Модерна каишка за закрепване на товара

Съвременните реалности на света са спестяване на време, пари, ресурси и разходи. И ако само преди двадесет или тридесет години, задълженията на шофьора на камиона включват само превоза на товари от една точка до друга, тогава шофьорите на камионите на нашето време вече по правило самите сами изпращат собствените си товари. Понятието "експедиция" включва не само безопасността на стоките, но и отговорността за нейната цялост, безопасност и липса на щети.

Съвременният шофьор-спедитор е задължен да контролира целия процес на транспортиране, който започва и завършва с товарене и разтоварване. Една от основните задачи в същото време е правилно и правилно да се осигури транспортираният багаж на ремаркето на полуремарке. Безценен помощник в този случай шофьор на камион има каишка за осигуряване на товара.

Заключване на товара

Можете да закрепите товара върху ремаркето по различни начини. Методът на закрепване и видът на фиксирането зависи, по правило, от самия товар и от вида на ремаркето. В твърди микробуси тип затворена рамка, като правило, се използват разделители или специални завеси. Но на ремаркетата на платформата, както стандартното,

За осигуряване на товари, особено големи и тежки, включително вериги. Всяка от тези опции има своите предимства и недостатъци. За някои видове стоки се използват само вериги, по-крехки палети се закрепват с ремъци. Трябва също така да се добави, че за закрепване на товара вътре в ремаркето за палатки обикновено се използва колан за осигуряване на товара или комбиниран начин за закрепване.

Какво представлява коланът?

Коланите са закачалка от текстилна лента, изработена от полиамид, полипропилен или полиестер. Като допълнителни добавки или друг основен материал може да се използва всяка тъкан от силни синтетични влакна. От една страна, тези връзки показват отлична устойчивост на износване, а от друга страна, те имат достатъчна еластичност, за да използват колана, за да осигурят товара като надежден и сигурен начин за фиксиране на транспортираните прибори. С тяхна помощ те извършват както търговски, така и промишлени превози на различни видове стоки, например: строителни материали, дървен материал, валцувани метали, стоки в торби, мебели, оборудване, изолационни стъкла, строителни конструкции, палети, машини и домакински уреди.

характеристики на

Всеки колан за обезопасяване на товара се избира от водача-предавател въз основа на две основни характеристики: неговата дължина и границата на натоварването. Плочите също се различават по ширината на лентата, поради наличието (липсата) на опъващия механизъм и неговия тип. Стандартната дължина на лентата е шест, осем, десет или дванадесет метра. Натоварването на такава свиваема лента за осигуряване на товара не надвишава 20 хиляди кг, а широчината на лентата е в стандарта от 25 до 150 мм. Някои търговски дружества продават такива ленти на рулони с дължина 50, 100, 200 и повече. Тази опция е подходяща за закрепване на товара по дължината на ремаркето (или полуремаркето) или за подмяна на износени колани, но с приспособления, които все още са подходящи за сервизни и затягащи механизми.

Затягане на колана

Обаче просто не може да се свърже с колана. Първо, шофьорът-спедитор трябва внимателно да обмисли схемата за свързване на транспортирания багаж. Тук трябва да имате предвид различни фактори. В случай на внезапно спиране, товарът не трябва да се пречупва напред и да се пробие през кабината на трактора, а при изкачване - да премине към следващото превозно средство. При движение по неравен асфалт или груб терен е необходимо товарът да се държи от всяко надлъжно и напречно преместване. И все пак има нестандартни превози и товари с преместените центрове на тежестта.

На второ място, водачът трябва да затегне лентите, така че товарът да е здраво фиксиран на място, като елиминира потенциалното му изместване. И тук механизмите за колан за закрепване на товар идват за помощ.

Протягане на устройства

Тук няма много опции. Можете да затегнете ремъка с ръце, като използвате мускулна сила. В този случай те са закрепени към крайните крепежни елементи, т.е. пръстени и куки към страните, тралове, както и към всякакви други повърхности на ремаркето. Този тип закрепване е подходящ за леки товари и тяхното транспортиране трябва да се извършва на накланяща се платформа или на твърда ремарке-ван, за да се избегне натоварването на самия товар към пътното платно.

Обаче по-голямата част от потока от транспортирани товари е фиксиран към ремъци за осигуряване на товар с опъващ механизъм. Като правило това устройство е тип с храпов механизъм с механична защита срещу отключване, по-често наричан "храпов" или "храпов". По-малко популярните лебедки и обтегачи на веригата практически не се използват.

Универсалност на коланите

В момента лентата за опъване за осигуряване на товар с механичен обтегач тип тригер е най-популярният начин за фиксиране на транспортирания товар. В допълнение към шофьорите на тежкотоварни автомобили, те често се използват от собствениците на коли, когато превозват обемисти стоки по открит начин, обикновено на багажника на покрива.

Шофьорите-шофьори на камиони също са щастливи да използват този тип закрепване на транспортираните стоки. Коланите сигурно и надеждно закрепват товара, докато деликатно притискат товара от всички страни и причиняват минимална повреда на опаковката. Те са устойчиви на въздействието на технически течности като масло, бензин, керосин, различни етиленгликолови антифриз и други химикали. Модерните колани ви позволяват да поддържате доста силно напрежение на счупването и да не променяте първоначалната му дължина при мокро или замръзване, което прави възможно използването им по всяко време на годината и при различни метеорологични условия.