"Mercedes E300": технически спецификации, снимки

Под името "Mercedes E300", има няколко коли. Мъжът запознат с машините, построени от този проблем, знае спецификата на имена. Всеки дял се състои от маркировката на тялото и, като правило, модел на двигателя. Ами, просто "триста" има няколко, струва си да се опише накратко всяка една от тях.

W124

Този орган е направена една кола, която е широко известна като "бандит петстотин." Но сега ще разгледаме "Mercedes 124 E300", който изглежда почти същата като на "петстотин". И за да се оцени външния му вид може да бъде като погледнете в снимката по-долу.

Под предния капак, задно задвижване седан E300 разполага с три-литров, 6-цилиндров редови двигател. Максимална мощност - 140 кВт (180 к.с. ..). Това превозно средство е в състояние да достигне скорост до 220 км / ч. Скоростомер марка от 100 км / ч до 7,6 секунди след старта.

Отпред, този модел, като на гърба, са винтови пружини и щанга. Сайтът се поддържа от колата 5-стъпка "механика". Модел в добро състояние, не се нуждае от инвестиции ще струва около 230 хиляди рубли.

AMG Hammer

Възможно е също да се отбележи, че има "Mercedes E300» W124 AMG Hammer. Това представяне седан от известния тунинг магазин с мощен двигател. Под предния капак е 5.6-литров V8 двигател, който произвежда 360 конски сили. Това превозно средство се ускорява до маркировката на 100 km / h за 5.4 секунди. И максималната му скорост е 303 km / h.

Между другото, същото този модел е монтиран 6-литров "осем" M117. Този двигател е с един порядък по-силен, защото е изготвила 385 литра. а. Такава кола размениха първата "сто" за 5 секунди след началото, а лимита си процент, равен 306 km / h. Този мотор работи в тандем с 4-степенна "автоматично", което е поето от моделите S-Class. И все пак тя се превърна в отличителна черта на разликата в Глийсън-Torsen.

Интересно, но на автомобил "Мерцедес Е300", пише в списанието, наречена Road & Track. Авто име седан, който върви като Ferrari Testarossa. И това е един добър комплимент, тъй като е добре известно, че този италиански модел е един от най-успешните от всички, че само произвежда загриженост от Маранело. Между другото, дори и "триста» AMG Hammer е инсталиран подобрено окачване, лети джанти 17-инчов и незадължителните спойлери (и двете предни и задни).

W212

През 2009 г. дойде новостта публикация от Mercedes-Benz, който стана известен в една и съща марка. Луксозен автомобил и разпознаваем. Особено с красивите си оптика. Между другото, на снимката по-горе е представен "Mercedes E300 W212». Под капака, този задвижващи колела седан монтиран V6 двигател (модел M272.945). Три-литров двигател произвежда 213 к.с. Той обобщена 7-стъпка "автоматично". Окачване - мулти-линк и надеждна.

На W212 модели се намират трудно отрицателни отзиви, защото тази машина е наистина добра. Собствениците твърдят, пространство, отделено внимание. Вътре е много хлабав - достатъчно място за всички. Удобна седалка - обратно няма да се чувствате стрес, дори и след няколко часа непрекъснато шофиране. Тя определя различен "климат", консумацията на добро - 9-10 литра AI-92 средно (в "Спорт" режим - около 13-14).

Собствениците не препоръчват използването на 95-октанов бензин, тъй като не е много добро качество. Като цяло, това е красив, силен и надежден автомобил, който с подходящи грижи, няма да доведе до проблеми за собственика.

W210

Тази "Mercedes-Benz E300" е да се отбележи вниманието. Фото машини, представени по-горе. И както можете да видите, че това е легендарният "Мерцедес едноокият" - първият автомобил на групата Щутгарт с овални лещи.

E300 - модел с дизелов двигател, освен че един от първите в целия номер. Това седан със значителен обем обувка (520 литра). Motor - 3 литра, 136 к.с.. Благодарение на него автомобилът ускорява до 100 км / ч за 13 секунди. И това е добър показател, като се има предвид факта, че двигателят е на 20-годишната кола изразходва дизелово гориво. Максимална скорост, между другото, е 205 km / h. Седан RWD, и може да бъде завършено като "механика" и "автоматично" (5 и 4, съответно, скоростта). Вместимост на горивния резервоар от 65 литра дизелово гориво. Потреблението, между другото, скромен - 10 литра на 100 "градски" км. На машината на пистата консумира много по-малко - около 5.5. л.

Между другото, тази кола ще струва около 200 000 рубли в задоволително състояние.

W211

Няколко думи трябва да се каже за колата "Mercedes E300". Снимката е предоставена от своя по-горе. Трудно е да не се забележи, че той е и "четирите очи". Просто различна версия. Този модел е бил публикуван след 2002-2009. Пълното заглавие на тази версия - E300 CDI BlueTEC.

Разбира се, това е и дизелов двигател. Неговият обем - три литра и мощност от 211 "коня". С този агрегат автомобилът ускорява до маркировката на 244 km / h. И първият "сто" модел прехвърля след 7,2 секунди след началото на движението. Дебит е 7.3 литра на 100 км. Но това е в комбиниран цикъл. На магистралата отнема около 5.7 литра, а в града - малко повече от десетилетие.

Интересното е, че W211 персонализират оборудван с по-стъклен люк с чадър. Имаше и друг вариант - в модела може да бъде 2-компонентно панорамен покрив стъкло. И сила. И също така предлага спортен пакет с 18-инчови алуминиеви 2-спици, по-ниско окачване, кормилно управление и изпускателна система с тръби от неръждаема стомана.

W213

Това е нов "Мерцедес Е300". Технически характеристики на това, съответно, също са различни значителна власт. Този модел е представен в настоящата 2016 г., в Детройт. И тя веднага привлича вниманието.

От външната страна, не може да се говори - просто погледнете снимката по-горе. Веднага можете да видите на марката, характер "mersedesovsky". Има два пълно "триста". Първият - е лукс, а трябва такъв модел е 3,5 милиона рубли. Пълният набор Sport колата ще струва 250 хиляди рубли по-скъпи. Докато под капака е един и същ двигател - 2-литров 245 к.с., с 9-стъпка "автоматично".

очила

Какво може да ви разкажа за един автомобил "Мерцедес Е300"? Може би най-специалното внимание, което заслужава електроника. Например, приложение, наречено Remote Паркинг Pilot, предназначена за смартфона. С него можете да паркирате колата си в тесен "джоб", отседнал в цялата отвън, на улицата. И тогава също, на разстояние, за да ставам колата обратно. Повече новост може да се похвали с наличието на кола-към-X система. Тя е предназначена за "диалог" с превозното средство от другите участници в движението, както и инфраструктурата като цяло.

Дори и в "Мерцедес" новата система на автономно спиране. Тя работи в момента, не само с външния вид на предната част на препятствия, но и когато нещо заплашва страна на автомобила.

И накрая, може да се отбележи внимание на полу-автономна система за управление на МПС, известни като интелигентна система за задвижване. Той се състои от датчик 23 г., които дават радар 4, 4 камери, датчици 6 за отпред и отзад. Но това не е всичко. Също така, системата включва стерео камера, сензор за положение и насочване на радара на далечни разстояния. И това, както можете да се досетите, не е пълен списък на това, което може да се похвали с чисто нов "Мерцедес".