Модел BMW M3 GTR се основава на вариант отделение трета серия, но тя изглежда наистина спортен. Превозното средство почти без промяна външно променя преден спойлер, огледало става малко по-различни видове появиха 4 изпускателната тръба , покрита с хром. Модел обути в 18-инчов колело.
Както за пълнене, под капака Bmw M3 GTR развява чисто нов двигател, който има 8 цилиндъра, вместо от предишното 6. Техният обем е 4 литра. заяви, че разработчиците, че този двигател - един вариант на същия 5-литров V-10, който е монтиран на М5. В 8200 мощност об / мин на двигателя достига 421 к.с. Инженерите са успели да постигнат добри резултати в развитието на този модел. Така че, тази технология се промени времето на вентила, почти 85% от въртящия момент на разположение при 2000 об / мин. Съчетано с този двигател използва 6-степенна механична скоростна кутия. Заедно те създават дует, способна да позволи да се ускори до сто само за 4,7 секунди. Максималната скорост, която е електронно ограничена суми до 250 км / ч.
Стойте в колата е много, много хубаво, тъй като има всичко необходимо и не е необходимо на съвременния човек. Този електрически стол, а на борда развлекателна система, и всичко, всичко, всичко. Както е обичайно при производителите на BMW - почти всички са настроени на водача. Приятен за кръгли инструменти за очи, които са инсталирани на превозните средства от серия М и отлично тапицерия в кожа и въглеродни влакна. Всичко това създава страхотно чувство вътре Bmw M3 GTR.
Толкова много чувства, въпреки че не сме дори донесоха мотора си. Зад волана ти осъзнаваш, че преди да се вози в детска количка. Всички в колата просто крещи: "Стъпка по газа!". И натиснете, може да искате да мине един по един. Вие просто ще изчака момента, когато знакът ще даде знак за изпреварването. динамиката на автомобила е разбираемо. В крайна сметка, преди да можете 8-цилиндров V-двигател. Необучени шофьор зад волана на M3 GTR направя Bmw абсолютно нищо. Това би било правилно, дори да се въведе специален курс за шофьори, за да получат достъп до шофирането му.
Опитът на много собственици, показва, че шофирането BMW M3 GTR E46 е по-добре да не се използва ненужно климатик и електрическо оборудване. За това е вентилатора. Движение без подгряване е по-добре да не се започва, и по време на надпреварата за няколко секунди, мисля над ситуацията. Забележете, че не е забелязал по-рано. Това ще ви помогне по някакъв начин да се намали разхода на гориво ненаситна Bmw M3 2012 година.
Всички останали си мислил инженери. Това се отразява най-вече на безопасността на водача и пътниците. Какво искаш да кажеш? Въздушни възглавници имат за всеки пътник и шофьор. Тяхното управление се занимава с интелигентна система. Тя осигурява необходимата работа на въздушната възглавница. По-точно, той позволява да предизвика желания ъгъл. В допълнение, инженерите могат да се похвалят с адаптивни предни светлини, които са създадени с цел да се намали броят на произшествията. Ксенонови фарове осветяват зоната, в която превозното средство се оказва, което подобрява видимостта на водача. Инженерите са се подобрили аеродинамиката на колата, стабилизиран притискане. Всичко в най-добрата германска традиция.