Какво е кислородния датчик (ламбда сонда) и защо е необходимо?

За гориво се изгаря напълно в отделението за двигателя, трябва точно съотношение част от въздуха за бензин. С такава машина доза избира най-малкото количество на вредни газове. Това е полезно не само за околната среда, но също така и за двигателя. И, че тази връзка винаги е била добра, и ако е необходимо водачът да диагностицира / ремонт на колата, има специален сензор кислород (ламбда сонда - втората му име). Днес ние ще говорим за това.

принцип на работа

С електронния блок за управление на двигателя (персонал те всяко превозно средство) системата определя желаната дозировка на горивото в горивната камера. Ламбда сензор, на свой ред, е един вид обратна връзка, чрез което електронното устройство произвежда определено количество бензин подготвени за запалване на цилиндрите. Точността на дозата зависи от количеството на изразходваното гориво. Ако този процент е над допустимата граница, това означава, че горивото се изгаря в камерата не е завършена и определен процент от гориво просто излита в тръбата, причинявайки вреда не само на водача (от икономическа гледна точка), но и природата.

Важно е да се отбележи, че във всички съвременни автомобили имат специални знаци каталитични конвертори. В тези изгорели газове мине през няколко етапа за филтриране, при което те попадат в автомобилния катализатор и разширяване навън през ауспуха. Това позволява на машината, за да предизвика по-малко вреди на природата, така че чуждестранните производители, без да се провалят Ман колата си това устройство.

Сензорът за кислород (ламбда сонда) и липсата

Понякога, шофьорите са изправени пред проблема за счупване на устройството, но не всички от тях навреме, за да реагира на ситуацията. Ако забележите подобрено гориво и колата ти беше единственият съответства на стандарта на "Евро 1" на ауспусите, това означава, че проблемът не е в детайла. Сензорът за кислород (ламбда сонда) може също така да сигнализира своя недостатъчност. В такъв случай, арматурно табло, лампата свети «Проверка на двигателя» (което буквално означава "проверка на двигателя"), който предупреждава за възможни грешки в системата за електронно управление. Но това не винаги се случва - и сензор може да лежи, особено за автомобили с газови уредби. Така че, ако си "железен приятел" работи на пропан или метан, не реагират така остро на сигнала.

Какво да направите в случай на счупване?

Ако откриете грешка или се съмнявам това, моля обърнете се към бензиностанцията и да направи услуга диагноза. Има помощник ще провери дали датчикът за кислород е дефектен (ламбда сонда) или не. За диагностика използва специално оборудване, което е, когато моторът се определя от характеристиките на емисиите на различни обороти на двигателя. Друг изход от ситуацията не е така в случай на счупване на сензора, за да се елиминира проблемът си е просто нереалистично (освен ако не сте едно и също оборудване).