"Тойота Рав 4" 4 поколения снимки, прегледи на собствениците, плюсовете и минусите

Коли "Тойота Рав 4" води началото си от далечната 1994 година. След това тя се появи на бял първото поколение на тези компактни кросоувъри. Колата е позициониран като компактен SUV за дейности на открито. Той дойде много млад по душа. Но сега колата не губи предишната си слава. В момента го прави "Тойота Рав 4" 4 поколения. Снимки и преглед на автомобила ще бъдат представени по-късно в тази статия.

Кратко описание на

Задвижване на четирите колела SUV "Тойота Рав 4" от първото поколение, беше изстрелян в производство в Япония през 94-та година.

RAV щандове за отдих Active Vehicle, една кола, която е за отдих. Машината се обърна надеждност и простота, с характеристики, висока пропускливост. Не по-малко интересен е джипа "Тойота Рав 4" 2 поколение. Тази серия е произведена 2000-2005 година. И второ поколение са били произведени в няколко тела. "Тойота Рав 4" е korotkobaznym и удължена версия на колата. 3-то поколение (2005-2013) е бил построен вече в града и различно шаси-твърдо окачване. дизайн и набор от двигатели е актуализиран. Колата все още заема водещо място в класацията на продажбите (вид японска "Поле"). В момента в Япония произвежда задвижване на четирите колела SUV "Тойота Рав 4" 4 поколения (от 2013 г.). Също като предшествениците си, то е активно в търсенето сред младите хора.

дизайн

Колата е с ярък и динамичен силует. "Рав 4" е нещо подобно на други "Тойота" (корпоративен дизайн, който се). Независимо от това, машината, в сравнение с предишното поколение, изглежда по-свеж и агресивен. Сега тя е не само младите хора, но и успели мъже на средна възраст, които искат да се открояват в сивия поток.

Имайте предвид, че каросерията на автомобила "Тойота Рав 4" четвърто поколение е направен от няколко марки стомани. Производителят твърди, че по този начин той е в състояние да се намали теглото и увеличаване на устойчивостта на корозия на метала. Машината е подчертано повишена по размер. По този начин, дължината на превключващия е 4.57 m, широчина - 1.84 m, височина - 1.67 m.

Колата има нов модерен врата, която сега се отвори (а не в страната, както и преди). Колата става по-удобно от гледна точка на товарене / разтоварване на багаж. Между другото, на предишните поколения джипа са имали проблем с капака на задния ботуш. С течение на времето тя започна зле монтаж и затвори. Причината за това е застой вериги заради допълнителното тегло на резервно колело. Сега тя се е преместило в ниша под на багажното отделение.

салон

Интериорен дизайн изглежда модерен, дори и след четири години. Всеки ред е мисъл. Salon се е променило към по-добро. Също така имайте предвид, че "Тойота Рав 4" 4-то поколение има подобен завършек с "Camry". Преглед на собствениците твърдят, че качеството на пластмаса и други декоративни елементи се извършва на прилично ниво. При скорост от не необичайни шумове и скърцане. Това е голям плюс. В трето поколение автомобилистите отбелязват лошото й качество. Пластмасови е трудно и не оразмеряване анти-вибрации материал.

Предният панел е просто невероятно за своите футуристични форми. Плавни линии са изготвени по цялата ширина на купето. Три-лъчев волан е удобни бутони за управление и украсен със сребърни вложки. Намира се в центъра на цифровата мултимедия дисплея, по-долу - климатичен контрол единица.

Всички необходими елементи са най-удобния за водача, така и за пътниците. Между другото, чрез увеличаване на дължината на добавената пространство в кабината. Това също е един голям плюс точка прегледи на собствениците. Е добавен и размера на багажа. Сега той е 577 литра със сгънати седалки и - толкова, колкото през 1705.

технически характеристики

Двигателите от японския производител винаги е бил известен със своята надеждност. Аз не беше изключение и SUV "Тойота Рав 4" 4 поколения. Преглед на собствениците казват, че тези двигатели не изискват скъпи за поддръжка, предоставени навременни техническа диагностика. няколко версии на "Рав 4" е официално достъпно в Русия. По този начин, в съответствие двигатели имат два бензинови и един дизелов двигател.

В основната конфигурация "Тойота Рав 4" 4 поколение е оборудвана с четири-цилиндров възел на два литра. Двигателят има система за времето верижна предавка. Отзиви отбелязват слабо място - обтягане на времето верига. Също така той използва фазово изместване на времето системата VVTI. Това позволи да се увеличи мощността до 145 конски сили. Максимален въртящ момент от 187 Нм вече е на разположение при 3500 оборота. Въпреки факта, че този двигател е основата, джипът се похвали с много добра динамика за изпълнение. По този начин, ускорението до 100 км в час отнема 10,2 секунди. Максималната скорост е 180 километра в час. Отзиви отбелязват високото живота на двигателя. "Тойота Рав 4" 4 поколения да нямат проблеми да шофират 300000 км, при условие периодична замяна на консумативи.

Що се отнася до втория мотор, този бензинов двигател е с обем 2.5 литра. Капацитетът на това растение е 179 конски сили. Тя се използва и VVTI система. Максимален въртящ момент е 233 Nm. Той е на разположение дори и при по-високи обороти (4100 об.). До сто автомобил ускорява от 9.4 секунди. Какво е странно, максималната скорост е идентичен с предишния двигател и е на 180 километра в час. По отношение на разхода на гориво, е приемлив за измерване и 12.6 литра комбиниран цикъл. За сравнение, на първия двулитров блок консумира 9.6 литра.

Версията на дизел

Известно е, че чуждите производители да ограничат обхвата на дизелови двигатели за руския пазар се дължи на високите изисквания за качество на горивата. Например, "Тойота Рав 4" четвърто поколение единица е оборудвана с четири D-4D с обем от 2.2 литра. Максимална мощност е 150 конски сили. И максимален въртящ момент от 340 Нм е вече на разположение от "дъното", т.е. с две хиляди оборота. Тези мотори имат добри тяга бележка прегледи на собствениците. Разпръснете стотици с този мотор е 10 секунди. Максимална скорост - 185 километра в час.

PPC

За купувача е представена от широка гама от трансмисии. Така че, можете да изберете една от трите предавания. Тази стъпка шест механика, вариатор "Multidrive" и автоматична 6 скорости. Между другото, вариатора е достъпно дори и за версията с предно предаване.

Въпреки това, шофьорите не съветват да се купуват версията с CVT. С течение на времето CVT започва да бръмчи. Причината за това е влошаването на лагерите на предаване конус. Това води до намаляване на живота на ремъка. За да се предотврати основен ремонт, лагерите трябва да бъдат сменени по-рано.

Останалата част от плюсовете и минусите

Четвъртото поколение на японския всъдеход построен на ново шаси, разработено с цел да се осигури максимален комфорт за градска употреба. И ако преди "Рав-4" се позиционира като джип за активна почивка, сега е обикновен градски SUV с електронни ключалки имитации. Но японски държат "духа на миналото." Така, новият "Рав 4" оборудвана с напреднала 4x4 задвижване с интелигентно управление. Сред недостатъците Заслужава да се отбележи ролки окачване и тенденция да се търкаля по завоите. След известно време извън строя saylentbloki стабилизатори, багажник и лагери на колелата. В останалата част от колата продължава да се угоди на собствениците. Между другото, спирачната система е обновена в новото поколение. Тя е получила многобройни електронни асистенти. Проходимостта на машината е на прилично ниво.

заключение

Така че, ние открихме какво 4-то поколение на автомобили "Тойота Рав 4". Както можете да видите, джипа не е загубил предишното си успех - тя остава свързана с този ден, независимо от своята дълга история. Основното предимство на SUV - това е надеждност и висока пропускливост. И ако вземем предвид конкретно четвъртото поколение, толкова повече престиж и подобрен комфорт.