АвтомобилиАвтомобили

Диагностика на автомобилния двигател

Повечето съвременни автомобили имат доста сложен двигател е оборудван с голям брой електронни компоненти. Това създава много сериозни проблеми в процеса на диагностика и последващо ремонт. Днес, диагностика на автомобили на двигателя - това е една изключително сложна съвкупност от произведения, за които обикновено се изисква специално оборудване.

Диагноза започва с двигателя на колата компютърни проверки. На този етап, състоянието на всички електронни компоненти на силовия агрегат. В допълнение, по време на диагностика компютъра специалисти са в състояние да получите списък на всички аномалии, записани в паметта на борда на компютърни автомобили. Заслужава да се отбележи, че използването на компютър кола скенер на най-новите модели от експертите възможност да тестват колата работи в реално време. Както казват служители на центрове за услуги, тя осигурява голяма полза за отстраняване на неизправности.

След диагностика на компютъра обикновено се извършва набор от допълнителни работи, предназначени за получаване на допълнителна информация за текущото изпълнение на силовата установка. Това включва измерването на мощността единица компресия цилиндър, провери запалителната свещ Group и всички течности. Помислете за работата на данни по-подробно.

Степента на компресия може да се съди за състоянието на вътрешните възли на захранващ блок. Компресия се измерва чрез специално устройство - тестер за компресиране, монтирани в канали запалителни след като са били отстранени. За по-голяма точност на резултатите се препоръчва да се извършва само след приключване на охлаждането на силовия агрегат тази работа.

Като свещ група може да се заключи за здравето на буталните пръстени на силовия агрегат. Освен това, проверка на свещи ви позволява да настроите текущото потребление на петрол и състоянието на системата за впръскване. Свещ екстрахира от напълно експлоатация двигател трябва да бъде светло сив цвят с еднакво сажди по цялата обиколка. В присъствието на свещите изгорени остатъци от масло може да се каже, че там трябва да се диагностицира разхода на масло. Неравномерното разваляне на различни цветове разкажа за лошо инжектори спрей на горивата, както и черен цвят на свещта обикновено показва, че колата е без компресия или цилиндър въпрос за прекалено много гориво.

По време на изпитване течности се изследват моторно масло в картера и се проверява състоянието на охлаждащата течност. Ако има ръжда в него можем спокойно да кажем, че двигателят прегрява наскоро. На свой ред, проверка на маслото в картера на силовата ви позволява да правите допълнителни констатации относно текущото изпълнение на вътрешните компоненти на силовия агрегат.

Специално внимание в процеса на диагностика на двигателя на колата обикновено се дава на цвета на емисиите си. Фокусирайки се върху тях само опитен майстор може лесно да се идентифицира превозното средство или монтаж, при които е налице неизправност. Изгорелите газове от бял оттенък могат да се видят в случаите, когато на охлаждащата течност навлиза в цилиндрите на двигателя. Когато черните отработените газове може да се говори за това в системата на двигателя гориво, има сериозни отклонения. Накрая, син дим от изпускателната тръба обикновено се случва в случаите, когато двигателят консумира повишено количество на масло.

Освен това, в процеса на диагностика трябва да се обърне внимание на еднородността на изхода на изпускателната тръба. С правилната работа на всички цилиндри на отработилите газове на мощност за единица изход на изпускателната тръба гладко, без да се създават УОЗ и прекъсвания. Ако един или повече цилиндри присъстват вина, а след това, когато на следващата кола ауспуха е задължително да се усети, характерни за ръкопляскане.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.