"Land Rover Freelander": мнения собственици, спецификации, снимки

"Land Rover Freelander" е компактен SUV (SUV) от британската компания Land Rover. Има в предните колела и всички задвижващи колела версии. Настоящото поколение се продава като LR2 в Северна Америка и като Freelander 2 в Европа.

Първото поколение (1997-2006 двугодишен).

Обратно в 80-те автоматично проучване на пазара компания Rover Group показва необходимостта да се освободи компактен премиум SUV. Въпреки това, поради липса на собствени ресурси и липса на редица партньори, за да си сътрудничат процеса на създаване на Freelander е продължило в продължение на десетилетие.

В същото време, "Freelander" стартира в края на 1997 г., се превръща в най-продавания модел на задвижване на всички колела в Европа до 2002 г.. Както е видно от прегледи, "Land Rover Freelander" като надеждността на автомобилистите, компактен размер, не е типично за един SUV богата украса салон, удобство оборудване. Последната част от колата на първо поколение в Северна Америка са били продадени през 2005.

модификации

Моделът има различни модификации. Има пет врати, три врати гражданско и търговско (Търговски Van) версия, с мек или твърд покрив. Най-кабриолет треньор Softback мека палатката поставен точно над задната част на колата.

През 2004 г. Land Rover представи подобрена и модернизирана версия на Mark I. Промените включват нов интериор, значителен редизайн на предницата, задната част на колата.

• Завършва модели три врати: Е, S, SE, спорт, спорт-премия.
• модели с пет врати: Е, S, SE, HSE, спорт, спорта премии.

двигатели

Колата "Land Rover Freelander" спецификации на двигателя да имат следните характеристики:

• Марк 1.8i I4 Rover Серия К (1997-2006 г.), бензин. Това четири 1.8-литра (1796 cm ³⁾ двигател с 16 клапана, капацитет 118 литра. сек., въртящ момент от 158 Nm.
• Di, Xdi - 2-литров (1994 cm ³⁾ турбо I4 Rover серия L (1997-2000), дизелово гориво, 96 л. а. / 210 Nm.
• TD4 - 2-литров (1995 cm ³⁾ I4 BMW M47TUD20 (2001-2006 г.), дизел и 148 литра. а. / 300 Nm.
• V6 - 2,5-литров V6 Rover KV6 (2001-2006 г.), бензин, 177 л. а.

Механична скоростна кутия е доминиран в ранните модели. За двигатели са стандартни V6 Tiptronic автоматична трансмисия с предавка.

Отзиви: "Land Rover Freelander" първо поколение

Автомобили първо поколение Freelander е участвал в престижния международен митинг Camel Trophy и G4 Challenge през 1998. Като цяло, ванове са се доказали добре. Но това е подобрена модификации.

Основният недостатък на произвежданите модели собствениците на автомобили "Land Rover Freelander" обмислят ниска пропускливост. Коли представлява компромис между големите и Land Rover модели 4x4 monoprivodnom, тъй като не е имало ниска избор гама предавка, не се блокаж на диференциала. Това означава, че в сравнение с други Land Rover, възможности извън пътя ", Friedlander е" не толкова добри.

От положителна гледна точка по-голямата част от собствениците на марки удобство, качество (английски монтаж), лекота на управление, невероятна надеждност, висока шумоизолация, изобилие от мощност, дори и с дизелови двигатели. Freelander стана първият компактен SUV, за да печелят в най EuroNCAP тестове за безопасност 5 звезди.

Особености: първо поколение

"Land Rover Freelander", техническите характеристики, от които зависи от измененията - това е първият модел на компанията Rover Group, не е оборудван с рамка, която има независимо окачване и задвижване на четирите колела с усилията на 50/50 разпределение. Freelander-1 е първият "Land Rover", оборудван с контролирана система движение надолу (система за контрол при спускане по наклон). Допълнителни системи за контрол на сцеплението и ABS помощ шофиране в офроуд условия. Във версия използва спорта трудно, намалена с 3 cm окачване и джанти 18 ''.

• конфигурация на колелото: 4x4 или 4x2.
• Разпределение: предно или задвижване на всички колела perednemotornaya perednemotornaya.
• Скоростна кутия: петстепенна механична трансмисия или петстепенна автоматична трансмисия.
• Колесна база - 2565 mm.
• Широчина - 1806 mm. Височина: 3 врати - 1707 mm, с 5 врати - 1750-1753 мм. Дължина: 3 врати - 4448 mm, с 5 врати - 4422-4445 мм.

Второ поколение (2006-2014 двугодишен).

Дебютира "Land Rover Freelander 2" във Великобритания през 2006 г. на международно автомобилно изложение. Европейски заглавия Freelander запазена, притежава редица 2. Моделът на Северна Америка се продава под името на LR2. "Freelander" второ поколение е базиран на платформата "Форд EUCD", на базата, на свой ред, да се платформа "Ford C1".

Ако сравним първото поколение и "Land Rover Freelander 2" отговори показват подобрение на работа, плавно движение, терен, безопасността. Впечатляващо просторна дневна с шикозен завършек.

Новата гама двигатели

диапазон на двигателя попълва напречно монтиран 3,2-литров права шест двигател серия от "Ford i6", и 2.2 L турбодизелов DW12. I6 икономичен бензинов двигател (10%) и по-силен (30%) от предходната фаворит V6. Разработва сила от 233 литра. стр. / 171 кВт. При висока скорост - 200 км / ч за SUV достоен ускорение - 8,4 с. 11.2 литра консумация бензин. Той успя да постави кръст на двигателя, поради компактен дизайн. Това споразумение увеличава нивото на сигурност, позволява на инженерите да използват освободената пространство за разширяване на отделението за пътници, намаляване на общия размер на автомобили.

Описването на новия агрегат "Land Rover Freelander 2", прегледи на собствениците отразява нарастващата мощ на актуализиран модел. 233 конски сили - достатъчно за сравнително лесно малък кросоувър. Motor достатъчно впечатляващ въртящ момент за изкачване уверени по черния път нагоре по хълма. Една кола на пистата като мухи.

От 2012 г., някои модификации инсталирани турбо двулитров бензинов двигател с 240 к.с.. а. 1715 об / мин въртящ момент е 340 Nm. Среден разход на гориво (80% в града, 20% магистрала) - 12,5 литра.

Updated дизелово TD4 2,2 л също претърпява значителна промяна: капацитет нараства с 43% (в сравнение с целта първо поколение Di), където скоростта на потока леко намалява. Максималният въртящ момент от 400 Nm (съответстващи на 118 кВт) се постига с мощност от 160 л. а. В обхвата на коляновия вал на честотата на въртене 1000-4500 об / мин въртящ момент надвишава 200 Nm. Среден разход на гориво - около 7,5 литра.

Особености: второ поколение

Характеристики "Land Rover Freelander 2" се подобриха значително. Той има по-висок пътен просвет и добри офроуд възможности, което е по-близо до модела "възрастен" Land Rover. Интериорът е станала още по-богати. Като стандарт - широки възможности за сигурност. Freelander 2 е с модифицирана версия на (система офроуд шофиране) на Terrain Response, 4WD система.

Бензинов двигател "Land Rover Freelander» i6 работи във връзка с нова автоматична трансмисия 6. кутия дизайн позволява преминаването трансфер ръчно, когато режим Command Shift. За феновете на ускорение при условие динамичен режим на спорта смяна. Новият TD4 е съвместим с 6AKPP 6 и ръчна скоростна кутия.

• конфигурация на колелото: 4x4 или 4x2.
• Трансмисия: 6, ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия 6.
• Колесна база - 2660 mm.
• На ширина / височина / дължина - 1910/1740/4500 мм.
• Тегло - кг 1776-1820.

"Land Rover Freelander": преглед на собствениците

Според новите мажоритарни собственици, актуализираният модел действително отговаря на премиум клас. Полиран външен вид с изразителна решетка, със същия цвят броните и тялото, широки фарове с комплекс от сложни оптични елементи, за да се създаде цялостна представа за силна и в същото време стилен "Land Rover Freelander". Снимка не отразява целия интериор изкушения. Той стана по-просторни, удобно. Качеството и нивото на покритие подобрява. Тя определя отлична звукова система.

В сравнение с първото поколение на крос-кънтри автомобил е станал много по-висока. Сега, не се страхувайте да се движи надолу по пътя към грунда: 210 mm просвет е достатъчно, за да се движи по неравен път се размразяват.

Собствениците на автомобили местно оплакват от невъзможността на модела на руската действителност. Freelander 2 се изчислява по европейските пътища. Поради недостатъчна корозия фабрика подготовка на солта при зимни ръжди отдолу. Както и някои елементи от тялото. Задължително е да се извърши допълнителна защита от корозия. Тези машини с дизелови агрегати в студа е трудно да се започне, след 3 неуспешни опита за стартиране на системата за автоматично блокиране изисква ъпгрейд на фърмуера. Агрегатите са много чувствителни към качеството на горивото. Когато замразяването на вибрациите на двигателя възглавници предава на волана и тялото.

Като цяло Freelander отговори на очакванията на купувачи. В колата има и критикуват, отколкото да се възхищаваме.