АвтомобилиКамиони

Най-големият пешеходен багер

Най-големият в Русия пешеходен багер със сто и двадесет електрически двигателя и тежащ четири хиляди тона започна да изгаря въглища в района на Иркутск. Теглото му в състояние, движещо се по дължината на въглищния рязан, поддържа така наречените ски или опорни обувки, а в неподвижното тяло лежи на земята с основната си плоча, която, ако е необходимо, се издига, измества и поставя на ново място. За тази цел се използват ски, които се вдигат от командването на механика, се придвижват, спускат се на земята и поемат тежестта на машината. След това цикълът се повтаря отново.

В тази връзка ще бъде уместно да се изясни, че в района на Иркутск се открива нова въглищна мина - Mugun, която се предвижда да бъде експлоатирана през следващите четиристотин години, тъй като откритите в нея депозити се оценяват на милиарди тонове. Ето защо други пешеходни багери активно се придвижват тук, които преди това са били експлоатирани в вече непромокаеми райони.

Новият стъпален багер е освободен от строителните машини в Урал, чиято стойност достига около четиристотин милиона рубли, така че не е известно дали някой друг ще поръча друго копие на такава чудова техника. Може би той ще бъде единствената тежка категория в индустрията от дълго време.

Техните технически характеристики са отлични, защото в сравнение със своите предшественици работният му бум е с дължина от двадесет до тридесет метра и завършва с кофа, съдържаща четиридесет тона руда, окачена на верига, съставена от връзки, всеки с тегло от сто килограма. Днес, докато все още е на етап на пускане и разтриване на възлите, този ходещ багер вече произвежда тридесет хиляди кубически метра въглища за един ден. Тя е по-мощна от предшествениците си, освободени преди десет или двадесет години.

Въпреки че сравняването с други модели не е напълно правилно. Новият стъпаловиден багер е напълно различни възможности, най-малкото в зависимост от обхвата на движението на почвата, достигащ двеста метра, което е на шестдесет метра по-далеч от най-модерната машина преди него.

За да служите на този гигант, напомнящ за вътрешността на производствения отдел, имате нужда от екип от само седем души, защото той се управлява от компютърна конзола. Електронната диагностика предпазва пешеходния екскаватор от счупвания, пожари, неизправности. И целият процес на контрол се вписва в два малки джойстика, които се играят в компютърни игри.

Ръководителят на отдела беше механикът Виктор Топик, който се занимаваше с пешеходни багери повече от тридесет години. Впечатленията му бяха забележителни, както отбелязаха кореспондентите и чуждестранните гости, които присъстваха на презентацията. Виктор каза, че за пръв път е впечатлен от размера на новата кола, но когато се опита да го контролира, беше още по-впечатлен от послушанието и простотата си на работа.

Още по време на прекъсването този педагогичен багер увеличи производството на въглища с повече от 50%, като значително намали нивото на разходите. Какво ще стане, когато колата достигне пълния си работен капацитет?

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.