"Honda Civic Ferio": технически спецификации и описание на моделите на три поколения японски седан

"Honda Civic Ferio" - японска комфортен седан, който е много популярен не само у нас, но и в Русия и Европа, въпреки че не е бил доставен на колата. Много хора правят същото е внесено от Япония. Това е много хубаво седан с оригинален дизайн с модерни функции и доказано качество.

Първото поколение

Най-ранният модел на "Honda Civic Ferio" направен през 1991. Обикновено, първото поколение продължава до 1995. Моделът се оказа много популярен и в търсенето. Това не е изненадващо, тъй като hechtbek с 3 врати, е предшественик, а след това престана да бъде от значение. Между другото, той е известен като Honda Civic.

Нов с префикс "Ferio" е седан, който беше толкова ненужни. Основните й характеристики стават отлични динамични характеристики, както и удобно вътрешно пространство и отлична управляемост. Но най-вече потенциалните купувачи щастлив изолирано отделение за багаж. Тази "Honda Civic Ferio" се различава от хечбека, където пътниците споделиха пространство с неща.

Най-добрият модел

Особено популярен е "Honda Civic Ferio" в горния край модификация. Съгласно неговия капак се поставя 4-цилиндров 1,6 литра двигател, оборудван със система за впръскване на гориво PGM-FI. Силата на тази единица е 170 к.с.. Все пак, това е случаят, ако тя е завършена с "механиката". С автоматично преносен капацитет е по-малък - около 155 к.с.

Друга особеност на колата е независима му лост окачване. Благодарение на нея, и подобрена волана много нарича тази кола предни задвижващи колела спортен автомобил. Това, разбира се, силен изявление, но това, което предлага мотор "Honda Civic Ferio" наистина впечатлен.

Но имаше и диск версия на четирите колела. В настоящото им заглавието съкращението RT. Тя посочи наличието на кола марка колела система от Honda, която е известна като Real Time 4WD. И тези модели се предлагат с "механиката" и с "автоматично".

опции

В допълнение към посочените по-горе модел, потенциалните купувачи биха могли да купуват коли и други двигатели под капака, например, 1,5-литров 100 к.с. двигател с FF диск (както с "механиката" и с "автоматично"). Моделът се предлага с тази модификация на двигателя MX Limited. Превозното средство има зъбна рейка и пиньон управление, 2-връзка предно окачване и задни двойни носачи, както и проветриво дискова спирачка.

Машината е оборудвана с климатик, електрически стъкла, CZ, вертикално регулируем волан, шибидах и навигация (срещу допълнително заплащане) и радио плеър.

Имаше също автомобили с обем на двигателя от 85 конски сили (1.3 л), 91 и 94 к.с. Също така предложени електрически двигатели 105, 130, 150, 155 к.с. Но най-мощната версия на модела по-горе е 170 конски сили двигател.

Издаване 1995-2000,

Именно по време на този период от време загрижеността произвежда модела на "Honda Civic Ferio EK3", която е модел на второ поколение. Потенциалните купувачи предлагат едни и същи избор. Малко по линия трансформирани двигатели, мотори 85 и 94 к.с. изчезнал. Но имаше 120 к.с. 1.6-литров агрегат, който може да се контролира от един 5-стъпка "механика", или 4-степенна "автоматично".

Повече новост е получил ново оборудване. В допълнение към всичко, което е било преди, започва да се инсталира алуминиеви джанти и UV покритие върху стъкло, също се появи CD-плеър.

Очевидните промени са забележими на външен вид. Дизайн е станал по-агресивен и динамичен. Отличителни черти на "Ferio EK3" станаха издължени фарове, че дори и малко да излязат върху предния капак, ниска позиция за сядане и широки калници. Особено атрактивни търсят модификации, известни като Si. Техните дизайнери са много печеливши, украсена аеродинамични елементи, се появи дори и спойлер. Един диск е монтиран не е 14, и 15-инчов. Естествено, те са сплав. Si версии са били известни като "горещи" модели, те всъщност купих много бързо.

последните години

В периода 2000 , за да 2005 г.-ти в силата на светене на третото поколение - е "Honda Civic Ferio» ES1 / 2/3 и ЕТ-2. Имаше 115 конски сили 1.5-литрови бензинови двигатели. Не е имало по-слаби двигатели 105 к.с., бяха само най-силните.

Външно отново претърпя промяна, само като увери феновете на загриженост, а не към по-добро. Моделът е загубил своята японски вкус. Колата започна да изглежда европейски. Дизайнери значително скъсени предната част на капак също намалява наклона. Предни оптика, направени по-тесни. Отминаха привличащи погледа динамични редове, които добавят оригиналност. Като цяло, "Ferio" стана обичайните класически седан. Въпреки това, имаше един малък плюс. Той лежеше в просторен и комфортен кабина. И дори в базовата версия след 2000 са електрически стъкла, огледала и люкове (които също започнаха да се предлагат в основата), въздушни възглавници и климат контрол вместо климатик.

цена от

В днешно време, много хора, които се нуждаят от автомобили, които търсят Solid, високо качество и надеждна кола на достъпна цена. Това е като японския модел на D15b "Honda Civic Ferio", които лесно могат да бъдат намерени в продажба за реклами в Русия. Една кола с 1.5-литров 115-силна единица, както и автоматичната скоростна кутия може да бъде закупен за около 250 хиляди рубли. За Auto освободи началото на 2000 г., тя е доста скромна цена.

Въпреки че, ако искате, можете да намерите модели и по-евтино. Автомобили началото на деветдесетте години, ще струва около 120-150000 рубли. Точно преди да купите трябва да се обърне внимание на състоянието на машината.