Starter 2109 - счупване, техните причини и отстраняване

Системата за начинаещи е незаменим елемент от всяка кола план. По проект, това е един вид постоянни източници на ток, който се върти коляновия вал, докато оборотите, които са необходими, за да стартирате двигателя. И ако си железен кон внезапно спря приключване, това означава, че трябва да се търси източника на проблема в тази част. Но не винаги, след откриването на повреди трябва да бъде заменен от резервния. Може би повредата е в батерията или отделните елементи на стартера. Но как точно да се открие точният източник на проблеми и какво да се промени в такава ситуация? Отговорите на тези въпроси могат да бъдат намерени в нашата статия.

Преди да изброяваме провала, ние отбелязваме, че стартера на 2109 има подобен дизайн с всички "Жигули" модел 2104-2107, така че това ръководство ще бъде от полза за всички собственици на домашно ВАЗ.

Причини и отстраняване на проблеми

Първото нещо, което шофьорите могат да се сблъскат е, когато не работят, когато включите тяговата реле на контактния ключ на стартера и котвата.

Причини и решения на проблеми с данните няколко опции. Първо, тя може да посочи дефектен или изтощен акумулатор. В този случай, се зарежда или сменете батерията. На второ място, счупване може да се крие в окислява констатации батерията или в nonswirling съвети. Exit - чисти батерията терминали от замърсяване. Също така, отстраняване на капачките, смазване и ги затегнете отново. Има смущения в работата на релето, за да бъдем точни - в неговото прекратяване. В такъв случай, единственият изход може да бъде замяната на част.

Във втория случай - стартера 2109 произведения, но с постоянен шум.

Три причини за това. Първият - провала на вратовете на лагерите на арматура вал или на втулките. За да подновите работа на двигателя 2109, стартерът трябва да бъде напълно заменен. Втората причина може да се крие в капака на счупените части или в насипно състояние. Тук е необходимо да не се променя нищо, ние само трябва да затегнете гайките с които стартерът ВАЗ 2109. И последната причина е изместването на детайла. Това означава, че при инсталиране на стартера е достатъчно затегнати. За да разрешите този проблем, се проверява достоверността на всички тела. Ако елементът е наистина изкривяване, че е необходимо да свалите и да поставите на правилата.

Третият случай - когато стартирате двигателя 2109 стартер не работи или не се върти на всички (в този случай релето работи редовно).

Щети могат да се намерят в лошо контактни връзки прибиращо реле. Ако мястото има следи от прах или окисление, като по този начин трябва да се почисти от замърсявания съединение и грес литоложки. Ако контактът има няма препятствия, вероятно източникът на проблема е износените четки или прегрят колектора. В този случай, отрежете всички колекционерски тампони, използвайки бензин. Ако това не помогне, ще трябва да замени тази част. Същите действия се извършват и с четки - премахване, да се запознаят и да се промени на нови такива, ако е необходимо. Важно е да се отбележи, че стартерът 2109 ще работи само, когато тази позиция ще бъде свободно движение, т.е. не се мотае.