Седан "Пежо 408": технически спецификации, оборудване, прегледи на собствениците

Един от най-добрите френски седани е "Пежо 408". Технически характеристики на тази машина са наистина добри, освен това, че има добри външни данни и удобен ергономичен интериор - накратко, всичко, което е необходимо да се средната шофьора.

Накратко за модела

Преди да говорим за присъщото автомобила спецификации "Пежо 408", бихме искали да споменем накратко своята история.

Така че, този модел е едно голямо семейство седан добре известна френска компания. За първи път тя бе дадена на широката публика през 2010 г., на 25 януари. той се появява едва през септември 2012 г. В руски език.

Въпреки името, 408th не е наследник на 407-ти. Това е просто един седан, изградена въз основа на продължителен база от Peugeot 308. Като цяло, този модел не планират да продават на частни купувачи, но сега е много популярен сред тях. Все още се чудите какво тази кола променя за Русия - особено при тежки експлоатационни условия. Нашите клиенти са достъпни модели с четири различни двигатели, но те ще бъдат обсъдени по-късно.

През 2014 г. на ново поколение - с друг орган, фарове и интериор. Въпреки това, в Руската федерация, тези модели ще бъдат продадени.

вид

Така че, преди да говорим за това, което е "Пежо 408" спецификации, трябва да се отрази появата му внимание. Външно едва ли е изискана и елегантна. В "Пежо" и там е много по-стилни машини. Но, общо взето, това е семеен седан, така че отвън е непростимо.

Външен вид, сякаш е създаден за руските простори. Дължината му е 4703 мм, а широчината - 1815 mm. Но височината е 1505 mm. Така че силуетът се оказа доста ниско. Body все още се поберат в междуосие 2710 mm. Нейната заострен профил доста добре се комбинира с "оса" оптика. Тези светлини са по-свикнали да виждате в машините "Мицубиши", но също така и представителя френски излезе много интересно. Добър пътен просвет - 178 mm, и ако си припомним, че моделът е добър окачване и хидравлика, операцията ще бъде приятен.

интериор

"Пежо 408", на снимка, която можете да видите по-горе, изглежда доста приятно отвътре. Като цяло, интериора се оказа не само атрактивен, но и просторен. Особено доволен от багажника. Неговият обем е 560 литра. Въпреки това, машината не е била създадена, за да изпълняват своите чанти на лук и моркови с градина. Но няколко куфара и чанти могат да бъдат поставени вътре тихо.

Таблото изглежда в американския кратки и прости. Всички практичен и ергономичен - това, което трябва! Нищо не разсейва, без допълнителни устройства, бутони и лостове. Тя изглежда като от вътрешната страна, "Пежо 408", снимка, предоставена по-долу, показва перфектно.

Особено приятен покрити хром пръстенни набиране и леки тонове. Когато се вгледате в тях, има връзка с най-популярните спортни автомобили. Приятно и удобно регулиране на седалките. Воланът може да се регулира. Той е изключително лесен за използване и лост на предаването - е идеално разположен, точно в предната част на ръката. Салон гарнирани с добро плат в тъмни цветове. Като цяло, всички стриктно, прекрасно и удобно - и това е най-важното.

За индекси

И сега трябва да се каже веднага за това, какво е модел "Пежо 408" спецификации. Като за начало трябва да се отбележи това, което специално оборудвана кола за руските условия. Той е мощен климатик и отопление стъкло, въздуховоди за пътниците на задната ред, картера на дъното.

А какво да кажем електроцентрали? Както вече бе споменато по-горе, четири от тях. Базовият модел система е оборудвана с 110 конски сили двигател, който е трябвало да работят под контрола на 5-степенна механика. Нейният размер - 1.6 литра. Но разработчиците в последния момент реши, че единица обем 1.6 литра, не е достатъчно за машината, която тежи 1400 кг. Тъй като мощността е увеличена с 5 конски сили.

Следваща в списъка е 1.6-литров дизелов двигател с 112 к.с. Един от най-добрите двигатели. Той работи тихо, почти без да се счупи, висококачествена графика колан - по принцип е добър вариант. Има 120 к.с. (може би като механик и автоматични). И най-доброто, се счита за двигателя от 150 к.с., оборудван с турбокомпресор. Максималната му скорост е 207 km / h. Градските 100 километра, този бензинов двигател консумира 12 литра. В смесен режим, на 100 км 8.5 литра гориво. Доста икономичен. Защото "Пежо 408" прегледи и получи предимно положителни.

безопасност

Това е много важна тема. Коли "Пежо 408" се радва на отличен система за сигурност. Никакви оплаквания - само похвала. Не може да не успеят да се моля на ESP и ABS, през който е под контрола на общия траекторията на машината - в този случай не омаловажава леко пътуване. Също така е интересно, че тялото е проектиран с очакването, че в случай на катастрофа е, че ще предприеме всички подчинени. Това се постига благодарение на два твърди мощност трупно колани. И значителна роля тук изигра деформационна зона. В по-прости думи, в случай на инцидент повредени тяло (той somnet), но не и пътници.

Предпазните колани са оборудвани с пиротехнически специални и различни закрепване три точки. И заключва задните прозорци и врати могат да блокират на водача от мястото си.

През 2015 г. тази машина е в базовата цена от около 790 000 рубли. Модел с дизелов двигател - около 915 000 рубли. А версия на най-крайните конфигурация - почти 980 000 рубли.

Коментари собственици

Както вече беше възможно да се види доста добра машина е "Пежо 408". Преглед на съответната него. Особено като собствениците на дизеловата версия. Хората, живеещи в студените руски градове, казват, че за машината минус 25-30 градуса - температурата не, дори студено. Стартиране без никакви проблеми.

Честване просторен интериор, много удобни както на предната и задната част. Малко липсва в странична опора, но без да е съвсем приемливо. От гледна точка на работа - също добре. Тя трябва да бъде по пътя добре, rulitsya безотказно в завои идва добро. Окачване себе си показва перфектно - дори и на нашите лоши пътища, за да я удари, ще трябва да се опита, дори и да карам през дупки и ями с висока скорост. Средната консумация в действителност е 5.3 литра на 100 км. На магистралата - малко повече от 4 литра. Като цяло, колата се разкрива във всичките му слава - както и формулиране на неговите производители.

разбивки

Ако трябва да се поправи, "Пежо 408", то със сигурност не е една година след покупката. Машината е сглобен добре и внимателни операция ще издържи дълго време без оплаквания. Единствените могат да доведат подложки ( "Пежо 408" в слабите) и оптика - ще трябва да се промени. Често хората се оплакват от сензора за температура. Но като цяло - нищо сериозно. Всички грешки са малки и лесно преодолими. Основното нещо е, че няма никакви оплаквания за двигател, окачване, трансмисия и други важни точки. Така че, качеството на автомобили, и можете спокойно да си купите!