Мотоциклет "Сова". Мотоциклет "Зид Owl 200" нов (снимка)

"Бухал" (пълното име на мотоциклета "Sunrise Owl") - потомък на известния "Kovrovtsa" (модел "К-175"), произведена от централата Degtyarev (Зид) 1957-1965

Интересни и дълга история на съществуване, повтаряща промяна на външния вид и производителност. Всичко това - мотоциклет "Сова". Снимка на различни въпроси ясно потвърждават това.

Двигателят - сърцето на мотоциклет

Мотоциклети "бухал" оцилиндровани двутактов двигател е снабден с охладителна система, работният обем на които е 173.9 кубичен сантиметър. Цилиндрите са с диаметър - 61.72 mm, Ход - 58.5 mm.

Мотоциклет "Сова": първи издания

Първоначално моделът имаше едноцилиндров двутактов двигател, двуканална примка продухване патент Shnyurle и четиристепенна скоростна кутия. Мощността на двигателя е двадесет и половина конски сили при 6300-7500 оборота в минута. Модел имаше запалване контакт въртящ момент 14 N · m при 5100 оборота в минута, на генератора G-411, друга форма на капацитет резервоар, багажника и щит на коляно-защитна мотоциклетист. Максимална скорост беше осемдесет и половина километра в час, сухото тегло - двеста и двадесет и половина килограма.

Започнете обновяване

Няколко години след първото издание на дизайнерите са се появили технически решения, които са насочени към подобряване на работата на нивото на надеждност, както и за подобряване на външния вид. През 1976 г., мотоциклет "Сова" е претърпял модернизация.

Подобрената версия изглежда по различен начин от формата на мигачите (по-рано те са били правоъгълни), задните светлини и нова форма на заглушител предишния кръг.

ново устройство светлинна сигнализация е приложен, безконтактно система електронно запалване, нов заглушител. Мощността на двигателя е двадесет и половина конски сили въртящ момент - 15 Нм при 6300 оборота в минута. Максимална скорост - осемдесет и пет и половина километра в час, сухото тегло - двеста двайсет и две и половина килограма.

Модел "Сова 200" в 1977-1979 GG. Изискването за бързина

През този период, дизайнерите са работили усилено, за да се увеличи значително, мощността на двигателя, който е увеличен до двадесет и четири и половина конски сили при 6700-7900 оборота в минута, запазвайки същото количество работа в 173.7 кубически сантиметра и максимален въртящ момент от до 1,6 кгс · m (16 Nm) при 5600 оборота в минута.

Поради промяна в конфигурацията на канала в картера на цилиндъра и цилиндровата глава на нов компресия повишава до 10.4. е направена промяна Механична: вилката: увеличен диаметър тръба и е максимум по време на подобрена амортисьора. Вилката е увеличена с двадесет mm и се сто шестдесет и девет половина. Сега мотора е "Сова 200" е максималните скорости до петстотин километра в час, докато му беше сухо тегло сто еднокг.

Модел "Сова 175" в 1981-1983 GG. Големи резервоара за гориво и подобрена спирачна

В годините 1981-1983 е извършена подмяна на резервоара за газ, който става седалище в продължение на три и половина литра повече гориво, както и системата за прием, задните амортисьори. Благодарение на мотоциклет на дизайнерски решения "Бухалът 175" получи много консумация на енергия, новите батерии са под ъгъл от дванадесет градуса спрямо вертикалната ос, която е предоставила колелата превърне мм сто и петдесет и девет и половина.

Освен това, подобрен модел, използван модернизирана спирачка увеличава от сто двадесет и пет до сто и шестдесет мм в диаметър на спирачния барабан, колела, генератор G-427 с номинално напрежение от 7 V, подобрена седлото. Максимална скорост продължава да възлезе на около една сто и пет и половина километра в час, а телесната маса - сто двайсет и пет и половина килограма.

Мотоциклет "Сова": характеристики на модела годините 1983-1985 г.

В 1983-1985 край на цилиндъра е станало по-голямо охлаждане повърхност. Някои от двигателите започва да бъде оборудвана с карбуратор в Чехословакия, които се насладиха време на съветската ера по-високо търсене и е един огромен дефицит. Иновационната инсталирането на нов електрически dvenadtsativoltnogo:

• FG-137б светва лещите на "Европейската лъч";
• Нова задни светлини със странични светлоотразители.

Над светлините са монтирани устройства, блокове за управление в пластмаса: контролни лампи на индекси на завои, ключалката на запалването и къси светлини, скоростомера.

В допълнение, бяха монтирани против кражба брави. Преден амортисьор гума маншет получи, което позволява максимално да се предотврати проникването на прах. Обновен мотоциклет "Зид Owl" има нов профилирани панел на предното колело, Kick лост с сгъваем педал вместо на цялото, сгъваем поставка за краката на водача огледало за обратно виждане. При максимална скорост, расте до сто и пет и половина километра в час, сухото тегло е сто и двадесет и два и половина килограма.

През 1985 г. на мотора получава нов волан спортен тип с джъмпери, дъга сигурност, две огледала, специална туристическа екипировка а (заден багажник със странична част, страничен чанта, изработена от естествена кожа, с чанта за запичане на резервоара за гориво). Мотоциклет украсяват нов етикет на контейнера и на корицата на кутия с инструменти, които са изработени от специален Mylar филм. Максималната скорост от сто и пет и половина километра в час, сухото тегло - сто двайсет и пет и половина килограма.

Промени в 1989: нов двигател и увеличаване на мощността

През 1989 г. старата шасито монтира нов двигател, който има специален венчелистче клапа. Обновен на двигателя се различава цилиндър, който имаше издухване пет-канален и две изходни портове. Диаметър се увеличи от 61,5 до 63,5 мм, полата на буталото също са се увеличили.

Клапата клапани на входа за намаляване на разхода на гориво от 4.2 литра на 159 км, а също така намалява нивото на токсичност на отработените газове. Мощността се увеличи до 35,5 литра. а. при 6000 об, максимален въртящ момент - 17 Нм при 5500 об. На двигателя единствен заглушителя. Колелото мотоциклет разширен с удар с джъмпер. Веригата е удължен с три мениджъри.

По този начин, ние виждаме, че под наем като "бухал" характеристики по време на годините на своето съществуване, беше много различен. Нека разгледаме характеристиките на най-новите модели.

"Сова 200": Характеристики

Двигателят на този мотоциклет е едноцилиндров, dvuhkontaktovym, входът е с тръстика клапа. Работа обем на двигателя е 175/197 сс. см. В допълнение, мотоциклет "сова 200" е оборудвана със специална система за смазване заедно със системата за охлаждане на въздуха и горивото.
Максимална мощност на двигателя е 10,3 литра. а. Сухото тегло - сто и двадесет и два и половина килограма. Максимално натоварване - двеста двадесет и девет килограм. Максималният процент на скоростта - сто двайсет и пет и половина километра в час. Разход на гориво - четири и половина литра на сто километра. височина мотоциклети от 829.5 mm, широчина - 859.5 mm, дължина - 2100 mm. Пътен просвет - 125 mm.

"Сова 175"

Този модел, който също може да се нарече мотоциклет "Зид Owl 175" е с много високо качество на модела на път на средната класа и е предназначена предимно за туристически пътувания или пътувания като пътник или сами по себе си. Той може да се вози като по пътя, както и асфалтов път на.

В някои случаи, мотоциклет "Бухалът 175" може да бъде снабден с ремарке на "енот". Технически параметри на модела са доста високи. Освен това, този модел се различава значително от друга висока степен на икономия на гориво, повишаване на комфорта и надеждност при работа.

Работен обем на двигателя е двеста петдесет и пет кубически сантиметра. Двигателят е едноцилиндров, двутактов. Системата за разпределение е оборудвана със специален вход венчелистче клапан. Охлаждането се дължи на потока на насрещното въздух.

Мотоциклет Размер -. 62.5 до 57.6 cm Обем на 173.7 кубичен сантиметър. Максималната мощност на двигателя - 29,5 литра. а. при 5800 оборота в минута.

тип кутия - мотор, верига, първични. Общият брой на зъбни колела - четири. Главна вторично предаване е верига. Frame заварена тръбна. Предната вилка е телескопичен. Предно окачване е 0,155мм.

Задното окачване е снабден с две амортисьори и махало. Предно окачване на сто и петнадесет мм. Предна спирачка, както и задното колело е барабана.

Сухото тегло - сто и двадесет и два и половина килограма. мотоциклети дължина от две хиляди сто милиметра. Широчина - осем сто и петдесет милиметра. Основен - една хиляди триста петдесет и пет милиметра. Височина на седалката - осемстотин двадесет и пет и половина мм. Клиренс - сто двайсет и пет и половина мм. Максималният процент на скоростта - сто и пет километра в час. Разход на гориво е четири и половина литра на сто километра. капацитет резервоара за гориво - около петнайсет литра.

"Сова" днес

Въпреки появата на нови съвременни модели на мотоциклети, това е най-удобният начин за придвижване остава мотоциклет "Сова". Снимки, представени в статията се на това.

Мотоциклет "Зид Owl" се счита mototekhnikoy неизискващ, но изисква прилично и постоянно внимание. Резервни части все още са достъпни за покупка, с повече от достатъчно ниска цена.

Фенове на този легендарен техника се обединяват в общества, клубове и други организации. Някои motovladeltsy ще се подобри и модернизиране на своите мотори полагане снимки в същото време в социалните мрежи. Други - опитайте да се запази външния вид на същата, каквато е в момента на създаването.