ЗаконСпазване на действащите разпоредби

Кръгови движения. SDA: кръгови движения на влизане кръг

Много хора, особено младите шофьори причиняват известни затруднения в движението по кръгови движения. Каква е причината? Дали е ужасен и опасен кръговото колкото може да изглежда на пръв поглед? Това са въпросите и отговорите ще бъдат дадени в статията.

Въртележка - какво е това?

Може би трябва да започнем с най-важното, а именно, че отговорът на въпроса за това, което е, че е с кръгови движения. Регламенти предписват, че пръстеновидното (или кръгла) движение, и по-специално, кръговото движение - е пресечната точка с формата на пръстен с някои кръстовища на платна. Трябва да се отбележи, че на пътното платно върху пръстена - това не е частен път, а само част от Конгреса от един път на друг.

Съвсем малко пестеливо предписани правила въртележки SDA. На шофьорите кръговото често имат проблеми и трудности, особено за начинаещи. Това се дължи, вероятно, липса на информираност. Но в същото време е необходимо да се вземе под внимание фактът, че кръговото движение, предназначена да улесни движението на трафика. Освен това, ако се вгледате в устройството, сред които пресечките на, езда ще бъде много по-лесно и по-лесно. В крайна сметка, нищо прекалено сложно и ужасен в кръгови движения не.

На предимствата на кръгово движение

Кръгово движение наистина има много предимства. За съжаление, не всеки разбира това. Много начинаещи шофьори, не разбират правилата, и не вярват, че кръгъл кръст ненужна и опасна. Въпреки това, кръгово движение по пътищата все още има редица предимства.

На първо място, това малко време за изчакване. Особено забързаните шофьори няма да бъде възможно да нарушават правилата за движение. Указания кръстовища с кръгово движение и така може да се направи доста бързо, и всичко това е заради липсата на светофари. На второ място, се увеличи значително капацитета. Няма нужда от фаза "червено за всички превозни средства" спасява, което прави пътуването много по-лесно. На трето място, това е много по-лесно и удобно е схема на възможните клони върху пръстена. В крайна сметка, на кръстовището с светофари инсталираните системни посоки е много сложна и често неразбираема. В същото кръгово кръстовище броя на възможните клонове зависи от диаметъра на пръстена.

Има в кръгови движения, както и много други предимства. Сред тях - ползата за околната среда, тъй като колите отделят много по-малко вредни емисии. Тук можете да добавите и ниски нива на шум, липсата на цената на светофари и др.

На недостатъците на кръгово движение

Разбира се, кръговото движение има недостатъци. Това е така, защото повечето от тях са нови водачи, така че се страхуват от кръговите кръстовища. Така че какъв е проблемът на кръгово движение?

На първо място, това е начин задръстванията в пиковите часове. Работата е там, че шофьорите, които трябва да се дава път на всички шофьори, които са на кръстопът, понякога очакват за дълъг период от време. И да се обадя по подобен кръстопът в тежък трафик не е толкова лесно, дори и за опитни шофьори. На второ място, suschestvet проблем с признаци и неграмотни автомобилистите. Работата е там, че някои от знаците в точката на пресичане просто не може да бъде на разположение, което е доста негативно влияние върху трафика. Много шофьори смятат, че да си на ринга - това е приоритет. Тя е с такива мотористите често конфликтни ситуации. Начинаещите в такива случаи трябва да бъдат особено внимателни.

Разбира се, на кръстовището с кръгово движение има много други проблеми: .. Има, например, трудности при организиране на пътувания за велосипедисти, повече от необходимата площ, увеличаването на дължината на пътя за пешеходци и т.н. Въпреки кръстовища не трябва да се страхуват да движение пръстен. Трябва да се чете ЗУТ за "кръгово движение". Входът на кръга след това не изглежда да е толкова трудно. Само по себе си знанието на правилата не е достатъчно. Опасността трябва да се очаква, навсякъде, трябва да бъдат подготвени за най-лошото. Може би това е тактика и ще помогне да се избегнат инциденти.

На влизане в кръговото движение

Доста болезнена тема - vzd на кръгово движение. SDA, трябва да се отбележи, не се разделят на кръстовища с кръгово движение по някакъв специален група. Тъй като не съществуват специфични правила и указания на тези кръстовища, както и достъп до тях. При влизане в кръговото движение трябва да се ръководи от прости правила, СДА, а именно правилото десен, пътни знаци, пътна маркировка и в някои случаи и светофари (светофари, трябва да се каже, се монтират на пръстените е доста рядко, но понякога ги всички, можете да намерите.).

Ако кръговото кръстовище има конвенции с еднопосочно движение, а след това на ринга се да се обадите в някоя банда. Въпреки това, често при кръстовища, а не само на ринга, има знак "посока на движение на лентата (и)", или обозначени със специална маркировка. В този случай, разбира се, влезе в пресечната точка трябва да се извършва в строго съответствие с обозначения или пътни знаци.

По пътя с кръгово движение

Тръгване от кръговото движение, все още трябва да се извършва в съответствие с определени правила. Много шофьори, за съжаление, напълно забравят, че на изхода на ринга, което трябва да се приспособи към крайно дясната лента. И отидете на кръстовището и е необходимо само за тази група. Това правило обаче не работи, когато е инсталиран на кръстопътя на специални пътни знаци, които показват посоката на движение на ивиците. Същото важи и в случаите, когато по пътя обозначени със специална маркировка. Не забравяйте, че често при заобикаляне, особено големи размери, има пешеходни пътеки. В този случай е необходимо да се намали скоростта и да отстъпи място на лицата, преминаващи през пътя.

Обръщайки povorotnikov, когато се преминава от кръговото

Съвсем ясно и точно за включване на мигачите, написани на ПДД на "кръговото движение." Обръщайки се, обаче, не включва всички драйвери, а често и не е честно. Какви проблеми могат да възникнат в пресечната точка на ринга с включването на мигачите?

По този начин, правилата задължават водача превръща индикатор десен сигнал е винаги при влизане в кръговото движение. Но тук-там по-голямата част от проблеми: някои автомобилистите или не са наясно с това просто правило, или намират за неудобно. Ето защо толкова много участници в движението, когато навлизат се счита за необходимо на ринга да се включи мигач в посока на път за в бъдеще те ще отида. Това добавя още един проблем. Много хора, особено начинаещите шофьори, които излизат строго по правилата, които често се подвеждат други участници в движението, включително и на десен завой винаги при пристигането на пръстена. Какво да се направи в такава трудна ситуация? Тъй като движението по ринга винаги подредени отляво надясно, мигачи при шофиране в своята лента е по-добре да не включва всички. И ако водачът трябва да се отклонявате на ляво, в този случай, разбира се, трябва да включите индикатор ляв сигнал.

Така че това, което трябва да се заключи? Обръщайки винаги включен в еволюцията на ринга, а също и на изхода на ринга. Трябва ли да отида строго по правилата, и винаги да включва десен завой при пристигане на кръговото движение? Спорен. Понякога това е решението и може да доведе до инциденти.

Трафик на кръговото движение с утвърдената марка "кръгово движение"

Ако водачът преминава кръгово кръстовище, която се изпълнява само един знак за "кръгово движение", за спазването на всички правила, изброени по-долу. В равностоен кръговото допуска спад с абсолютно всяка група. Това условие, разбира се, не се отнася за случаите, когато е налице на кръстопътя на пътен знак със стойност "посока на движение на бандите", или обозначени със специална маркировка. В този случай, трябва да се припомни ПДД за "кръгово движение": на входа на кръга ще се извършва в строго съответствие с знаците или маркировките.

Всички пристигащи в този кръг, ще имат предимство. В края на краищата, не е правило "намеса право". Така че, всичко е разположено на кръстопътя на превозни средства ще трябва да се дава път на ринга да се обадя в превозните средства. И оставяйки кръстовище, на което се организира кръгово движение? SDA, отново, определя едно просто правило: при липса на знаци и маркировка с смисъла "Посоката на движение на бандите", за да се придвижи надолу от кръговото движение ще има само крайно дясната лента.

Трафик на кръговото движение с установената знак "Дайте път"

Често по кръгови стои пътен знак със стойност "да отстъпи." Как може да премине кръстовище, което се организира кръгово движение? SDA е настроен доста просто правило. Всички орбита около шофьорите имат предимство, тъй като на ринга е главно по отношение на пътищата, водещи към пръстена. От това следва, много прост извод: на водачите на превозните средства, за да се провери в по пръстена, трябва да се дава път на шофьорите, пътуващи по кръговото движение. Когато водачите да влязат в кръговото движение, те са в действителност, да се окаже на главния път. В този случай, продължавай вече е възможно, никой зад себе си.

Трафик на кръговото движение с установената знак "главен път"

Как да пресече кръговото движение, ако е зададено да маркирате "главен път" с "кръгово движение"? SDA в този случай, задайте няколко прости правила. Всички автомобили са влизащи в кръговото движение трябва да отстъпи на машинистите за въвеждане на ринга. В същото време, на автомобилистите, които се управляват на кръгово кръстовище, което е необходимо, за да се гарантира, че начина, по който те наистина са по-ниско. Наистина, много неграмотни шофьори смятат, че на ринга те винаги имат приоритет. Това е така, защото от това и това се случва по-голямата част на авариите.

Водачите, които се управляват от кръговото монтирани със знак "главен път", трябва да се обърне внимание на още един знак - ". Посоката на главния път" В този случай, трябва незабавно да се определи точно колко павиран главния път.

Препоръки за пътуване кръговото

Начинаещите шофьори трябва да обърнат внимание на всички съвети и препоръки, дадени по-долу, направени, разбира се, в съответствие с нормативните изисквания.
Входът към кръговото движение изглежда много новодошлите нещо прекалено трудно и опасно, въпреки че е, разбира се, не е вярно. Но как може да направи живота по-лесен за начинаещите шофьори?

Както знаете, преминете на ринга само дясната лента не е задължителна. Въпреки начинаещи е по-добре да мине кръговото само от дясната страна. Такова решение има редица предимства. Това спестява време, тъй като не е необходимо постоянно да се коригира пистата върху лентата. Освен в случаите, когато дясната лента е заета от паркирани коли. Но след това те трябва да бъдат лесни за заобикаляне и да продължи движението по дясната лента отново. Това решение ще помогне да се избегнат инциденти и, особено в плътен поток.

Ако водачът се нуждае след преминаване на пръстена, за да продължи напред, след това да вземе по-добре средния ред. Това просто решение ще помогне да се избегнат инциденти. Всъщност, често шофьорите, които искат да продължат да се движат в една лента директно изправени пред водачите на средната група, които искат да се обърнат надясно.

И накрая, най-важното и основното съвет е да отидете около необходимостта от пръстена, към тихо, без да се правят резки маневри. Да не забравяме и за пешеходни пътеки на мигачът още и пътни знаци. Трябва да сте готови за всичко - това е, което ще помогне да се избегнат инциденти.

Дали е опасно и страшно кръговото?

Много неграмотни шофьори правят правят грешки при пръстена, нарушавайки по този начин ЗУТ.

Затова Roundabout изглежда много начинаещите шофьори изключително опасно място. Но се страхува от пръстена в никакъв случай не е необходимо: това е само важно да се отчете, че опасността може да възникне от където и да е, дори и от мястото, където най-малко го очакваш. Трябва да се разбере, че много собственици на автомобили не забавят скоростта в предната част на пръстена, че не спазва необходимата дистанция и сигурна страна интервал. Особено опасно са тези драйвери, които по някакъв начин вярват всяко кръстовище с кръгово движение място, където те имат предимство. И напоследък има много шофьори, които паркират колите си върху пръстена е напълно погрешно: те не се спазват условията, при които паркирането и спирането е забранено по-близо от 5 метра от мястото на пресичане на пътища. Не е необходимо да се повтори грешките на водачите. Важно е да се знае, СДА. Указания кръгови движения в този случай ще изглеждат не толкова предизвикателни. Винаги върху пръстена и на входа, че е необходимо да бъдат много внимателни и предпазливи. Само тогава движението ще бъде наистина в безопасност.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.