АвтомобилиКласически

American Classics 70: Pontiac Grand Am

През 1973 г. пристъп на чисто инженерна изобретателност е довело до факта, че компанията "General Motors" е създала повече от дузина различни видове автомобили, базирани на един случай, който е обявен за А-тяло. Повечето от тези коли са били примка продукти тъмна ера на американската автомобилна история. Въпреки това, един от тези модели, наречен Pontiac Grand Am, първоначално произведени за 1975 г., там е и до днес като знак, който показва пътя, по който никой не е решил да не се движи - истинска американска класика.

управляемост

Въпреки, че името предполага синтез на луксозен модел Pontiac Grand Prix и технически показатели Pontiac Trans Am, новият модел е създаден по образа на европейските си колеги, и се концентрира върху по-комфортно и плавно управление и елегантен интериорен дизайн - това е този в момента и различни автомобили първа класа в Европа. Тази "Понтиак" е оборудван с радиални гуми, спортно окачване, седалки и волан самонадеян. Дори и далечни светлини изгасват, разположени на волана, както във всички европейски автомобили, но не е бил един бутон, както е в повечето американски автомобили. В много списания пише, че в допълнение към Firebird / Camaro и Corvette, в Америка има една кола, която се контролира би било по-удобно, отколкото този "Понтиак" - и още повече, че е бил в колата, която може да се доближи до него по размер. Но всичко договорено в становището си, че карам тази кола - удоволствие.

стил

Но това беше в стила на новите автомобили, които го маркират от останалата част на американски автомобили. Нека "Pontiac" и има същата форма, както на броя на автомобилите, като "Buick Century" и "Шевролет Shevel", той все още е уникален, а по-скоро уникално ярък и запомнящ се. Тъй като моделът Льо Ман, от която разработи нов "Pontiac", колата има класически дълъг капак и багажника кратко, налагане на решетката, както и други запомнящи се елементи, които са в хармония един с друг, създавайки уникален дизайн. Освен това, новата "Понтиак" задържа виден "нос", която винаги е била отличителен белег на машините за марки. Въпреки това, той е направен по съвсем различен начин - преди носа, както и цялата броня е метал - в новия модел, тъй като е изработен от мек полиуретан, който се връща в първоначалната си форма, дори и след лек сблъсък. Собствениците на колата казаха, че му линии изглеждат просто перфектни, което им се казва, тъй като хората се обръщат към погледнете това чудо, докато се пренася надолу по улицата през 2015. В крайна сметка, тази машина е много различен от всички други превозни средства, които могат да се видят на пътя.

цена

Цената на базовия модел на автомобила през 1973 г., когато за първи път се появява, е в размер на 4263 долара и 50 цента. Беше около хиляда долара повече от предшественика си марка "Понтиак" - най-Льо Ман, но тази цена е само половината от тази стойност, например, "BMW Бавария" или "Jaguar XJ6». Дори натоварени различни добавки като най-добрата в съответствие осем цилиндров 455-кубиковия двигател 7,5 литра, круиз контрол, климатик и, разбира се, касетофон на осем касети, тази кола се качи в цената от само до шест хиляди долара. Но през 1981 г., Рон Берглунд, дългогодишен фен на "Pontiac", придобити по подобен Pontiac Grand Am с пълна гама от добавки само за петстотин долара. И когато той остана зад волана на тази кола две години, каза си той - тази кола няма да си струва цяло състояние. Затова той решил да го възстановите.

Най-добър автомобил

И към днешна дата, "Понтиак" Берглунд е един от най-добрите в Америка. Той е идеално разположен на 15-инчови джанти, тя изглежда много горди и дори малко хищнически. А теглото на колата добавя към ефекта, произведена от нови преживявания - тази кола се проведе на 112-инчов междуосие и тежи два тона. И това въпреки факта, че той е купе с две врати - седан с четири врати е още по-дълъг и тежи повече. За сравнение, можете да вземете на вратата на "Pontiac" - това е приблизително равен на размера на покрива на съвременния "Fiat 500".

интериор

Всички, които са запознати със стила на интериора "Понтиак" на шейсетте години, ще се почувствате като у дома си зад волана на този автомобил. Dashboard кола, украсена с естествено дърво, върху него има голям брой стилни набиране инструменти. Индивидуално внимание, седалки и волан - от една страна, те са невероятно удобни и комфортни за водача, така и за пътниците, и второ, те изглеждат просто перфектно и идеално се комбинира с останалата част от интериора на автомобила.

хвърлям

Когато Берглунд започва стартера, то е непосредствено видима разлика в тази кола най-американските модели на пазара - това звучи просто чудесно, брутално, но не оглушителен - така, както бих искал да звучи като машина. Освен това, Берглунд, прекарано с колата си някои промени, които ще добавят малко по звучност, че е просто невероятно - това е истинска музика за шофьор. Но дори и с една фабрика на двигателя, тази машина е в състояние да се вози през целия ден на 80 километра в час, без съществени проблеми. Освен това, Берглунд казва, че не е често наблюдавана на скоростомера трицифрени номера, както и причините да не вярват, че това не е така. Предаване тази кола има само три скорости, но това не прави нещата по-зле. Фактът, че тя не е направена за масово производство, и е идеално подравнен към двигателя, който е снабден с тази машина. Резултатът е перфектна симбиоза, и като резултат има чувството, че сте винаги пътува с правилната скорост.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.