. м. с излетно тегло от 64 тона. Скорост - 640-680 км / ч. Таван - 10 хиляди.

Разбира се, пътнически седалки в кабината Il-20M, съкратени, оставяйки само места на персонала, служещ сложно електронно оборудване. Седалки (осем от тях) също са специални, предназначени за подреждане на парашути, след като всички военни самолети. От дълъг полет, има съоръжения за отдих (столова, тоалетна и дрешник). Оставете на борда в случай на извънредни обстоятелства, екипажът може, използвайки вал, което води до по-дълъг и опасни товари (пътнически вариант) люк. Освен това, електроника скаути, които се срещат в самолет, разбира се, и на летателните екипажи от петима членове (2 пилоти, радиооператор, бордни инженери и навигатор).

Оборудване с него

Разузнаване IL-20M е оборудван със сложни електронни и оптични средства за получаване на информация. Тя включва станция "Диамант-4", "Square-2" прихващане устройство VHF радара "Чери" "Игла-1" странично сканиране и оптично оборудване. Общо произведени две дузини копия на IL-20M. Снимки на тези самолети са почти идентични, в повечето случаи, на борда дори не трябва обичайния брой. Всеки от тях има специфична опаковка и е предназначена за определен кръг от задачи, така че мерките, предприети от стелт.

Лещи са покрити с въздушна камера в полет чрез специални щори, поетапно радар масив е затворена в дългосрочен (около 8 m) лъчите вентралната контейнер гондолата. Оптика, разположени в страничните обтекатели, в задната част на антената, които са също и "диамант", който е отговорен за радар за откриване.

Най-нататъшната съдба

Il-20M самолети може да се нарече ветеран от небето. За света на авиационни такива събития не са рядкост, но във всеки случай може да се каже, че за дълго време лети само истински шедьовър на технически идеи. Електронно оборудване остарява, но това няма значение, той може да бъде заменен и инсталирате новата.

Илюшин самолет беше много успешна, издръжлив, надежден и лесен за управление и рентабилен. В момента, той просто не може да бъде заменен. От всички възможни варианти за ролята на авионика разузнавач може да изпълни само струя Ту-214, и то само след внимателно и сериозни размествания, че е въпрос на далечна перспектива. В същото време, поддържане на IL-те години в работно състояние е грижа на Министерството на войната. Програма на дълбока модернизация.

IL-20M сега е боядисан в конвенционална военна авиация сиво. Гражданска премяна вече заблуждавайте никой не може да донесе. Когато въздухоплавателното средство е в близост до границата, Би Би Си съседни страни обикновено декларират алармата ...