Submarine "Northwind": описание и спецификации. Ядрени подводници "Northwind"

От приемането на първия стратегически проект на руския флот ядрена подводница "Northwind" е приета през 2013 година. Подводницата, която публикува снимка на местни и чужди медии, наречен "Юрий Dolgoruky". Тя е по това време бе стартирана само на последните 12 години. В допълнение, той е първият круизен кораб от същия тип, построен в новата Русия.

Кой е най-Борей

Преведено от гръцки "Borey" означава "северен". Но това географско понятие, в отговор частично оперативна регион ", Yuriya Dolgorukogo", по смисъла на името на проекта е не изчерпани. Всяка подводница от проект "Borey" представлява силата на гръцката митологична бог брат Note и Зефир, син на Астрея и Eos, че страхотен владетел на северния вятър. Напиши за него в "Илиада" на Омир, той е любим герой на майсторите на древна Гърция, го описва в много произведения на изкуството, които са достигнали до наше време. Мощен, крилат, брадат, с дълги коси, той е живял в "sedmidomnom пещера" (това е доста потаен) и направи това, което той иска. Когато той реши да се ожени - тя отвлечен Orifov, царската дъщеря, между другото. Тази точка е по-късно отражение върху платна му много творци. Един въображаем образ на Борей божеството (известен също като Zephyr) е и живопис "Пролет" на Ботичели. Е името на ядрена подводница и голяма отговорност.

История на проекта

Подводницата "Northwind" първоначално е бил предназначен за специфичен вид стратегически ядрени среда - ракети твърдо гориво "Кора" (P-39UTTH), разработен в средата на осемдесетте години като противотежест на САЩ, "Пършинг-2". Както се оказа по-късно, корабостроители се справили със задачата по-добре от ракетни мъже, които всички се объркаха. В края на "Bark" решихме да се откаже от проекта, нова ръка подводница последвано от нещо друго. Единият вариант е да оборудва своите крилати ракети, но Министерството на отбраната настоява за продължаване на изследванията в областта на ракети твърдо гориво, трябваше, в сравнение с по-рано, произведени в течни проби СССР, редица предимства. Подводен кораб междувременно продължава да се строи. Страната излезе трудни времена.

Незавършена ера на Елцин

Проектът е готов след разпадането на СССР. Първата подводница от клас "Borey" е основана през 1996 г. и се превърна ... истинска дългосрочно строителство. Две години по-късно, когато неизпълнението на "Барко" стана ясно, готови планове трябваше да бъдат преразгледани. Изграждането на трайни и лек корпус на криза и дефицит финансиране финансова продължило дванадесет години. Само през 2008 г. е тържествено стартирането на "Yuriya Dolgorukogo", но тя пое целия петгодишен календар за края на довършителни работи и прехвърлянето на кораба от Северния флот на Руската федерация. Но всички тези усилия за преодоляване на трудностите могат да се считат за оправдани. Submarine "Northwind" е уникален за плаване.

Какъв е този кораб?

дълбочина на потапяне - четири метра (480 максимум). Потопени скорост - 29 възела, повърхностни -15 единици. Проект (пълна) - .. 24 тона всеки квадратен метър от тялото, изработени от високоякостни аустенитни неръждаеми стомани AK-100, поддържа 40-тонен товар. кораб с дължина - 170 метра. Питейна вода се извлича от страна на инсталации за обезсоляване, и е взета от същия кислород обогатяване на въздух, необходим за тях вътре в превозното средство. На пръв поглед не може да се издигне в продължение на месеци. отлични условия за живот на обитаемост, установени за екипажа. Ядрена подводница "Northwind" вижда и чува всичко, което се движи на разстояние от десетки километри наоколо, има стабилна връзка с кодирани канали акустични и винаги са готови да изпълняват бойни мисии. Цел на кораба, за разлика от много генерични колеги, стратегически. Със заповед на президента, той трябва да достави огромен ядрен ракетен удар, сила, което е напълно достатъчно, за да включите целия континент в безжизнена пустиня. За да направите това, вие трябва да Cruiser тайно присъства във всяка област на океана, на непознат за потенциален враг дълбочини координира непредсказуем за него. Малко инсталации за защита, обхванати от воал от мистерия, като подводница "Northwind". Спецификациите тайна, знаем за тях доста, а дори и след това само защото основната цел на всяка система за отбрана подобно ниво - сплашване евентуален агресор.

Целите на стратегически ракети подводницата не е включена лов за транспортни или военни сили враждебни флотилии. Тя осигурява само ядреното възпиране непосредствена заплаха от отмъщение, ако нападнат.

За корабостроене "дарение"

Финансови затруднения принудени създателите на първия кораб от серията ( "Yuriya Dolgorukogo"), използван за изграждането му на секцията "Кугар" Проект 971 подводници (известен също като "Пайк-B"). Дизайнът на "Александра Nevskogo" подобни модули са били взети назаем от "Рис", а в случая на "Vladimirom Monomahom" - на "Ak барове". В пресата изтече информация, че началото и изведени от експлоатация на ядрени подводници "Barnaul" стана един вид донор за нови кораби, което води до някои критици на руската отбранителна промишленост да се направят изводи за техническата изостаналост на руския флот. Построен песимистично предположение, че подводниците от проект 955 "Borey" не са последната дума в военноморски корабостроене, и събрана от вторични суровини и компоненти, изведени от експлоатация подводници. В действителност, приложението е доста подходящ черупки корпус - съвсем оправдано мярка за намаляване на разходите за материали. На боеспособността на нови кораби не е засегната.

Reactor и система за задвижване

Сърцето на подводницата - на 190-мегаватова парна OK-650V. Основните източници на шум, който разкриват ядрена подводница, включват помпи, охладител изпомпване и TGZA (турбо-газ-редуктора). Дизайнът на атомната подводница "Northwind", тези единици са същите като тази, използвана за лодките на предишната серия (включително "Пепел" на проекта). Но това не означава, че нивото на шума остава същата - това намалява поради различни технически трикове. Стана устройство за реактивно задвижване, което значително намалява броя на децибел, цялото оборудване получи специални амортисьори. Има предположение, че в ситуация, която изисква специален резерв, има прекъсване GTZA от вала на витлото и лодката се задвижва от специален ниско ниво на шума на двигателя. Най-малко по този начин е решен въпросът за тайна "Аш".

четвърто поколение

Подводницата "Northwind" - четвъртото поколение на кораба. Неговата цел е да замени подводниците, направени в съветските времена, последният от които ще следят за четвърт век и въоръжени с вида на "Синева" ракети течност. Приемствеността на структури в този случай е оправдано: подводница са много скъпи и имат дълъг живот и изместване на новите си модели постепенно. Стратегически океански превозвачи ядрени ракети военноморските сили на САЩ са приблизително на същата възраст като руснакът, особено след като за последен път в САЩ е дадено преференциално внимание на създаването на подводници многоцелеви за сметка на предизвикателствата на глобалната вместилище. Темпото на строителство на руските подводници са се увеличили значително през последните години, въпреки че съветските стандарти все още са недостатъчни. По този начин, на втория кораб (и третият) Проект 955 е в състояние да пускат в действие само на шест години след полагането.

Акустична станция

Цялата носа на подводницата "Northwind" е заета от много чувствителен сферична антена сонар система MGK-600B "Irtysh-Амфора". Без значение колко мощен всяко въоръжение гигантски подводен, щеше да е безполезна без възможност за обективна оценка повърхността на околната среда и подводно положение. Освен обичайните задачи, състоящ се в shumopelengovanii, насочени към признаване и комуникация, на борда GAK може да се измери дебелината на леда откриване на торпеда и мини, за да намерите дупката в леда в северните ширини и да предоставят команден кораб много друга полезна информация, безценен в бойна ситуация.

ракетни установки

Подводницата "Northwind" има отличителен силует с благоразположението на кълцане приток. Има ракети, които са основен оръжие на подводния крайцер специална цел. До момента, когато данните е публикувана на стратегическите възможности на новия кораб, военни експерти смятат, че повече от двадесет години. В действителност това не е така: ракети, шестнадесет, всяка от тях - с ракети "Булава". система дълбочина ultraprecise стабилизация осигурява надеждна старт от всяка битка, разбира се.

Така че това, което е с "Булава"?

Подводницата "Northwind" е създаден, за да стане носител на новата ракета "Булава". От януари 2013 г. корабът е част от Северния флот, но все още не е известно колко ефективна може да бъде удар нанесе върху тях. Преходът към нов тип боеприпаси се оказа по-сложно, отколкото се смяташе досега. Всъщност, предимствата на ракети твърдо гориво са както следва:

- сигурно съхранение и почти пълното изключване на възможността от случайно пускане в движение;

- сравнително ниски разходи;

- лесно стартиране;

- по-малко уязвими за системи за противоракетна отбрана.

Въпреки това, с твърдо гориво има по-малък радиус на борба приложение от - в същото маса - подобни течности. В допълнение, технологията на тяхното производство се характеризира с много тънкости.

През 2013 г. на борда на "Александра Nevskogo" е продуциран от експлоатация "Булава R-30", завърши с неуспех. Shell падна две минути след началото. Преди този инцидент, тестът премина успешно. След отстраняване на неизправности следните спусъците също се извършват, без да се провалят. условия за поверителност не позволяват категорични заключения за борба способността на подводници "Northwind". TTX ракета "Булава", известен само в общи линии, те представляват държавна тайна. Работи за подобряване и повишаване на надеждността продължава.

Други лодки Проект 955

Всеки от изброените подводница "Borey" стартира вид се различава от предишната расте съвършенството. Водещият кораб "Юрий Dolgoruky" от началото на 2013 г. се дължи на основата на ВМС Гаджиево (SF). "Александър Невски" - следващата подводница - от края на същата година, поднесени в Тихоокеанския флот в Vilyuchinsk, като част от 25-ти отдел. Една година по-късно, през декември 2014 г. беше третата единица на серията от ядрена подводница "Владимир Мономах" на същата основа. И трите лодки все още не са борба с мито в оперативните зони. Трудно е да се прецени до каква степен причината за това е, че на техническата готовност. Обичайна практика на всички флотове на света е цялостно изработване на уменията на екипажите и да се постигне най-доброто фактическо владение на кораба преди да напусне в операционната зала. Командата се състои от 55 висококвалифицирани служители и 52 моряци, за които се уменията на изисквания също са много високи. На колко техните дейности са добре координирани, това не зависи само от успеха на дълго пътуване, но и живота на моряците.

Следващият "Borei"

През 2009 г. в "Sevmash" положи Четвъртият кораб на проекта 955, получил името на св. Никола. В момента, в рамките на крайния жилища се инсталира оборудване и електрически машини. Тази версия на подводния ракетата има индекс на 955-U.

През 2014 г. тя започна изграждането на два блока - "Суворов" и "княз Олег" (версия 955-А). Негови творби се намират във фазата на монтаж на фюзелажа под налягане.

За 2015 г. се предвижда полагане на две подводници от клас "Борей".

Тя е ограничена до това дали Navy осем руски подводници от четвърто поколение, все още е неизвестен. Може би, броят им ще достигне десет до 2020. С течение на времето, те ще бъдат заменени дежурен "Калмар" и "Делфините" Проект 667, които вече имат otsluzhat живота му.